Inconel 792 是一种沉淀硬化型、铸造镍基高温合金,面向燃气轮机与航空发动机等长期高温服役工况。其特点是较高的 γ′ 含量(约 ~65%)以及优异的抗蠕变、抗氧化与抗热疲劳能力,可在苛刻热环境下提供出色的结构稳定性。
该合金通过铝(Al)与钛(Ti)的加入,在时效过程中析出稳定的 γ′ 相实现强化;同时配合中等含量铬(Cr,12–14%)以提升抗氧化能力,并通过钴(Co,9–11%)改善高温热疲劳稳定性。Inconel 792 特别适用于精密熔模铸造并进行后续 CNC 加工的涡轮叶片、喷嘴导向叶片(NGV)与燃烧室硬件等复杂薄壁构件。
Inconel 792(UNS N07792 / AMS 5387)通常以熔模精密铸造、固溶处理与时效硬化状态供货,用于航空航天与电站燃气轮机等高温高可靠性应用。
元素 | 成分范围(wt.%) | 关键作用 |
|---|---|---|
镍(Ni) | 余量(约 ~60–63%) | 基体元素,提供高温强度 |
铬(Cr) | 12.0–14.0 | 提高抗氧化能力 |
钴(Co) | 9.0–11.0 | 提升高温疲劳/热疲劳稳定性 |
铝(Al) | 3.4–4.0 | 形成 γ′ 析出相,时效强化 |
钛(Ti) | 3.8–4.3 | 增强 γ′ 相并提升高温强度 |
钼(Mo) | 1.5–2.5 | 固溶强化,提高综合强度 |
钨(W) | 3.5–4.5 | 提升抗蠕变能力 |
碳(C) | 0.10–0.15 | 促进晶界碳化物强化 |
硼(B) | 0.005–0.015 | 改善塑性并提高抗热裂倾向 |
锆(Zr) | ≤0.05 | 增强晶界强度与韧性 |
硅(Si) | ≤0.5 | 辅助抗氧化性能 |
锰(Mn) | ≤0.5 | 改善铸造性能 |
性能 | 典型值 | 测试标准/条件 |
|---|---|---|
密度 | 8.10 g/cm³ | ASTM B311 |
熔化温度范围 | 1260–1335°C | ASTM E1268 |
导热系数 | 10.9 W/m·K(100°C) | ASTM E1225 |
电阻率 | 1.32 µΩ·m(20°C) | ASTM B193 |
热膨胀系数 | 13.5 µm/m·°C(20–1000°C) | ASTM E228 |
比热容 | 445 J/kg·K(20°C) | ASTM E1269 |
弹性模量 | 185 GPa(20°C) | ASTM E111 |
性能 | 典型值 | 测试标准 |
|---|---|---|
抗拉强度 | 880–1020 MPa | ASTM E8/E8M |
屈服强度(0.2%) | 700–800 MPa | ASTM E8/E8M |
延伸率 | ≥3–6%(25mm 标距) | ASTM E8/E8M |
硬度 | 330–400 HB | ASTM E10 |
蠕变断裂强度 | ≥140 MPa @ 870°C,1000h | ASTM E139 |
高 γ′ 体积分数:在 900–1000°C 条件下具有更强的长期强度保持与抗蠕变能力,适用于关键发动机热端构件。
抗氧化与抗硫化腐蚀:Cr 与 Al 共同形成保护性氧化膜,提高燃烧与排气环境中的服役寿命。
铸造适配与结构可靠性:适用于薄壁、复杂几何的精密熔模铸造,目标是低孔隙率与均匀显微组织。
时效后可精加工:CNC 机加工后可实现 ±0.02 mm 的尺寸公差与 Ra ≤ 1.0 µm 的表面质量。
时效硬化后的 Inconel 792(可达 ~400 HB)对刀具磨损、排屑控制与加工稳定性提出更高要求,尤其在铣削与车削中更为明显。
导热性较低且强度高,切削区局部温升显著,需要更先进的冷却策略与锋利/合理的刃口几何来抑制积屑瘤与热损伤。
碳化物与 γ′ 颗粒会加速后刀面磨损与月牙洼磨损,若涂层与工艺参数不匹配,会显著缩短刀具寿命。
参数 | 建议 | 理由 |
|---|---|---|
刀具材料 | PVD 涂层硬质合金或 SiAlON 陶瓷 | 耐磨、耐热且具备良好热稳定性 |
涂层 | AlTiN、AlCrN(3–6 µm) | 降低热传导与摩擦,提升抗磨损能力 |
几何参数 | 10–12° 正前角,刃口修磨增强强度 | 降低切削力并减少崩刃风险 |
工序 | 速度(m/min) | 进给(mm/rev) | 切深 DOC(mm) | 冷却液压力(bar) |
|---|---|---|---|---|
粗加工 | 15–25 | 0.20–0.30 | 2.0–3.0 | 80–100 |
精加工 | 30–45 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 100–150 |
HIP 可消除铸件孔隙并改善组织致密性,提升疲劳强度与尺寸一致性,适用于涡轮叶片/导向叶片等铸造件。
热处理 一般采用约 1170°C 固溶处理后,在 ~845°C 时效以获得更理想的 γ′ 分布并提升抗蠕变能力。
高温合金焊接 需控制热输入(如低热输入 TIG 或 EB 焊),以降低快速凝固与组织脆化导致的裂纹风险。
TBC 涂层 常用 125–250 µm 的 YSZ 陶瓷层,可显著降低表面温度(最高可达约 200°C 级别的热防护效果),提升抗氧化与热疲劳寿命。
EDM 适合硬化状态下的尖角特征与冷却孔加工,精度可达 ±0.01 mm。
深孔钻削 可实现 L/D ≥ 40:1 的冷却通道加工,满足导向叶片与叶片内部冷却结构需求。
材料检测 通常涵盖蠕变、拉伸、硬度、金相验证等,用于按 AMS 5387 与 ASTM E139 等要求进行验证与放行。
涡轮叶片、导向叶片、叶尖罩/密封件等。
在高推力工况下可在 950°C 以上提供结构完整性与抗氧化能力。
燃气轮机热端静子与燃烧室硬件。
适用于长期热-机械耦合载荷与循环工况。
发动机喷管、热气导管与热载结构支撑件。
在快速热循环与再入等苛刻环境下兼具抗疲劳、抗氧化与抗蠕变能力。
固定式燃气轮机转子部件与叶片平台结构等。
适用于联合循环电站的长周期基荷运行。