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Rene 41

Rene 41 ist eine nickelbasierte Superlegierung für Hochtemperatur- und Hochleistungsanwendungen wie Gasturbinen, Brennkammern und Abgassysteme. Sie bietet hohe Festigkeit, ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit und gute Schweißbarkeit und eignet sich ideal für präzise CNC-gefertigte Bauteile in Luftfahrt, Energieerzeugung und Industrie.

Einführung in Rene 41

Rene 41 ist eine Hochleistungs-Superlegierung auf Nickelbasis, die für ihre außergewöhnlichen mechanischen Eigenschaften bei erhöhten Temperaturen bekannt ist und damit ein ideales Material für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Energieerzeugung darstellt. Mit hervorragender Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit ist Rene 41 für Einsatzbedingungen ausgelegt, in denen Bauteile extremen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt sind. Typische Anwendungen sind Turbinentriebwerke, Gasturbinen und Abgassysteme, bei denen höchste Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit entscheidend sind.

Um präzise Bauteile herzustellen, die die strengen Anforderungen dieser Branchen erfüllen, sind CNC-Bearbeitungsdienstleistungen unerlässlich. Die CNC-Bearbeitung gewährleistet enge Toleranzen und komplexe Geometrien, wie sie für Hochleistungsbauteile wie Turbinenschaufeln, Brennkammerkomponenten und Dichtungen erforderlich sind.


Chemische, physikalische und mechanische Eigenschaften von Rene 41

Rene 41 (UNS N07041 / W.Nr. 2.4955) ist eine Superlegierung auf Nickelbasis, die entwickelt wurde, um hervorragende Hochtemperaturfestigkeit, Oxidationsbeständigkeit und langfristige Kriechbeständigkeit zu bieten.

Chemische Zusammensetzung (typisch)

Element

Zusammensetzungsbereich (Gew.-%)

Hauptfunktion

Nickel (Ni)

Rest (~55,0)

Basismatrix; bietet Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen

Chrom (Cr)

13,0–15,0

Bildet eine Cr₂O₃-Oxidschicht und erhöht die Oxidationsbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen

Kobalt (Co)

10,0–12,0

Erhöht Festigkeit und Beständigkeit gegen thermische Ermüdung

Molybdän (Mo)

3,0–4,0

Verbessert Kriechbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit

Titan (Ti)

3,5–4,5

Bildet die γ′-Phase für Ausscheidungsverfestigung und erhöht die Ermüdungsbeständigkeit

Aluminium (Al)

2,5–3,5

Trägt zur Bildung der γ′-Phase bei und erhöht die Hochtemperaturfestigkeit

Eisen (Fe)

≤1,5

Restelement

Kohlenstoff (C)

≤0,10

Bildet Karbide zur Verbesserung der Hochtemperaturfestigkeit und Verschleißbeständigkeit

Mangan (Mn)

≤1,0

Verbessert die Warmumformbarkeit und reduziert Karbidbildung

Silizium (Si)

≤0,5

Erhöht Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität

Bor (B)

≤0,005

Verbessert Korngrenzenfestigkeit und Kriechbeständigkeit

Zirkonium (Zr)

≤0,05

Erhöht Zeitstandfestigkeit und thermische Stabilität bei hohen Temperaturen


Physikalische Eigenschaften

Eigenschaft

Wert (typisch)

Prüfnorm / Bedingung

Dichte

8,4 g/cm³

ASTM B311

Schmelzbereich

1325–1375°C

ASTM E1268

Wärmeleitfähigkeit

13,0 W/m·K bei 100°C

ASTM E1225

Elektrischer Widerstand

1,14 µΩ·m bei 20°C

ASTM B193

Wärmeausdehnung

14,5 µm/m·°C (20–1000°C)

ASTM E228

Spezifische Wärmekapazität

460 J/kg·K bei 20°C

ASTM E1269

Elastizitätsmodul

215 GPa bei 20°C

ASTM E111


Mechanische Eigenschaften (Lösungsglühen + Auslagern)

Eigenschaft

Wert (typisch)

Prüfnorm

Zugfestigkeit

1100–1200 MPa

ASTM E8/E8M

Streckgrenze (0,2%)

800–950 MPa

ASTM E8/E8M

Bruchdehnung

≥20%

ASTM E8/E8M

Härte

250–280 HB

ASTM E10

Zeitstandfestigkeit

220 MPa bei 900°C (1000h)

ASTM E139

Ermüdungsfestigkeit

Ausgezeichnet

ASTM E466


Zentrale Eigenschaften von Rene 41

  • Hochtemperaturfestigkeit Rene 41 behält eine außergewöhnliche Zugfestigkeit bei, die bei 850–900°C über 1100 MPa liegen kann. Dadurch eignet sich die Legierung ideal für Bauteile, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, wie Turbinenschaufeln und Düsenringe.

  • Ausscheidungsverfestigung Die Festigkeit wird durch die γ′-Phase (Ni₃Ti) erhöht, die während der Auslagerung ausscheidet und hohe Festigkeit sowie Ermüdungsbeständigkeit unter thermischer Beanspruchung liefert.

  • Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit Chrom und Aluminium tragen zur Bildung einer stabilen Oxidschicht bei und sorgen für eine ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit bis zu Temperaturen von 1050°C.

