Kann Neway PPAP-Dokumentation und FAI-Berichte für Automobilkunden bearbeiten?

Strukturierte Fähigkeit für Automobilkonformität

Ja. Aus technischer und qualitätssichernder Sicht sind wir in der Lage, vollständige PPAP-Dokumentationen (bis Level 3) und formale Erstmusterprüfberichte (FAI) für Automobilkunden bereitzustellen – einschließlich bearbeiteter, montierter und funktionaler Komponenten. Unser Prozess beginnt mit stabilen Produktionsrouten auf einer kontrollierten CNC-Bearbeitungsplattform, bei der Prozessfähigkeit, Werkzeugstandzeit und Maßhaltigkeit vor der Freigabe validiert werden. Für kritische Gewinde, Bohrungen, Dichtflächen und Passgeometrien werden Produktionsparameter mithilfe spezieller Vorrichtungen und dokumentierter Kontrollpläne festgelegt, die mit den Anforderungen von OEMs oder Tier-1-Lieferanten übereinstimmen.

PPAP- und FAI-Pakete umfassen in der Regel Prozessflussdiagramme, PFMEA, Kontrollpläne, Maßprüfberichte, Fähigkeitsstudien, Materialzertifikate, Kalibrierungsnachweise für Messgeräte sowie – sofern erforderlich – Funktions- oder Druckprüfungen. Bei neuen Projekten wird die FAI in frühe Produktionsläufe integriert, sodass nach der Freigabe dasselbe validierte Prozessfenster während SOP und Serienproduktion beibehalten wird.

Wie Bearbeitung und Prüfung ein robustes PPAP / FAI unterstützen

Um Wiederholbarkeit bei sicherheits- und funktionskritischen Teilen zu gewährleisten, setzen wir spezialisierte Verfahren ein – darunter hochstabile Präzisionsbearbeitung, Interpolation durch CNC-Fräsen sowie präzise Gewinde- und Anschlussbearbeitung mittels CNC-Drehen. Neue Programme werden durch CNC-Prototypenbearbeitung verifiziert, wodurch wir Dimensionen, GD&T und Messmethoden optimieren, bevor die formale Einreichung erfolgt.

In den Zeichnungen spezifizierte Oberflächenanforderungen werden in der FAI und in laufenden Prozesskontrollen berücksichtigt. Bei Hydraulik- und Antriebsteilen validieren wir Dicht- und Funktionsflächen anhand kontrollierter Bearbeitungsoberflächenkriterien. Wo kosmetische oder Korrosionsanforderungen bestehen, werden definierte Nachbearbeitungsverfahren wie CNC-Teilelackierung als Teil der PPAP-Dokumentation festgelegt.

Materialien, Anwendungen und Dokumentationsumfang

Unsere Unterstützung für PPAP und FAI im Automobilbereich erstreckt sich über die typischen Materialien und Anwendungsfälle der Branche. Dazu gehören hydraulische und Fahrwerkskomponenten aus Edelstahl (SUS304), Struktur- und Wellenbauteile aus 1045-Stahl, leichte Halterungen, Gehäuse und Motorstrukturen aus Aluminium (6061), präzise Steckverbinder- oder Ventilkörper aus Messing (C360) sowie funktionale Kunststoffteile oder Umspritzbasen aus technischen Polymeren wie ABS.

Diese Fähigkeiten werden auf Plattformen in der Automobilindustrie für Brems-, Lenk-, E-Mobility-Kühl- und Fluidkontrollsysteme angewendet, ebenso auf komplexe Baugruppen und Verteiler für die Industrieausrüstung, die in OEM-Lieferketten integriert sind, sowie auf Präzisionsmechanismen in Verbraucherprodukten, bei denen Rückverfolgbarkeit nach Automobilstandard erforderlich ist. In jedem Fall sind Dokumentation, Musteraufbewahrung und Änderungsmanagementprozesse mit den kundenspezifischen Anforderungen abgestimmt, um vollständige Transparenz vom Design-Freeze bis zur Serienproduktion zu gewährleisten.