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Aluminium 6082

Aluminium 6082 ist eine hochfeste und korrosionsbeständige Aluminiumlegierung, ideal für die CNC-Bearbeitung von Automobil-, Luftfahrt- und Strukturbauteilen, die gute Schweißbarkeit, Bearbeitbarkeit und langfristige Leistung in anspruchsvollen Umgebungen erfordern.

Einführung in Aluminium 6082

Aluminium 6082 ist eine mittelstarke, wärmebehandelbare Aluminiumlegierung aus der 6xxx-Serie. Sie bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeit und hohe mechanische Eigenschaften, insbesondere im Zustand T6. Als typische Strukturlegierung wird sie häufig für CNC-gefertigte Komponenten eingesetzt, die ein hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und eine gute Oberflächenqualität erfordern.

Dank der Kombination aus Festigkeit und Zerspanbarkeit ist Aluminium 6082 ideal für die CNC-Bearbeitung von Bauteilen für Automobil, Transport, Luft- und Raumfahrt sowie den Maschinenbau—insbesondere dort, wo Tragfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit entscheidend sind.


Chemische, physikalische und mechanische Eigenschaften von Aluminium 6082

Chemische Zusammensetzung (typisch)

Element

Zusammensetzungsbereich (Gew.-%)

Hauptfunktion

Aluminium (Al)

Rest

Grundwerkstoff mit Korrosionsbeständigkeit und Duktilität

Silizium (Si)

0,7–1,3

Erhöht die Festigkeit der Legierung und verbessert die Schweißbarkeit

Magnesium (Mg)

0,6–1,2

Steigert Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit

Mangan (Mn)

0,4–1,0

Verbessert Ermüdungsfestigkeit und Verarbeitbarkeit

Eisen (Fe)

≤0,50

Restelement

Kupfer (Cu)

≤0,10

Restelement

Zink (Zn)

≤0,20

Restelement

Chrom (Cr)

≤0,25

Erhöht Korrosionsbeständigkeit und Härte

Titan (Ti)

≤0,10

Kornverfeinerer

Physikalische Eigenschaften

Eigenschaft

Typischer Wert

Prüfnorm/-bedingung

Dichte

2,70 g/cm³

ASTM B311

Schmelzpunkt

555–650°C

ASTM E299

Wärmeleitfähigkeit

180 W/m·K bei 25°C

ASTM E1952

Elektrische Leitfähigkeit

34% IACS bei 20°C

ASTM B193

Wärmeausdehnungskoeffizient

23,4 µm/m·°C

ASTM E228

Spezifische Wärmekapazität

900 J/kg·K

ASTM E1269

Elastizitätsmodul

70 GPa

ASTM E111

Mechanische Eigenschaften (Zustand T6)

Eigenschaft

Typischer Wert

Prüfnorm

Zugfestigkeit

290–340 MPa

ASTM E8/E8M

Streckgrenze (0,2%)

240 MPa

ASTM E8/E8M

Bruchdehnung

≥10%

ASTM E8/E8M

Härte

95 HB

ASTM E10

Ermüdungsfestigkeit

105 MPa

ASTM E466

Schlagzähigkeit

Hoch

ASTM E23


Wesentliche Eigenschaften von Aluminium 6082

Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis: 6082-T6 bietet eine Zugfestigkeit von bis zu 340 MPa und ist ideal für strukturelle CNC-Teile, die erhebliche mechanische Belastungen ohne zusätzliches Gewicht aufnehmen müssen.

Ausgezeichnete Zerspanbarkeit: Vergleichbar mit 6061, jedoch mit etwas höherer Festigkeit. Mit Hartmetallwerkzeugen sind enge Toleranzen von ±0,01 mm und glatte Oberflächen (Ra ≤1,6 µm) erreichbar.

Überlegene Schweißbarkeit und Fertigung: Sehr gute Lichtbogenschweißbarkeit mit minimalem Verlust mechanischer Eigenschaften in der Wärmeeinflusszone (HAZ) beim Schweißen mit Zusatzdrähten 5356 oder 4043.

Gute Korrosionsbeständigkeit: Gute Leistung in atmosphärischen, maritimen und mild chemischen Umgebungen. Geeignet zum Anodisieren und für Konversionsbeschichtungen.

