Le laiton C36000, également connu sous le nom de laiton de décolletage (free-cutting brass), est l’un des alliages de cuivre les plus utilisés grâce à son excellente usinabilité et à son excellent rapport coût-efficacité. Il se compose principalement de cuivre, de zinc et d’une faible quantité de plomb, ce qui améliore ses propriétés de coupe et permet un usinage à grande vitesse. Le laiton C36000 offre une usinabilité supérieure à celle d’autres alliages de laiton et convient parfaitement à l’usinage CNC de précision. C’est un matériau de premier choix pour les industries recherchant une usinabilité exceptionnelle, une résistance raisonnable et une bonne résistance à la corrosion. Pour l’usinage de précision, le laiton C36000 est un matériau privilégié grâce à sa capacité à être facilement formé et usiné.
Le laiton C36000 est couramment utilisé dans les pièces usinées CNC telles que les raccords, connecteurs, vannes et bagues. Son usinabilité exceptionnelle en fait un matériau de référence dans les secteurs automobile, électrique et de la plomberie, où la performance et le rapport coût-efficacité sont essentiels.
Élément | Plage de composition (en % masse) | Rôle principal |
|---|---|---|
Cuivre (Cu) | 61,0–63,0% | Apporte résistance, conductivité et résistance à la corrosion |
Zinc (Zn) | 35,0–37,0% | Améliore la résistance et la dureté du matériau |
Plomb (Pb) | ≤2,5% | Améliore l’usinabilité, réduit le frottement et l’usure des outils |
Fer (Fe) | ≤0,3% | Impact minimal sur les propriétés |
Propriété | Valeur (typique) | Norme / condition d’essai |
|---|---|---|
Densité | 8,5 g/cm³ | ASTM B311 |
Point de fusion | 900–950°C | ASTM E29 |
Conductivité thermique | 120 W/m·K à 20°C | ASTM E1952 |
Conductivité électrique | 15% IACS à 20°C | ASTM B193 |
Coefficient de dilatation | 19 µm/m·°C | ASTM E228 |
Chaleur spécifique | 380 J/kg·K | ASTM E1269 |
Module d’élasticité | 110 GPa | ASTM E111 |
Propriété | Valeur (typique) | Norme d’essai |
|---|---|---|
Résistance à la traction | 450–500 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite d’élasticité (0,2%) | 240–310 MPa | ASTM E8/E8M |
Allongement | 25–35% | ASTM E8/E8M |
Dureté | 60–80 HB | ASTM E10 |
Résistance à la fatigue | ~180 MPa | ASTM E466 |
Résistance aux chocs | Bonne | ASTM E23 |
Le laiton C36000 est reconnu comme l’un des métaux les plus faciles à usiner. Sa teneur en plomb réduit fortement le frottement lors de la coupe, permettant un usinage à grande vitesse avec une usure minimale des outils. Cela le rend idéal pour la production en série de petites pièces complexes.
Bien que le laiton C36000 présente une excellente usinabilité, il offre également une résistance modérée, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant à la fois durabilité et facilité d’usinage. Il est couramment utilisé dans des composants devant résister à des contraintes mécaniques modérées.
Le laiton C36000 offre une résistance à la corrosion correcte, notamment en atmosphère et en eau douce. Toutefois, il est moins résistant aux environnements chimiques agressifs ou à l’eau de mer que d’autres alliages, tels que le C715 ou le C655.
Grâce à sa teneur élevée en cuivre, le laiton C36000 offre une bonne conductivité électrique, ce qui le rend adapté à des composants tels que les connecteurs et bornes électriques, où une performance électrique efficace est essentielle.
Le laiton C36000 présente un aspect brillant, proche de l’or, ce qui le rend idéal pour les applications décoratives. Il est souvent utilisé dans la quincaillerie, les raccords et les accessoires nécessitant des propriétés fonctionnelles et esthétiques.
Formation des copeaux Le laiton C36000 produit des copeaux courts pendant l’usinage, ce qui peut améliorer l’efficacité, mais peut aussi poser des problèmes si la gestion des copeaux n’est pas correcte.
Solution: utiliser des brise-copeaux et assurer une application adéquate du lubrifiant pour évacuer les copeaux efficacement et éviter l’accumulation.
Usure des outils Bien que le laiton C36000 ait une excellente usinabilité, les opérations à grande vitesse peuvent entraîner une usure des outils, en particulier dans les applications de coupe continue.
