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Latón C628

El latón C628 es una aleación de latón con plomo y excelente maquinabilidad, ampliamente utilizada en aplicaciones industriales que requieren alta precisión y durabilidad, como los sistemas automotrices, de fontanería y eléctricos.

Introducción al Latón C628

El latón C628, también conocido como latón con plomo, es una aleación compuesta principalmente por cobre, zinc y plomo, que ofrece excelente maquinabilidad y buena resistencia. En comparación con otras aleaciones de latón, el latón C628 destaca por su maquinabilidad superior, lo que lo hace ideal para el mecanizado CNC de alta velocidad. Su mayor contenido de plomo mejora la eficiencia de corte y reduce el desgaste de la herramienta, por lo que es adecuado para piezas intrincadas y de alta precisión. El latón C628 es muy valorado por sus capacidades de mecanizado de precisión.

Esta aleación versátil se utiliza comúnmente en piezas mecanizadas por CNC como válvulas, conectores y bujes. Su excelente trabajabilidad, combinada con una buena resistencia a la corrosión, la hace ideal para aplicaciones en las industrias automotriz, de fontanería y eléctrica.

Propiedades químicas, físicas y mecánicas del Latón C628

Composición química (típica)

Elemento	Rango de composición (en peso %)	Función clave
Cobre (Cu)	58.0–62.0%	Aporta resistencia, conductividad y resistencia a la corrosión
Zinc (Zn)	37.0–41.0%	Mejora la resistencia y la dureza del material
Plomo (Pb)	2.0–3.0%	Mejora la maquinabilidad y la lubricidad
Hierro (Fe)	≤0.5%	Impacto mínimo en las propiedades

Propiedades físicas

Propiedad	Valor (típico)	Norma/condición de ensayo
Densidad	8.4 g/cm³	ASTM B311
Punto de fusión	900–950°C	ASTM E29
Conductividad térmica	120 W/m·K a 20°C	ASTM E1952
Conductividad eléctrica	15% IACS a 20°C	ASTM B193
Coeficiente de expansión	19 µm/m·°C	ASTM E228
Capacidad calorífica específica	380 J/kg·K	ASTM E1269
Módulo elástico	105 GPa	ASTM E111

Propiedades mecánicas (estado recocido)

Propiedad	Valor (típico)	Norma de ensayo
Resistencia a la tracción	280–350 MPa	ASTM E8/E8M
Límite elástico (0.2%)	180–250 MPa	ASTM E8/E8M
Elongación	30–40%	ASTM E8/E8M
Dureza	60–80 HB	ASTM E10
Resistencia a la fatiga	~150 MPa	ASTM E466
Resistencia al impacto	Buena	ASTM E23

Características clave del Latón C628

Excelente maquinabilidad

El latón C628 es altamente maquinable gracias a su contenido de plomo, que mejora la vida útil de la herramienta y reduce las fuerzas de corte. Es ideal para operaciones CNC de alta velocidad.

Resistencia moderada y buena ductilidad

Esta aleación ofrece un buen equilibrio entre resistencia y ductilidad, lo que permite conformarla, doblarla o estamparla sin agrietarse.

Resistencia a la corrosión

El latón C628 presenta buena resistencia a la corrosión en condiciones atmosféricas y en agua dulce, pero no se recomienda para entornos marinos.

Buena conductividad eléctrica y térmica

Con un contenido considerable de cobre, el latón C628 es eficaz para aplicaciones que requieren buena conductividad eléctrica, como conectores y terminales.

Atractivo estético

El latón C628 tiene un acabado amarillo brillante muy valorado en aplicaciones decorativas como grifería/elementos de fontanería y joyería, donde la apariencia es importante.

Desafíos y soluciones de mecanizado CNC para el Latón C628

Desafíos de mecanizado

Formación de viruta El latón C628 puede producir virutas largas y filamentosas, lo que puede causar problemas en las operaciones de mecanizado.
Solución: Utilice rompevirutas para controlar la formación de viruta y mejorar su evacuación durante el corte a alta velocidad.
Desgaste de herramienta Aunque es una aleación de fácil mecanizado, el latón C628 aún puede provocar desgaste de herramienta con el tiempo, especialmente a altas velocidades de corte.
Solución: Use herramientas de corte de carburo o cerámica para aumentar la durabilidad y mejorar el rendimiento de corte.
Calidad del acabado superficial El latón C628 tiende a generar bordes rugosos durante el mecanizado, lo que dificulta lograr un acabado fino.
Solución: Aplique técnicas de corte de alta velocidad y herramientas afiladas con lubricación suficiente para obtener superficies más suaves.
Endurecimiento por trabajo El latón C628 puede endurecerse por deformación si las velocidades o presiones de mecanizado son demasiado altas.
Solución: Utilice velocidades de corte moderadas y herramientas afiladas para minimizar el riesgo de endurecimiento por trabajo.