  • Kriechbeständigkeit Eine Zeitstandfestigkeit von über 220 MPa bei 900°C ermöglicht den Einsatz unter langfristigen thermischen Lasten, ohne dass es zu nennenswertem Verzug oder Materialabbau kommt.

  • Gute Schweißbarkeit Rene 41 bietet eine gute Schweißbarkeit bei nur geringem Verlust mechanischer Eigenschaften und ist somit sowohl für Neufertigung als auch für Reparaturanwendungen an kritischen Komponenten geeignet.


Herausforderungen und Lösungen bei der CNC-Bearbeitung von Rene 41

Bearbeitungsherausforderungen

Werkzeugverschleiß und Schneidkantenausbrüche

  • Die hohe Härte und Mischkristallverfestigungsphasen von Rene 41 können zu schnellem Werkzeugverschleiß führen, insbesondere bei aggressiven Schnittbedingungen.

Wärmeentwicklung

  • Die geringe Wärmeleitfähigkeit von Rene 41 führt zu hohen Temperaturen in der Schnittzone. Daher sind fortschrittliche Kühlmethoden erforderlich, um Werkzeugabbau und Maßabweichungen zu vermeiden.

Kaltverfestigung

  • Rene 41 zeigt eine ausgeprägte Kaltverfestigung während der Bearbeitung, wodurch die Oberflächenhärte um bis zu 30% steigen kann. Kontrollierte Schnittparameter sind erforderlich, um die Oberflächenintegrität sicherzustellen.


Optimierte Bearbeitungsstrategien

Werkzeugauswahl

Parameter

Empfehlung

Begründung

Werkzeugmaterial

Hartmetall (K20–K30) oder CBN-Einsätze für die Feinbearbeitung

Hohe Verschleißfestigkeit bei hohen Schnitt-Temperaturen

Beschichtung

AlTiN oder TiSiN PVD (3–5 µm)

Reduziert Reibung und Wärmeaufbau

Geometrie

Positiver Spanwinkel (6–8°), scharfe Schneide (~0,05 mm)

Minimiert Schnittkräfte und reduziert Werkzeugverschleiß

Schnittparameter (ISO-3685-konform)

Operation

Geschwindigkeit (m/min)

Vorschub (mm/U)

Schnitttiefe (mm)

Kühldruck (bar)

Schruppen

15–25

0,15–0,25

2,0–3,0

100–120

Schlichten

30–40

0,05–0,08

0,3–0,8

120–150


Oberflächenbehandlung für bearbeitete Rene-41-Teile

Heißisostatisches Pressen (HIP)

HIP verbessert die Bauteildichte und beseitigt innere Hohlräume. Dadurch werden Ermüdungsfestigkeit und Zuverlässigkeit um bis zu 30% erhöht – entscheidend für Turbinen- und Luft- und Raumfahrtanwendungen.

Wärmebehandlung

Wärmebehandlung umfasst ein Lösungsglühen bei etwa 1150°C, gefolgt von Auslagern bei 800°C, um die γ′-Phasenbildung zu fördern und Kriechbeständigkeit sowie Zugfestigkeit zu erhöhen.

Superlegierungs-Schweißen

Superlegierungs-Schweißen stellt rissfreie, hochfeste Schweißnähte mit minimaler Festigkeitsabnahme in der Wärmeeinflusszone sicher – ideal zum Reparieren oder Verbinden kritischer Turbinenkomponenten.

Thermische Schutzschicht (TBC)

TBC-Beschichtung reduziert die Oberflächentemperaturen um bis zu 200°C und verlängert so die Lebensdauer von Turbinenschaufeln und Abgaskomponenten, die starken Temperaturwechseln ausgesetzt sind.

Funkenerosion (EDM)

EDM ermöglicht die hochpräzise Herstellung komplexer Kühlkanäle und Mikrostrukturen mit Toleranzen von ±0,005 mm ohne thermische Verzüge.

Tieflochbohren

Tieflochbohren erzeugt tiefe, hochgenaue Kanäle für Gasturbinen-Kühlsysteme mit L/D-Verhältnissen bis 30:1 und Koaxialitätsabweichungen von weniger als 0,3 mm/m.

Materialprüfung und Analyse

Materialprüfung umfasst Zug-, Ermüdungs- und Kriechprüfungen sowie Röntgenbeugung (XRD), um die Verteilung der verfestigenden Phasen zu bewerten und die Materialleistung zu bestätigen.


Industrielle Anwendungen von Rene-41-Komponenten

  • Luft- und Raumfahrt-Turbinentriebwerke: Turbinenschaufeln, Leitschaufeln und Düsen, die extremen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt sind.

  • Energieerzeugung: Gasturbinenbauteile wie Schaufeln, Leitschaufeln und Abgaskomponenten für hocheffiziente Turbinen.

  • Kernreaktoren: Reaktorkernkomponenten, Druckbehälter und Wärmetauscher, die hoher Strahlung und thermischer Beanspruchung ausgesetzt sind.

  • Automotive Turbosysteme: Turboladerkomponenten, Auslassventile und Dichtungen für Hochleistungsfahrzeuge.

  • Industrieanlagen: Hochtemperatur-Ofenbauteile, Dichtungen und Dehnungsausgleichselemente in industriellen Anwendungen.


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