Le bronze au manganèse C86300 est un alliage de cuivre à haute résistance qui combine le cuivre, le manganèse et de faibles teneurs en fer, aluminium et nickel. Cet alliage est largement reconnu pour ses propriétés mécaniques supérieures, notamment une résistance élevée à la traction, une résistance exceptionnelle à l’usure et une excellente résistance à la corrosion, en particulier en eau de mer et dans d’autres environnements corrosifs. Comparé à d’autres alliages de bronze, le bronze au manganèse C86300 est particulièrement adapté aux applications à fortes charges, où la résistance à l’usure et à la fatigue est essentielle. Pour l’usinage de précision, le C86300 est un choix populaire grâce à sa bonne usinabilité et à sa capacité à produire des pièces complexes.
Le bronze au manganèse C86300 est couramment utilisé dans des pièces usinées CNC telles que des engrenages, des bagues, des paliers et des vannes, notamment dans les secteurs maritime, automobile et des machines industrielles, où les composants sont exposés à des conditions difficiles. Ses excellentes propriétés mécaniques en font un matériau idéal pour des composants haute performance nécessitant à la fois de la résistance et une forte résistance à l’usure.
Élément | Plage de composition (en % masse) | Rôle principal |
|---|---|---|
Cuivre (Cu) | 80,0–85,0% | Apporte résistance, conductivité et résistance à la corrosion |
Manganèse (Mn) | 4,0–6,0% | Augmente la résistance et améliore la résistance à l’usure |
Fer (Fe) | 3,0–5,0% | Renforce la résistance et améliore la tenue à l’usure |
Aluminium (Al) | ≤1,0% | Améliore la résistance à la corrosion et les propriétés mécaniques |
Nickel (Ni) | ≤1,0% | Améliore la résistance à la corrosion et la résistance mécanique |
Propriété | Valeur (typique) | Norme/condition d’essai |
|---|---|---|
Densité | 8,8 g/cm³ | ASTM B311 |
Point de fusion | 950–1050°C | ASTM E29 |
Conductivité thermique | 60 W/m·K à 20°C | ASTM E1952 |
Conductivité électrique | 10% IACS à 20°C | ASTM B193 |
Coefficient de dilatation | 18 µm/m·°C | ASTM E228 |
Capacité thermique massique | 380 J/kg·K | ASTM E1269 |
Module d’élasticité | 105 GPa | ASTM E111 |
Propriété | Valeur (typique) | Norme d’essai |
|---|---|---|
Résistance à la traction | 650–800 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite d’élasticité (0,2%) | 400–550 MPa | ASTM E8/E8M |
Allongement | 12–20% | ASTM E8/E8M |
Dureté | 85–115 HB | ASTM E10 |
Résistance à la fatigue | ~220 MPa | ASTM E466 |
Résistance aux chocs | Bonne | ASTM E23 |
Le bronze au manganèse C86300 est connu pour son excellent rapport résistance/poids, ce qui le rend idéal pour les composants porteurs. Il présente une résistance élevée à la traction et peut supporter de fortes contraintes mécaniques dans des applications telles que les engrenages et les bagues.
Cet alliage offre une résistance exceptionnelle à l’usure, en particulier dans des applications dynamiques où le frottement par glissement est fréquent. Il est idéal pour les pièces soumises à une usure importante, comme les paliers et les bagues utilisés dans les machines industrielles.
Le bronze au manganèse C86300 présente une excellente résistance à la corrosion, notamment en milieu marin, en présence de solutions chimiques et dans d’autres conditions corrosives. Il est donc particulièrement utile pour le matériel marin, les pièces de pompes et les équipements sous-marins.
L’alliage présente une excellente résistance à la fatigue, ce qui signifie qu’il peut supporter des cycles répétés de charge et de décharge sans défaillance. Cette propriété en fait un choix idéal pour des composants de machines et des applications automobiles.
Le bronze au manganèse C86300 offre une bonne usinabilité, en particulier pour les opérations CNC à grande vitesse. Sa capacité à former des pièces complexes tout en conservant d’excellentes propriétés mécaniques le rend polyvalent pour la fabrication de pièces de précision.
Formation des copeaux Le bronze au manganèse C86300 a tendance à produire de longs copeaux, notamment lors d’opérations à grande vitesse, ce qui peut affecter la productivité.
Solution : Utiliser des brise-copeaux et ajuster les avances. L’utilisation d’air ou de liquide de coupe peut aider à évacuer efficacement les copeaux.
Usure des outils La dureté du C86300 peut entraîner une usure importante des outils, en particulier lors d’un usinage à grande vitesse.
