El latón C360, a menudo llamado latón de mecanizado libre, es una de las aleaciones de cobre más utilizadas. Está compuesto aproximadamente por 60% de cobre, 30% de zinc y trazas de plomo, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones que requieren alta maquinabilidad. El latón C360 es muy apreciado en los servicios de mecanizado CNC debido a sus excelentes cualidades de corte, que permiten la producción de piezas complejas mediante mecanizado de alta velocidad. También ofrece buena resistencia a la corrosión, especialmente en ambientes atmosféricos y de agua dulce.
La alta maquinabilidad, la resistencia a la corrosión y las buenas propiedades mecánicas de la aleación hacen que el latón C360 sea perfecto para producir piezas de precisión utilizadas en industrias como la electrónica, la automotriz y la fontanería. Las piezas de latón C360 mecanizadas por CNC se usan comúnmente para accesorios, válvulas y componentes que requieren dimensiones precisas y acabados lisos.
Elemento | Rango de composición (en peso %) | Función clave |
|---|---|---|
Cobre (Cu) | 61.0–64.0% | Aporta resistencia, resistencia a la corrosión y conductividad |
Zinc (Zn) | 35.0–37.0% | Mejora la resistencia y aumenta la maquinabilidad |
Plomo (Pb) | 2.0–3.7% | Mejora la maquinabilidad y la lubricidad |
Hierro (Fe) | ≤0.2% | Elemento residual que impacta mínimamente las propiedades |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 8.4 g/cm³ | ASTM B311 |
Punto de fusión | 900–940°C | ASTM E29 |
Conductividad térmica | 120 W/m·K a 20°C | ASTM E1952 |
Conductividad eléctrica | 28–30% IACS a 20°C | ASTM B193 |
Coeficiente de expansión | 19 µm/m·°C | ASTM E228 |
Capacidad calorífica específica | 380 J/kg·K | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 105 GPa | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 310–450 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 220–350 MPa | ASTM E8/E8M |
Elongación | 25–35% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 60–80 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la fatiga | ~200 MPa | ASTM E466 |
Resistencia al impacto | Buena | ASTM E23 |
Nota: Estos valores son típicos para el latón C360 recocido y pueden variar según las condiciones específicas de procesamiento.
El latón C360 es conocido por su excepcional maquinabilidad, lo que permite mayores velocidades de mecanizado y una vida útil de herramienta más larga que otras aleaciones de latón. Es ideal para producir piezas con diseños complejos y tolerancias ajustadas.
Aunque no es tan resistente a la corrosión como otras aleaciones de latón como el C280, el latón C360 rinde bien en la mayoría de los entornos atmosféricos y ofrece buena resistencia al agua dulce y a una exposición química leve.
El latón C360 combina una resistencia relativamente alta con baja densidad, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde la resistencia es importante, pero el ahorro de peso sigue siendo necesario.
El latón C360 puede conformarse fácilmente en formas complejas sin agrietarse, una ventaja significativa en aplicaciones que requieren diseños intrincados.
Con su color dorado y su acabado superficial liso, el latón C360 se utiliza a menudo en aplicaciones decorativas como joyería, placas de identificación y piezas automotrices.
Debido a su alta maquinabilidad, el latón C360 puede producir virutas largas y filamentosas, especialmente durante el corte a alta velocidad.
Solución: Utilice rompevirutas para controlar la formación de viruta, optimice las velocidades de avance y aplique el refrigerante adecuado para facilitar la evacuación de virutas y mantener un área de trabajo limpia.
El latón C360 contiene plomo, lo que puede provocar desgaste de la herramienta, especialmente durante operaciones de corte prolongadas.
Solución: Utilice herramientas de carburo y mantenga velocidades de corte adecuadas para minimizar el desgaste y garantizar una vida útil de herramienta más larga.
Lograr un acabado superficial de alta calidad a veces puede ser un desafío debido a las propiedades de lubricación del material, que afectan el proceso de corte.
Solución: Utilice los lubricantes correctos, mantenga filos de corte afilados y ajuste las velocidades de avance para obtener un acabado suave y pulido.
El latón C360 puede endurecerse por trabajo si se somete a presión excesiva o a un corte prolongado, lo que dificulta el mecanizado posterior.
Solución: Utilice velocidades de corte moderadas y aplique suficiente refrigerante para evitar una acumulación excesiva de calor, que causa el endurecimiento por trabajo.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de herramienta | Herramientas de carburo con inserto de acero de alta velocidad | Las herramientas de carburo soportan el desgaste y mantienen la eficiencia de corte |
Geometría | Ángulo de desprendimiento positivo y filos afilados | Mejora el flujo de viruta y el acabado superficial |
Velocidad de corte | 200–350 m/min | Ayuda a mantener la vida útil de la herramienta y a prevenir la deformación del material |
Velocidad de avance | 0.10–0.20 mm/rev | Garantiza un proceso de corte suave y consistente |
Refrigerante | Refrigeración por inundación o chorro de aire | Reduce la generación de calor y mejora el acabado superficial |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión del refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 200–250 | 0.20–0.30 | 2.0–3.0 | 25–35 |
Acabado | 250–350 | 0.05–0.10 | 0.5–1.0 | 30–50 |
Proceso de mecanizado | Función y beneficio para el Latón C360 |
|---|---|
Mecanizado de precisión de piezas con formas complejas y tolerancias finas. | |
Ideal para producir ranuras, canales y formas complejas para accesorios y válvulas. | |
Se utiliza para tornear piezas cilíndricas como engranajes, válvulas y conectores. | |
Perfecto para crear orificios para fijaciones y accesorios, garantizando precisión. | |
Ideal para el mecanizado interno de piezas como rodamientos y casquillos. | |
Proporciona acabados lisos para componentes expuestos a fricción, como engranajes y sellos. | |
Perfecto para producir piezas complejas con múltiples características para las industrias aeroespacial y automotriz. | |
Ofrece tolerancias ultrarreguladas para piezas usadas en sistemas mecánicos que requieren precisión. | |
Se utiliza para formas complejas en piezas como conectores, fijaciones y utillaje. |
Galvanoplastia: Mejora la resistencia a la corrosión y aporta un acabado brillante a piezas eléctricas y decorativas.
Pulido: Logra acabados lisos y brillantes para componentes de alta gama como accesorios y molduras.
Cepillado: Proporciona un acabado satinado para aplicaciones industriales, mejorando la estética y la resistencia al desgaste.
Recubrimiento PVD: Añade un recubrimiento duradero y protector para mejorar la resistencia al desgaste y prolongar la vida útil de las piezas.
Pasivación: Mejora la resistencia a la corrosión, haciendo las piezas más duraderas en entornos exigentes.
Recubrimiento en polvo: Proporciona una capa protectora más gruesa, adecuada para piezas expuestas a luz UV, humedad o químicos.
Recubrimiento de teflón: Aporta resistencia química y propiedades antiadherentes para piezas expuestas a químicos agresivos o fricción.
Cromado: Proporciona un acabado brillante y altamente duradero que resiste la corrosión, ideal para aplicaciones decorativas y de trabajo pesado.
Industria aeroespacial: Se utiliza para producir conectores, casquillos y componentes de válvulas para sistemas aeroespaciales que requieren alta precisión y fiabilidad.
Eléctrica y energía: Ideal para conectores eléctricos, interruptores y terminales gracias a su alta maquinabilidad y conductividad.
Industria automotriz: Adecuado para crear componentes de precisión como fijaciones, accesorios y piezas expuestas a alto esfuerzo mecánico.