ABB 为其先进的工业涡轮增压系统需要一种轻质、耐热且精密加工的钛合金部件。该部件需要承受极高的转速、高热循环和腐蚀性废气。Neway被选中提供使用TC4(Ti-6Al-4V)钛合金的全流程数控加工和后处理解决方案。

TC4提供了机械强度、耐腐蚀性和热稳定性的最佳平衡——使其成为航空航天级和高性能涡轮增压器部件的理想选择。
属性 | 数值 |
|---|---|
抗拉强度 | ≥895 MPa |
工作温度 | 最高400°C |
密度 | 4.43 g/cm³ |
导热系数 | ~6.7 W/m·K |
该合金的低重量强度比和抗疲劳性对涡轮增压器部件至关重要。了解更多关于TC4数控加工。


初始批量去除采用三轴数控铣削,使用硬质合金刀具和低切削速度来管理钛合金的加工硬化特性。粗加工侧重于外部轮廓和型腔清理。
多表面叶片接口、内部叶片和密封槽通过五轴数控加工完成。公差控制在±0.01毫米以内,并在复杂的曲面轮廓上保持了真实位置精度。
为满足ABB的耐用性和疲劳要求,应用了以下处理:
三坐标测量机尺寸检测:验证叶片接口轮廓、同心度和法兰位置,精度在±5 μm以内
硬度测试:确认热处理后的材料强度,采用洛氏C标度值
表面分析:进行扫描电镜检查和粗糙度评估,以验证喷砂效果
Neway为ABB的欧洲涡轮增压器工厂完成了600个单元的试生产。组件通过了热疲劳测试、动平衡和振动完整性鉴定。这些部件在多次热循环中表现出改善的疲劳寿命和尺寸一致性。
使用五轴数控加工TC4涡轮增压器壳体通常能达到什么公差?
热处理如何提高钛合金部件的疲劳寿命?
Ti-6Al-4V的数控加工面临哪些挑战?
喷砂会影响高速旋转钛合金部件的表面完整性吗?
在多步骤加工过程中如何保持钛合金的尺寸稳定性?