黄铜 C210 是一种高品质铜锌合金,以优异的可加工性和中等强度著称。该合金主要由铜和锌组成,在提供良好机械性能平衡的同时,还具备良好的耐腐蚀性与耐磨性。由于易于切削加工,黄铜 C210 非常适合 精密加工,是高速 CNC 加工工艺的理想选择。
该合金常用于 CNC 加工零件,如管件、电气连接器和阀门。其良好的可加工性配合中等强度,使其适用于管道、电气与汽车行业等应用场景,在这些领域中,性能与成本效益是关键考量。
元素 | 成分范围(wt.%) | 主要作用 |
|---|---|---|
铜(Cu) | 63.0–70.0% | 提供强度、导电性与耐腐蚀性 |
锌(Zn) | 30.0–37.0% | 提升强度与材料硬度 |
铅(Pb) | ≤0.2% | 改善可加工性与润滑性 |
铁(Fe) | ≤0.5% | 对机械性能影响较小 |
性能 | 典型值 | 测试标准/条件 |
|---|---|---|
密度 | 8.5 g/cm³ | ASTM B311 |
熔点 | 900–950°C | ASTM E29 |
导热系数 | 100 W/m·K(20°C) | ASTM E1952 |
导电率 | 15% IACS(20°C) | ASTM B193 |
线膨胀系数 | 19 µm/m·°C | ASTM E228 |
比热容 | 380 J/kg·K | ASTM E1269 |
弹性模量 | 105 GPa | ASTM E111 |
性能 | 典型值 | 测试标准 |
|---|---|---|
抗拉强度 | 310–380 MPa | ASTM E8/E8M |
屈服强度(0.2%) | 230–280 MPa | ASTM E8/E8M |
延伸率 | 25–35% | ASTM E8/E8M |
硬度 | 70–90 HB | ASTM E10 |
疲劳强度 | ~160 MPa | ASTM E466 |
冲击韧性 | 良好 | ASTM E23 |
黄铜 C210 具有出色的可加工性,非常适合高速 CNC 加工。其低摩擦特性可降低刀具磨损,并提升整体切削性能。
该合金具有中等抗拉强度与良好延展性,适用于既需要一定强度、又需要可成形或可弯曲而不易开裂的零件。
黄铜 C210 具有良好的耐腐蚀性,尤其在大气与淡水环境中表现出色,因此非常适合管道与电气应用中易受潮湿影响的零部件。
凭借较高的含铜量,黄铜 C210 具有良好的导电性能,适用于电气连接器、端子及其他电子元件。
黄铜 C210 具有明亮、光泽感强的表面,常用于对外观有要求的装饰性应用,例如首饰、卫浴五金与五金配件等。
切屑形态 黄铜 C210 可能产生较长的丝状切屑,从而影响加工过程。
解决方案:使用断屑器控制长切屑形成,调整进给量,并使用冷却液以实现有效排屑。
刀具磨损 虽然黄铜 C210 属于易切削合金,但由于其韧性,在高速加工过程中仍可能发生刀具磨损。
解决方案:采用高性能硬质合金或陶瓷刀具以延长刀具寿命,并优化切削条件。
表面质量 黄铜 C210 在加工时可能形成毛刺或粗糙边缘,从而增加获得光滑表面的难度。
解决方案:使用锋利刀具进行高速切削,并确保充分润滑,以获得光滑表面。
加工硬化 若加工条件控制不当,黄铜 C210 可能发生加工硬化。
解决方案:采用中等切削速度、锋利刀具,并保证充足冷却,以防止加工硬化。
参数 | 建议 | 理由 |
|---|---|---|
刀具材料 | 硬质合金或陶瓷刀具 | 这些材料具有更好的耐磨性并可提升切削性能。 |
几何参数 | 正前角、锋利刃口 | 改善排屑并确保更光滑的表面质量。 |
切削速度 | 150–250 m/min | 减少热量累积并降低材料变形风险。 |
进给量 | 0.10–0.20 mm/rev | 保证切削平稳并减少毛刺产生。 |
冷却方式 | 浇注冷却或气吹 | 降低温升并提升零件表面质量。 |
工序 | 速度(m/min) | 进给(mm/rev) | 切削深度(mm) | 冷却压力(bar) |
|---|---|---|---|---|
粗加工 | 150–200 | 0.15–0.20 | 2.0–3.0 | 25–35 |
精加工 | 200–250 | 0.05–0.10 | 0.5–1.0 | 30–50 |
加工工艺 | 对黄铜 C210 的功能与优势 |
|---|---|
适用于电气与汽车行业中连接器、衬套等部件的高速高精度加工。 | |
适用于阀门、管件等零件的槽、沟及复杂形状加工,常见于管道与汽车应用。 | |
用于车削衬套、齿轮与连接器等圆柱类零件,主要应用于汽车与工业领域。 | |
适用于汽车与电气应用中的紧固件与机械零件的高精度孔加工。 | |
为轴承、衬套等零件提供高精度内孔加工,常用于工业与汽车系统。 | |
为齿轮、轴等易磨损零件提供光滑表面,广泛用于航空航天与汽车行业。 | |
适用于航空航天与汽车行业中复杂、多特征零件的加工。 | |
为需要高精度的零部件提供超紧公差控制,常用于医疗与航空航天行业。 | |
用于在汽车与工业零件上加工复杂特征与精细细节。 |
电镀:增强耐腐蚀性,并为电气连接器等部件提供亮泽表面。
抛光:为装饰类零件实现高光泽表面,并提升功能性。
拉丝:为经常接触的部件提供缎面或哑光效果。
PVD 涂层:增加耐磨性,尤其适用于频繁摩擦工况下的零件。
钝化:提升暴露于强腐蚀化学介质环境中的零件耐腐蚀性能。
粉末涂层:提供厚实的保护层,适用于暴露于紫外线与严苛环境的零件。
特氟龙涂层:提供不粘与耐化学腐蚀特性,适用于机械应用。
镀铬:提供光亮且耐用的涂层,耐腐蚀并提升外观。