El latón C655, también conocido como latón de alta resistencia, es una aleación de cobre y zinc con resistencia mejorada, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren altas propiedades mecánicas. El latón C655 suele alearse con pequeñas cantidades de plomo, estaño y otros elementos para mejorar su mecanizabilidad, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Proporciona una resistencia superior en comparación con otras aleaciones de latón, lo que lo hace ideal para aplicaciones críticas. Se utiliza ampliamente en industrias de alto rendimiento donde las piezas deben soportar tanto esfuerzos mecánicos como exposición ambiental. Para el mecanizado de precisión, el latón C655 es una excelente opción gracias a su alta mecanizabilidad y durabilidad.
El latón C655 se utiliza comúnmente en piezas mecanizadas por CNC como racores industriales, conectores, válvulas y casquillos. Su excelente resistencia y mecanizabilidad lo hacen ideal para piezas automotrices, de fontanería y eléctricas, donde la durabilidad y la precisión son críticas.
Elemento | Rango de composición ( % en peso ) | Función clave |
|---|---|---|
Cobre (Cu) | 60.0–65.0% | Proporciona resistencia, conductividad y resistencia a la corrosión |
Zinc (Zn) | 35.0–39.0% | Mejora la resistencia y la dureza |
Estaño (Sn) | 0.5–1.5% | Mejora la resistencia a la corrosión y aumenta la dureza |
Plomo (Pb) | ≤0.2% | Mejora la mecanizabilidad y reduce la fricción durante el mecanizado |
Hierro (Fe) | ≤0.5% | Impacto mínimo en las propiedades |
Propiedad | Valor (típico) | Norma / condición de prueba |
|---|---|---|
Densidad | 8.5 g/cm³ | ASTM B311 |
Punto de fusión | 900–950°C | ASTM E29 |
Conductividad térmica | 95 W/m·K a 20°C | ASTM E1952 |
Conductividad eléctrica | 10% IACS a 20°C | ASTM B193 |
Coeficiente de expansión | 19 µm/m·°C | ASTM E228 |
Capacidad calorífica específica | 380 J/kg·K | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 105 GPa | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de prueba |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 380–480 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 250–350 MPa | ASTM E8/E8M |
Alargamiento | 20–30% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 70–90 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la fatiga | ~220 MPa | ASTM E466 |
Resistencia al impacto | Buena | ASTM E23 |
El latón C655 ofrece una alta resistencia a la tracción, lo que lo hace adecuado para piezas sometidas a esfuerzo mecánico, como casquillos, conectores y racores utilizados en los sectores automotriz e industrial.
El latón C655 mantiene una excelente mecanizabilidad a pesar de su alta resistencia, lo que lo hace ideal para operaciones de mecanizado CNC a alta velocidad. Las propiedades de baja fricción del material reducen el desgaste de la herramienta y mejoran la productividad.
El latón C655 presenta una buena resistencia a la corrosión, especialmente en entornos atmosféricos. Sin embargo, su resistencia a productos químicos agresivos y al agua de mar es menor que la de aleaciones como la C715, que es más adecuada para aplicaciones marinas.
La durabilidad y la resistencia al desgaste del latón C655 lo convierten en una opción ideal para aplicaciones que implican piezas móviles con contacto frecuente, como casquillos, cojinetes y engranajes.
El latón C655 tiene un acabado amarillo dorado, lo que le confiere una apariencia atractiva. Esto lo convierte en una opción popular para piezas decorativas y componentes que deben rendir bien manteniendo un atractivo visual.
Formación de viruta El latón C655 tiende a generar virutas largas y filamentosas durante el mecanizado, lo que puede provocar ineficiencias y obstrucciones.
Solución: Utilizar rompevirutas y ajustar las velocidades de avance para reducir la longitud de la viruta. Aplicar refrigerante o aire para evacuar las virutas de forma eficaz.
Desgaste de la herramienta Aunque el latón C655 es conocido por su mecanizabilidad, la dureza del material puede provocar desgaste de la herramienta, especialmente durante operaciones de corte a alta velocidad.
Solución: Utilizar herramientas de carburo de alto rendimiento o cerámica para mejorar la vida útil de la herramienta y optimizar la eficiencia de corte.