Solution: utiliser des outils en carbure ou en céramique de haute qualité afin de prolonger la durée de vie des outils et réduire l’usure pendant l’usinage.
Qualité de l’état de surface Obtenir un état de surface lisse peut parfois être difficile en raison de la tendance de l’alliage à former des bavures lors de l’usinage.
Solution: utiliser des outils tranchants, une coupe à grande vitesse et assurer une lubrification suffisante pour obtenir des finitions plus lisses.
Écrouissage Le laiton C36000 peut subir un écrouissage, notamment en cas de coupe trop rapide ou avec des outils émoussés.
Solution: maintenir des vitesses de coupe modérées, utiliser des outils tranchants et appliquer un lubrifiant afin d’éviter l’écrouissage et de préserver l’intégrité du matériau.
Paramètre | Recommandation | Justification |
|---|---|---|
Matériau de l’outil | Outils en carbure ou en céramique | Offre une meilleure résistance à l’usure et de meilleures performances de coupe. |
Géométrie | Angle de coupe positif, arêtes vives | Améliore l’évacuation des copeaux et permet d’obtenir des états de surface plus lisses. |
Vitesse de coupe | 150–250 m/min | Réduit la génération de chaleur et évite la déformation du matériau. |
Avance | 0.10–0.20 mm/tr | Assure une coupe régulière et minimise la formation de bavures. |
Refroidissement | Arrosage abondant ou soufflage d’air | Réduit la chaleur et améliore l’état de surface. |
Opération | Vitesse (m/min) | Avance (mm/tr) | Profondeur de passe (mm) | Pression du lubrifiant (bar) |
|---|---|---|---|---|
Ébauche | 150–200 | 0.15–0.20 | 2.0–3.5 | 25–35 |
Finition | 200–250 | 0.05–0.10 | 0.5–1.0 | 30–50 |
Procédé d’usinage | Fonction et avantages pour le laiton C36000 |
|---|---|
Idéal pour l’usinage rapide et de précision de composants tels que connecteurs, bagues et vannes utilisés dans les systèmes automobiles et de plomberie. | |
Adapté à la création de fentes, rainures et formes complexes dans des composants tels que vannes, raccords et pièces mécaniques. | |
Utilisé pour le tournage de pièces cylindriques telles que bagues, engrenages et composants mécaniques dans des applications industrielles et automobiles. | |
Idéal pour réaliser des trous précis destinés aux fixations et pièces mécaniques, largement utilisé en plomberie et dans l’automobile. | |
Assure un usinage interne de précision pour des pièces telles que paliers et bagues. | |
Fournit des finitions lisses pour les pièces exposées à l’usure, comme les engrenages et les arbres. | |
Idéal pour produire des pièces complexes à multiples caractéristiques utilisées dans des secteurs comme l’aérospatial et l’automobile. | |
Fournit des tolérances ultra-serrées pour des composants hautes performances dans des secteurs comme les dispositifs médicaux et l’aérospatial. | |
Utilisé pour créer des caractéristiques complexes et des détails fins dans des pièces telles que connecteurs et interrupteurs pour des usages automobiles et industriels. |
Galvanoplastie: Améliore la résistance à la corrosion et offre une finition brillante pour des composants tels que connecteurs et raccords.
Polissage: Permet d’obtenir une finition très brillante pour les pièces décoratives et améliore la fonctionnalité.
Brossage: Crée des finitions satinées ou mates pour les composants soumis à une manipulation fréquente.
Revêtement PVD: Ajoute un revêtement durable qui augmente la résistance à l’usure et prolonge la durée de vie de la pièce.
Passivation: Améliore la résistance à la corrosion, notamment pour les composants exposés à des produits chimiques.
Thermolaquage: Fournit une finition épaisse et protectrice, idéale pour les pièces exposées aux UV et à des conditions sévères.
Revêtement Téflon: Ajoute des propriétés antiadhésives et résistantes aux produits chimiques, idéales pour les applications mécaniques.
Chromage: Offre un revêtement brillant et durable, résistant à la corrosion, et améliore l’apparence des composants.
Industrie aérospatiale: Utilisé pour fabriquer des composants tels que connecteurs, bagues et raccords soumis à de fortes contraintes.
Électricité & énergie: Idéal pour les composants électriques nécessitant une conductivité élevée et une grande durabilité.
Industrie automobile: Couramment utilisé pour des applications automobiles telles que connecteurs, bagues et raccords.
Industrie de la plomberie: Utilisé pour produire des vannes, raccords et autres composants exposés à l’humidité.