是的。从工程和质量体系角度来看,我们具备为汽车客户提供完整 PPAP(最高至第 3 级)及正式 FAI 支持的能力,涵盖机械加工、装配及功能性部件。我们的流程从受控的 CNC 加工服务 平台开始,通过稳定的生产路径确保过程能力、刀具寿命及尺寸趋势在提交前全部验证。对于关键螺纹、孔、密封面及配合几何特征,生产参数通过专用工装夹具及文件化的控制计划进行锁定,并符合 OEM 或一级供应商(Tier-1)的技术要求。
PPAP 与 FAI 文件通常包括:工艺流程图、PFMEA、控制计划、尺寸检测报告、过程能力分析、材料证明、设备校验证明,以及在需要时的功能或压力测试结果。对于新项目,FAI 会集成于早期试产阶段,一旦获得批准,相同的验证工艺窗口将在 SOP(量产启动)与批量交付中持续保持。
为了确保安全及性能关键零件的可重复性,我们采用高稳定性的 精密加工服务、基于 CNC 铣削服务 的插补加工,以及使用 CNC 车削服务 实现高精度的接口与螺纹加工。所有新项目均通过 CNC 原型加工 进行验证,以便在正式提交前优化尺寸、公差(GD&T)及量具方案。
图纸要求的表面状态也被纳入 FAI 及持续过程控制中。对于液压及动力传动零件,我们通过受控的 机械加工表面粗糙度标准 验证密封与功能面。当零件涉及外观或防腐蚀要求时,如定义的 CNC 零件喷涂方案 也会作为 PPAP 文件的一部分进行归档与记录。
我们的汽车 PPAP 与 FAI 支持涵盖广泛的行业材料与应用场景。这包括采用 不锈钢 (SUS304) 制造的液压与底盘部件,使用 1045 碳钢 的结构件与轴类零件,采用 铝合金 (6061) 的轻量化支架、壳体与电机外壳,使用 黄铜 (C360) 的精密连接器或阀体,以及采用 ABS 等工程塑料制造的功能件或包覆底座。
这些能力被广泛应用于 汽车行业 的制动、转向、电动化冷却及流体控制系统中,同时服务于集成于 OEM 供应链的复杂 工业设备 总成与流体块,以及在需要汽车级追溯体系的 消费电子产品 精密机构中。针对每个项目,我们的文件归档、样件留存及变更管理流程均与客户特定要求保持一致,确保从设计冻结到量产的全过程透明可控。