Calidad del acabado superficial El latón C655 puede formar bordes ásperos durante el mecanizado, lo que puede afectar el acabado superficial de la pieza.
Solución: Emplear corte a alta velocidad con herramientas afiladas y de alta calidad, y asegurar una lubricación adecuada para lograr acabados suaves.
Endurecimiento por deformación El latón C655 puede experimentar endurecimiento por trabajo si se aplica una presión o velocidad excesiva durante el mecanizado.
Solución: Utilizar velocidades de corte moderadas, herramientas afiladas y refrigeración suficiente para minimizar el endurecimiento por deformación y preservar la integridad del material.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Herramientas de carburo o cerámica | Proporciona una resistencia superior al desgaste y una vida útil prolongada de la herramienta. |
Geometría | Ángulo de desprendimiento positivo, filos afilados | Mejora el flujo de viruta y garantiza acabados superficiales más suaves. |
Velocidad de corte | 150–250 m/min | Reduce la generación de calor y evita la deformación del material. |
Avance | 0.10–0.20 mm/vuelta | Garantiza un corte suave y minimiza la formación de rebabas. |
Refrigerante | Refrigeración por inundación o chorro de aire | Reduce el calor y mejora el acabado superficial. |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/vuelta) | Profundidad de corte (mm) | Presión del refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 150–200 | 0.15–0.20 | 2.0–3.5 | 25–35 |
Acabado | 200–250 | 0.05–0.10 | 0.5–1.0 | 30–50 |
Proceso de mecanizado | Función y beneficio para el latón C655 |
|---|---|
Ideal para el mecanizado de alta velocidad y precisión de piezas como conectores y casquillos utilizados en aplicaciones industriales y automotrices. | |
Adecuado para crear ranuras, canales y formas complejas en componentes como válvulas, racores y otras piezas industriales. | |
Utilizado para tornear piezas cilíndricas como casquillos, engranajes y componentes mecánicos en maquinaria automotriz e industrial. | |
Ideal para crear orificios precisos para elementos de fijación y piezas mecánicas, utilizadas en aplicaciones automotrices e industriales. | |
Garantiza un mecanizado interno de precisión para piezas como rodamientos y casquillos. | |
Proporciona acabados suaves para piezas expuestas al desgaste, como engranajes y ejes. | |
Ideal para producir piezas complejas y multifuncionales en industrias como la aeroespacial y la automotriz. | |
Proporciona tolerancias ultra ajustadas para componentes de alto rendimiento en industrias como dispositivos médicos y aeroespacial. | |
Se utiliza para crear características intrincadas y detalles finos en piezas como conectores e interruptores para usos automotrices e industriales. |
Galvanoplastia: Mejora la resistencia a la corrosión y proporciona un acabado brillante para conectores eléctricos y otros componentes.
Pulido: Logra un acabado de alto brillo para piezas decorativas y mejora la funcionalidad.
Cepillado: Crea acabados satinados o mate para componentes expuestos a un manejo frecuente.
Recubrimiento PVD: Añade un recubrimiento duradero que aumenta la resistencia al desgaste y prolonga la vida útil de la pieza.
Pasivación: Mejora la resistencia a la corrosión, especialmente para componentes expuestos a productos químicos.
Recubrimiento en polvo: Proporciona un acabado grueso y protector ideal para piezas expuestas a radiación UV y condiciones severas.
Recubrimiento de teflón: Añade propiedades antiadherentes y resistentes a productos químicos, ideales para aplicaciones mecánicas.
Cromado: Proporciona un recubrimiento brillante y duradero que resiste la corrosión y mejora la apariencia.
Industria aeroespacial: Se utiliza para fabricar componentes como conectores, casquillos y racores sometidos a altas tensiones.
Electricidad y generación de energía: Ideal para componentes eléctricos que requieren alta conductividad y durabilidad, como terminales y conectores.
Industria automotriz: Se utiliza comúnmente en aplicaciones automotrices como conectores, casquillos y racores.
Industria de fontanería: Se utiliza en la producción de válvulas, racores y otros componentes expuestos a la humedad.