Solution : Utiliser des outils de coupe en carbure ou en céramique, mieux adaptés à la haute résistance mécanique du C86300, afin de réduire l’usure des outils.
Qualité de l’état de surface Obtenir un état de surface fin peut être difficile en raison de la dureté de l’alliage, susceptible de provoquer des arêtes rugueuses pendant la coupe.
Solution : Utiliser des outils affûtés et de haute qualité et réduire la vitesse de coupe pour améliorer l’état de surface.
Écrouissage Si une vitesse ou une pression excessive est appliquée, le C86300 peut s’écrouir, ce qui complique l’usinage.
Solution : Utiliser des vitesses de coupe modérées, veiller à un bon tranchant de l’outil et appliquer un arrosage adéquat pour éviter l’écrouissage.
Paramètre | Recommandation | Justification |
|---|---|---|
Matériau de l’outil | Outils en carbure ou en céramique | Les outils en carbure et en céramique offrent une meilleure résistance à l’usure et de meilleures performances de coupe. |
Géométrie | Dépouille positive, arêtes vives | Améliore l’évacuation des copeaux et assure des états de surface plus lisses. |
Vitesse de coupe | 150–250 m/min | Réduit la génération de chaleur et empêche la déformation du matériau. |
Avance | 0,10–0,20 mm/tr | Assure une coupe régulière et réduit la formation de bavures. |
Arrosage | Arrosage abondant ou soufflage d’air | Aide à dissiper la chaleur et améliore l’état de surface. |
Opération | Vitesse (m/min) | Avance (mm/tr) | Profondeur de passe (mm) | Pression de liquide de coupe (bar) |
|---|---|---|---|---|
Ébauche | 150–200 | 0,15–0,20 | 2,0–3,5 | 25–35 |
Finition | 200–250 | 0,05–0,10 | 0,5–1,0 | 30–50 |
Procédé d’usinage | Fonction et avantage pour le bronze au manganèse C86300 |
|---|---|
Idéal pour l’usinage à grande vitesse et de haute précision de composants tels que des engrenages, des bagues et des vannes. | |
Adapté à la création de fentes, de rainures et de formes complexes dans des composants tels que des engrenages et des bagues. | |
Utilisé pour le tournage de pièces cylindriques telles que des vannes, des engrenages et des bagues. | |
Idéal pour réaliser des trous précis pour les fixations et autres composants. | |
Assure un usinage interne de précision pour des composants tels que des paliers et des bagues. | |
Fournit des finitions lisses pour les pièces exposées à l’usure, telles que les arbres et les engrenages. | |
Idéal pour produire des pièces complexes et multi-fonctionnelles dans les secteurs aérospatial, automobile et industriel. | |
Fournit des tolérances ultra-serrées pour des composants haute performance utilisés dans l’aérospatial et les dispositifs médicaux. | |
Utilisé pour créer des caractéristiques complexes et des détails fins dans des pièces telles que des connecteurs électriques et des engrenages. |
Galvanoplastie : Améliore la résistance à la corrosion et offre une finition brillante pour des pièces telles que les vannes et les connecteurs.
Polissage : Permet d’obtenir une finition très brillante pour les pièces décoratives et améliore leur fonctionnalité.
Brossage : Crée des finitions satinées ou mates pour les pièces manipulées fréquemment, telles que les composants mécaniques.
Revêtement PVD : Ajoute un revêtement durable qui augmente la résistance à l’usure et prolonge la durée de vie des composants mécaniques.
Passivation : Améliore la résistance à la corrosion, en particulier pour les pièces exposées à des produits chimiques agressifs.
Revêtement en poudre : Fournit une finition épaisse et protectrice, idéale pour les pièces exposées aux UV et à des conditions difficiles.
Revêtement en téflon : Ajoute des propriétés antiadhésives et une résistance chimique, idéal pour les applications mécaniques.
Chromage : Offre un revêtement brillant et durable qui résiste à la corrosion et améliore l’apparence des composants.
Industrie aérospatiale : Utilisé pour la fabrication de composants à haute résistance tels que des bagues, des roulements et des connecteurs.
Électricité & Énergie : Idéal pour les composants électriques nécessitant une bonne conductivité et une grande durabilité, notamment des connecteurs et des bornes.
Industrie automobile : Couramment utilisé dans des applications automobiles telles que des engrenages, des bagues et d’autres composants haute performance.
Industrie marine : Adapté au matériel marin et aux composants exposés à l’eau de mer et à d’autres éléments corrosifs.