Nimonic 80A 是一种沉淀硬化型镍-铬合金,通过钛和铝进行强化,专为高温环境设计,在这些环境中对卓越的机械强度、抗蠕变能力以及抗氧化性能要求极高。与 Nimonic 75 相比,它具有更高的高温强度,并可在最高 815°C 的连续服役条件下保持结构完整性,同时可承受超过 1000°C 的间歇性高温暴露。
其优异的抗热疲劳与耐腐蚀性能,使其成为航空航天涡轮、核工业阀门、高压弹簧以及汽车涡轮增压器部件的优选材料。Nimonic 80A 零件通常通过锻造或铸造制造,并经由 CNC 加工 进行精密精加工,用于对公差与性能要求极高的关键应用。
Nimonic 80A(UNS N07080 / W.Nr. 2.4952 / ASTM B637, B408)是一种以 γ'(伽马析出相)强化的合金,旨在为易发生蠕变与疲劳的环境提供高温强度、抗氧化能力以及结构可靠性。
元素 | 含量范围(wt.%) | 主要作用 |
|---|---|---|
镍(Ni) | 余量(≥69.0) | 基体元素,提供抗氧化性与热强度 |
铬(Cr) | 18.0–21.0 | 形成保护性氧化膜;增强耐腐蚀性 |
钛(Ti) | 1.8–2.7 | 通过形成 γ'-Ni₃(Al,Ti) 实现沉淀强化 |
铝(Al) | 1.0–1.8 | 通过 γ' 相强化合金 |
铁(Fe) | ≤3.0 | 残余元素 |
碳(C) | ≤0.10 | 控制碳化物析出与蠕变行为 |
锰(Mn) | ≤1.0 | 改善热加工性能 |
硅(Si) | ≤1.0 | 提高抗氧化性并改善铸造性能 |
铜(Cu) | ≤0.2 | 限制含量以降低热脆倾向 |
硫(S) | ≤0.015 | 受控以降低焊接热裂风险 |
性能 | 典型值 | 测试标准/条件 |
|---|---|---|
密度 | 8.19 g/cm³ | ASTM B311 |
熔化温度范围 | 1320–1380°C | ASTM E1268 |
导热系数 | 11.4 W/m·K(100°C) | ASTM E1225 |
电阻率 | 1.08 µΩ·m(20°C) | ASTM B193 |
热膨胀系数 | 13.3 µm/m·°C(20–1000°C) | ASTM E228 |
比热容 | 435 J/kg·K(20°C) | ASTM E1269 |
弹性模量 | 200 GPa(20°C) | ASTM E111 |
性能 | 典型值 | 测试标准 |
|---|---|---|
抗拉强度 | 965–1080 MPa | ASTM E8/E8M |
屈服强度(0.2%) | 690–760 MPa | ASTM E8/E8M |
延伸率 | ≥20% | ASTM E8/E8M |
硬度 | 200–230 HB | ASTM E10 |
蠕变持久强度 | 750°C(1000h)下 180 MPa | ASTM E139 |
抗疲劳性能 | 优异 | ASTM E466 |
高温强度:Ni₃(Al,Ti) 析出相使材料在连续服役条件下最高至 815°C 仍具备较高的抗拉强度与抗蠕变强度。
抗氧化性:即使在超过 1000°C 的间歇性暴露下,也能在氧化性环境中保持机械性能。
优异的抗疲劳与抗热冲击能力:适用于涡轮与弹簧等在循环热/机械应力下工作的部件。
更强的抗蠕变与持久寿命:特别适用于涡轮与反应堆中的螺栓紧固件、阀导向件及承压密封部件。
沉淀强化组织会使表面硬度在加工过程中快速升高,导致刀具提前磨损并可能引发公差风险。
高温强度以及 γ'-Ni₃(Al,Ti) 等金属间化合物相的磨蚀作用,会在硬质合金刀具上造成后刀面磨损与月牙洼磨损。
导热性有限导致散热不良,使刀尖更易出现热裂纹与刃口变形。
参数 | 推荐方案 | 理由 |
|---|---|---|
刀具材料 | 细晶粒硬质合金(K20–K30),或精加工使用 CBN | 在热应力下具备高耐磨性 |
涂层 | AlTiN 或 TiSiN(3–5 µm PVD) | 通过抗氧化与抗黏附提高刀具寿命 |
几何形状 | 正前角,锋利刃口,刃口倒钝 0.05 mm | 降低切削力并防止崩刃 |
工序 | 速度(m/min) | 进给量(mm/rev) | 切削深度(mm) | 冷却液压力(bar) |
|---|---|---|---|---|
粗加工 | 12–20 | 0.15–0.20 | 1.5–2.5 | 100–120 |
精加工 | 30–45 | 0.05–0.10 | 0.2–1.0 | 120–150 |
HIP 通过消除铸造或增材制造(AM)零件的内部孔隙,提升疲劳寿命与尺寸稳定性。
热处理 可稳定 γ' 相并优化机械性能,以适应高应力、高温工况。
高温合金焊接 采用匹配的填充材料,可确保承压连接或装配结构的完整性。
TBC 涂层 可为在 900°C 以上运行的涡轮与排气部件提供保护。
EDM 可在热处理表面实现小于 10 µm 的公差精度,同时避免引入残余应力。
深孔钻削 适用于螺栓、弹簧与燃油管路等零件的内部结构加工,满足 L/D > 20:1 的要求。
材料测试 包括拉伸测试、蠕变寿命评估、显微组织验证,以及超声或渗透检测等检验手段。
在热循环环境中工作的涡轮叶片、燃烧部件、密封件以及喷嘴导向叶片。
反应堆中需长期保持机械稳定性与抗蠕变能力的阀杆、控制棒及导向套等部件。
承受热负载与机械载荷波动的弹簧、支架与壳体部件。
在最高 1000°C 的氧化性或渗碳性气氛中工作的炉胆、吊具与炉栅等部件。