Estrategias de mecanizado optimizadas

Parámetro	Recomendación	Justificación
Material de herramienta	Herramientas de carburo o cerámica	Estos materiales ofrecen excelente resistencia al desgaste y rendimiento de corte.
Geometría	Ángulo de desprendimiento positivo, filos afilados	Mejora el flujo de viruta y el acabado superficial.
Velocidad de corte	150–250 m/min	Reduce la acumulación de calor y evita la deformación del material.
Velocidad de avance	0.10–0.20 mm/rev	Garantiza un corte suave y ayuda a evitar la formación de rebabas.
Refrigerante	Refrigeración por inundación o chorro de aire	Reduce el calor y mejora el acabado superficial.

Parámetros de corte del Latón C628 (cumplimiento ISO 513)

Operación	Velocidad (m/min)	Avance (mm/rev)	Profundidad de corte (mm)	Presión del refrigerante (bar)
Desbaste	150–200	0.15–0.20	2.0–3.5	25–35
Acabado	200–250	0.05–0.10	0.5–1.0	30–50

Métodos de mecanizado típicos para el Latón C628

Proceso de mecanizado	Función y beneficio para el Latón C628
Mecanizado CNC	Ideal para mecanizado de alta velocidad y precisión de componentes pequeños como conectores y sujetadores. Adecuado para aplicaciones en las industrias automotriz y eléctrica.
Fresado CNC	Perfecto para crear ranuras, canales y formas complejas en componentes como válvulas y accesorios. Muy usado en fontanería y aeroespacial.
Torneado CNC	Se utiliza para tornear piezas cilíndricas como bujes, engranajes y componentes mecánicos. Común en automoción y maquinaria industrial.
Taladrado CNC	Ideal para la creación precisa de orificios para sujetadores y piezas mecánicas. Muy utilizado en las industrias eléctrica y automotriz.
Mandrinado CNC	Garantiza un mecanizado interno preciso de piezas como rodamientos y casquillos. Popular en equipos industriales y sistemas automotrices.
Rectificado CNC	Proporciona acabados lisos para piezas expuestas al desgaste, como engranajes y ejes. Común en aplicaciones aeroespaciales y automotrices.
Mecanizado multieje	Ideal para producir piezas complejas y multifuncionales para industrias como la aeroespacial y la automotriz.
Mecanizado de precisión	Proporciona tolerancias ultrarreducidas para componentes que requieren un rendimiento de alta precisión. Muy utilizado en industria médica y aeroespacial.
Mecanizado EDM	Se utiliza para crear características complejas y detalles finos en piezas automotrices e industriales. Común en la fabricación de herramentales de precisión.

Tratamiento superficial para piezas CNC de Latón C628

Galvanoplastia: Mejora la resistencia a la corrosión y aporta un acabado brillante a componentes como conectores y accesorios.
Pulido: Logra un acabado de alto brillo que mejora la apariencia y funcionalidad en piezas decorativas.
Cepillado: Crea un acabado satinado o mate para piezas expuestas a manipulación frecuente o estrés ambiental.
Recubrimiento PVD: Añade un recubrimiento duradero que incrementa la resistencia al desgaste y prolonga la vida útil de la pieza.
Pasivación: Mejora la resistencia a la corrosión, especialmente para piezas expuestas a químicos.
Recubrimiento en polvo: Proporciona un acabado protector grueso ideal para piezas expuestas a luz UV y condiciones severas.
Recubrimiento de teflón: Añade propiedades antiadherentes y resistentes a químicos, ideal para aplicaciones mecánicas de alto rendimiento.
Cromado: Proporciona un recubrimiento brillante y duradero que resiste la corrosión y añade un toque estético a los componentes mecánicos.

Aplicaciones industriales del Latón C628

Industria aeroespacial: Se utiliza para fabricar conectores, bujes y otras piezas sometidas a altas tensiones.
Eléctrica y energía: Ideal para terminales eléctricos, conectores y componentes que requieren conductividad.
Industria automotriz: Comúnmente utilizado para crear engranajes, sujetadores y conectores en sistemas automotrices.
Industria médica: Se utiliza para producir componentes de dispositivos y equipos médicos de alta precisión que requieren fiabilidad y rendimiento.