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Solutions de fabrication personnalisées

Service de fabrication de composants automobiles

Neway propose la fabrication de composants automobiles incluant usinage CNC, impression 3D, moulage sous vide, fonderie sous pression et moulage par injection. Nous produisons des pièces précises et fiables pour des systèmes automobiles efficaces et modernes.

Fabrication de pièces automobiles personnalisées

La fabrication de pièces automobiles utilise des procédés CNC avancés tels que fraisage, tournage, perçage, alésage, rectification et électroérosion pour créer des composants de haute précision. Ces pièces sont essentielles à la sécurité, aux performances et à la durabilité, nécessitant souvent un usinage multi-axes et de précision pour des conceptions complexes et des tolérances strictes.
Fabrication de pièces automobiles personnalisées

Procédé d’usinage

Avantages

Usinage CNC

Haute précision, automatisation et conceptions complexes.

Fraisage CNC

Idéal pour formes complexes, haute précision, polyvalent avec multiples outils de coupe.

Tournage CNC

Excellente précision pour pièces cylindriques, grande vitesse, finitions lisses.

Perçage CNC

Rapide, précis, profondeur, diamètre et position cohérents.

Alésage CNC

Agrandissement de trous haute précision, meilleur fini de surface, tolérances serrées.

Rectification CNC

Finitions lisses, tolérances strictes, taux élevé d’enlèvement de matière.

Usinage multi-axes

Permet géométries complexes, précision améliorée, réduction des temps de réglage, moins d’erreurs.

Usinage de précision

Précision supérieure, finition de haute qualité, tolérances serrées pour applications exigeantes.

Érosion électrique (EDM)

Découpes précises et complexes, excellent pour matériaux durs et géométries complexes.

Sélection des matériaux pour composants automobiles

Les composants automobiles nécessitent des matériaux garantissant précision, durabilité et résistance à l’usure. Les superalliages, titane, aluminium, cuivre, laiton, bronze, acier au carbone, acier inoxydable, plastique et céramique sont couramment utilisés pour actionneurs, capteurs, engrenages, boîtiers et câblage dans les systèmes automobiles.
Sélection des matériaux pour composants automobiles

Sélection du matériau

Applications

Superalliage

Actionneurs, engrenages, joints haute température, composants de précision

Titane

Pièces structurelles légères, actionneurs, bras robotiques, fixations

Aluminium

Châssis de robots, composants structurels, capteurs, boîtiers

Cuivre

Câblage électrique, moteurs, connecteurs, unités de distribution d’énergie

Laiton

Roulements, bagues, engrenages, fixations de précision

Bronze

Roulements, engrenages, actionneurs, bagues

Acier au carbone

Supports structurels, cadres, liaisons mécaniques, supports

Acier inoxydable

Actionneurs, bras robotiques, capteurs, fixations de précision

Plastique

Composants non structurels, boîtiers, isolants, enveloppes

Céramique

Matériaux isolants, composants de friction, capteurs, pièces d’usure

Traitements de surface courants pour pièces automobiles

Les pièces automobiles courantes subissent divers traitements de surface pour améliorer leurs performances et leur durabilité. Cela inclut des procédés comme l’anodisation, PVD, électrodéposition et revêtement en poudre qui améliorent la résistance à la corrosion, la dureté et l’esthétique. D’autres traitements comme la passivation, le sablage et le traitement thermique offrent une protection et une précision supplémentaires. Ces traitements assurent que les composants répondent aux normes de qualité strictes pour fiabilité et longévité.
Revêtement thermique
Revêtement thermique
Finition état brut
Finition état brut
PVD (Dépôt Physique en Phase Vapeur)
PVD (Dépôt Physique en Phase Vapeur)
Électrodéposition
Électrodéposition
Anodisation
Anodisation
Revêtement en poudre
Revêtement en poudre
Électropolissage
Électropolissage
Passivation
Passivation
Oxyde noir
Oxyde noir
Traitement thermique
Traitement thermique
Revêtement barrière thermique (TBC)
Revêtement barrière thermique (TBC)
Tournage (ébavurage et polissage)
Tournage (ébavurage et polissage)
Revêtement Alodine
Revêtement Alodine
Phosphatation
Phosphatation
Nitruration
Nitruration
Galvanisation
Galvanisation
Revêtement UV
Revêtement UV
Revêtement Téflon
Revêtement Téflon

Usinage CNC pour équipements automobiles

Les systèmes automobiles dépendent de l’usinage CNC pour les composants tels que engrenages, carters et supports, fournissant la précision et la durabilité nécessaires à une intégration fluide et à des opérations continues en milieu industriel.
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Guide de conception et fabrication de composants automobiles

La conception précise des composants automobiles met l’accent sur la tolérance, la modularité, l’alignement cinématique, la résistance à la fatigue et la compatibilité électromécanique. Ces directives assurent une fiabilité optimale, une facilité de maintenance et une intégration dans les systèmes automobiles industriels fonctionnant dans des conditions dynamiques à haut débit.

Focus de conception

Directives professionnelles

Tolérances dimensionnelles

Appliquez une analyse d’empilement des tolérances. Utilisez les ajustements ISO 286 IT7–IT9 pour arbres, bagues et profils guides dans les pièces critiques en mouvement dans l’automobile.


Sélection des matériaux

Choisissez des alliages résistants à la fatigue (ex. 42CrMo4, 7075-T6) ou des polymères optimisés tribologiquement (ex. PEEK, PTFE) selon les cycles de charge, la température et les interfaces de glissement.


Interfaces d’assemblage modulaires

Standardisez les motifs de trous (DIN 55101, ISO 9409-1) et utilisez des références avec goupilles pour une intégration rapide avec actionneurs linéaires, capteurs et effecteurs finaux robotiques.


Intégration électromécanique

Prévoyez des rainures intégrées ou des découpes M12 pour montage de capteurs et conduits de câbles. Assurez la continuité du blindage CEM aux zones d’interface électrique pour l’intégrité du signal.


Conception pour charges dynamiques

Validez la structure sous charges cycliques via une analyse par éléments finis. Maintenez des facteurs de sécurité ≥1,5 pour une durée de vie supérieure à 10⁶ cycles. Optimisez la géométrie des nervures pour le rapport rigidité/poids dans les mécanismes alternatifs.


Accessibilité et maintenance

Concevez les composants pour un accès au service unidirectionnel. Incluez des fixations à fente, des chemins clairs pour outils et des marquages visuels d’identification. Modularisez les assemblages pour minimiser le temps d’arrêt lors du remplacement de pièces.


Stabilité thermique et structurelle

Utilisez des coefficients de dilatation thermique compatibles (CTE < 15 μm/m·K) entre pièces interfaciaires. Isolez les sources de chaleur avec des manchons ou rainures isolants pour éviter la dérive dimensionnelle dans les systèmes de guidage linéaire.


Gestion du bruit et des vibrations

Introduisez des bagues élastomères ou amortisseurs de masse accordés pour supprimer les résonances. Effectuez une analyse modale pour les composants sensibles aux vibrations montés sur des étages servo ou assemblages de précision.


Ingénierie des surfaces

Appliquez des traitements appropriés — anodisation pour la résistance à la corrosion, chrome dur pour la réduction de l’usure, ou lubrifiants secs pour surfaces de roulements sans entretien sous mouvement intermittent.


Conception pour assemblage (DFA)

Limitez les types de fixations et outils d’assemblage. Intégrez des dispositifs d’alignement et des bagues compensatrices de tolérance pour un montage rapide sur lignes de production automatisées ou cellules robotiques.

Frequently Asked Questions

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