Wärmebehandelbar: Die mechanischen Eigenschaften werden durch künstliches Altern zum Zustand T6 deutlich verbessert und bieten höhere Steifigkeit sowie Maßstabilität.


Herausforderungen und Lösungen bei der CNC-Bearbeitung von Aluminium 6082

Bearbeitungsherausforderungen

  • Fressen und Adhäsion: Risiko, dass Material bei Schnitten mit niedriger Geschwindigkeit am Werkzeug anhaftet.

  • Harte Stellen: Können in dickeren Plattenabschnitten auftreten und erfordern eine Optimierung der Werkzeugwege.

  • Werkzeugverschleiß: Die höhere Festigkeit im Vergleich zu 6061 kann ohne geeignete Kühlung den Werkzeugverschleiß beschleunigen.

Optimierte Bearbeitungsstrategien

Werkzeugauswahl

Parameter

Empfehlung

Begründung

Werkzeugmaterial

TiAlN-beschichtetes Hartmetall oder DLC-Schneidplatten

Reduziert Adhäsion und erhält scharfe Schneiden

Geometrie

Großer Spanwinkel, scharfe Schneidkante

Sichert Spanabfuhr und saubere Oberflächen

Schnittgeschwindigkeit

200–350 m/min

Steigert Produktivität bei begrenzter Aufbauschneide

Vorschub

0,10–0,25 mm/U

Verhindert Rattern und hält Toleranzen ein

Kühlung

Flutkühlung oder Nebel

Verbessert Spanabfuhr und Oberflächengüte


Schnittparameter für Aluminium 6082 (ISO-513-Konformität)

Operation

Geschwindigkeit (m/min)

Vorschub (mm/U)

Schnitttiefe (mm)

Kühldruck (bar)

Schruppen

200–300

0,15–0,25

2,0–4,0

20–30 (Flut)

Schlichten

300–350

0,05–0,15

0,2–1,0

30–50 (Flut/Nebel)


Oberflächenbehandlung für CNC-Teile aus Aluminium 6082

  • Anodisieren: Anodisieren Typ II für Korrosionsschutz und Typ III für erhöhte Verschleißfestigkeit (Oxidschichten bis 50 µm). Eine gleichmäßige Farbe ist aufgrund der ausgewogenen Legierungselemente gut erreichbar.

  • Pulverbeschichtung: Duroplastische Beschichtungen von 60–120 µm bieten Abrieb- und UV-Schutz. Beste Haftung wird durch Vorbehandlungen wie Chromatkonversion erzielt.

  • Elektropolieren: Erreicht Ra ≤0,2 µm. Geeignet für sichtbare oder reinraumtaugliche Komponenten mit glatten, reflektierenden Oberflächen.

  • Passivieren: Wird als Reinigungs- und Vorbereitungsschritt für nachfolgende Beschichtungen eingesetzt.

  • Bürsten: Oberflächen mit Ra 0,8–1,6 µm sind üblich für Architekturprofile, Maschinenpaneele und Typenschilder.

  • Alodine-Beschichtung: Eine MIL-DTL-5541F-konforme Behandlung erhöht Korrosionsbeständigkeit und elektrische Leitfähigkeit für Anwendungen in Luftfahrt/Automobilindustrie.

  • UV-Beschichtung: Filme von 5–15 µm dienen als schützender Decklack gegen Kratzer und Lichteinwirkung bei Consumer- oder Gewerbegehäusen.

  • Lackbeschichtung: Wird eingesetzt, um Glanz und Oberflächenbeständigkeit zu erhöhen, ohne die Maßgenauigkeit bei kosmetischen CNC-Anwendungen zu beeinträchtigen.


Industrieanwendungen von Aluminium 6082

Automobilindustrie: Fahrwerkskomponenten, Chassis-Stützen und Crashstrukturen, die von Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit profitieren.

Marine: CNC-gefertigte Rahmen, Halterungen und Leitern, die Salzwasser und Spritzbereichen ausgesetzt sind.

Luft- und Raumfahrt: Bodengerätekomponenten und Strukturpaneele, bei denen Gewichtsreduzierung und Steifigkeit entscheidend sind.

Bauwesen: Tragende Träger, Fensterrahmen und architektonische Paneele, die Außenbedingungen ausgesetzt sind.

Robotik: Arm-Baugruppen, Bewegungsstützstrukturen und Gehäuse, die Präzision und Festigkeit erfordern.

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