Aluminium 6061 ist eine vielseitige, wärmebehandelbare, schmiedbare Aluminiumlegierung mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, guter mechanischer Festigkeit und hervorragender Schweißbarkeit. Ihre ausgewogene Zusammensetzung macht sie zur am weitesten verbreiteten Aluminiumlegierung für CNC-Bearbeitung-Anwendungen, die eine leichte, langlebige Werkstofflösung mit moderater bis hoher Festigkeit erfordern.
Aluminium 6061 eignet sich hervorragend für präzise CNC-gefertigte Aluminiumteile mit engen Toleranzen, exzellenter Oberflächengüte und gleichbleibender Maßgenauigkeit. Aufgrund seiner guten Zerspanbarkeit und Umformbarkeit werden 6061-Aluminiumkomponenten breit in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt, der Unterhaltungselektronik, im maritimen Bereich sowie in strukturellen Anwendungen eingesetzt.
Element | Zusammensetzungsbereich (Gew.-%) | Hauptfunktion |
|---|---|---|
Aluminium (Al) | Rest | Basiselement, leicht und korrosionsbeständig |
Magnesium (Mg) | 0,8–1,2 | Erhöht Festigkeit und Kaltverfestigungsrate |
Silizium (Si) | 0,4–0,8 | Verbessert Festigkeit und Verschleißbeständigkeit |
Eisen (Fe) | ≤0,7 | Restelement |
Kupfer (Cu) | 0,15–0,4 | Erhöht Härte und Ermüdungsbeständigkeit |
Chrom (Cr) | 0,04–0,35 | Verbessert Korrosionsbeständigkeit und Zähigkeit |
Zink (Zn) | ≤0,25 | Restelement |
Titan (Ti) | ≤0,15 | Kornfeinungsmittel |
Eigenschaft | Wert (typisch) | Prüfnorm / Bedingung |
|---|---|---|
Dichte | 2,70 g/cm³ | ASTM B311 |
Schmelzpunkt | 582–652°C | ASTM E299 |
Wärmeleitfähigkeit | 167 W/m·K bei 25°C | ASTM E1952 |
Elektrische Leitfähigkeit | 43% IACS bei 20°C | ASTM B193 |
Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,6 µm/m·°C | ASTM E228 |
Spezifische Wärmekapazität | 896 J/kg·K | ASTM E1269 |
Elastizitätsmodul | 68,9 GPa | ASTM E111 |
Eigenschaft | Wert (typisch) | Prüfnorm |
|---|---|---|
Zugfestigkeit | 290–310 MPa | ASTM E8/E8M |
Streckgrenze (0,2%) | 240–276 MPa | ASTM E8/E8M |
Bruchdehnung | ≥12% | ASTM E8/E8M |
Härte | 95 HB | ASTM E10 |
Dauerfestigkeit | 96 MPa (500 MPa max) | ASTM E466 |
Schlagzähigkeit | Mittel | ASTM E23 |
Hervorragende Zerspanbarkeit: Aluminium 6061 im T6-Zustand erreicht eine Zerspanbarkeitsbewertung von 90% relativ zu Automatenmessing (C36000 = 100%). Es unterstützt Vorschübe von bis zu 0,3 mm/U und Schnittgeschwindigkeiten von über 500 m/min mit Hartmetallwerkzeugen unter Trockenbearbeitung oder Minimalmengenschmierung.
Korrosionsbeständigkeit: 6061 bildet eine dichte Aluminiumoxid-(Al₂O₃)-Oberflächenschicht und bietet dadurch eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen atmosphärische und Salzwasserkorrosion. Bei Anodisierung besteht es den ASTM-B117-Salzsprühtest über 1000 Stunden ohne signifikante Lochkorrosion.
Schweißbarkeit und Wiederherstellung der Festigkeit nach dem Schweißen: Kompatibel mit MIG- und WIG-Verfahren (AWS A5.10 Zusatzwerkstoffe ER4045 oder ER5356). Wärmebehandelte 6061-T6-Teile erreichen nach einer nachträglichen Wärmebehandlung bei 160–190°C über 8–10 Stunden bis zu 80% der ursprünglichen Streckgrenze.
Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis: Mit einer Dichte von 2,70 g/cm³ und einer Zugfestigkeit von ~310 MPa im T6-Zustand bietet 6061 eine spezifische Festigkeit von etwa 115 kNm/kg – dadurch ist es eine bevorzugte Strukturlegierung für luftfahrtgeeignete Profile und Rahmen.
Maßhaltigkeit: Geringe Eigenspannungen und hohe Wärmeleitfähigkeit (167 W/m·K) minimieren Verzug bei Hochgeschwindigkeitsbearbeitung und Temperaturwechseln und unterstützen Toleranzen von ±0,005 mm in Präzisions-CNC-Anwendungen.
Konformität mit globalen Normen: 6061 erfüllt oder übertrifft internationale Spezifikationen wie ASTM B209 (Blech/Platte), B221 (Profile) und ISO 6361-2 und gewährleistet damit Materialzuverlässigkeit für globale industrielle Lieferketten.
Aufbauschneide (BUE): Das Material kann bei niedrigeren Geschwindigkeiten am Schneidwerkzeug anhaften und die Oberflächengüte verschlechtern.
Thermische Ausdehnung: Der hohe Ausdehnungskoeffizient kann die Maßstabilität bei Präzisionsbauteilen beeinflussen.
Spanabfuhr: Lange, kontinuierliche Späne können automatisierte Prozesse oder feine Geometrien beeinträchtigen.
Parameter | Empfehlung | Begründung |
|---|---|---|
Werkzeugmaterial | Unbeschichtetes oder TiB₂-beschichtetes Hartmetall | Reduziert Aufbauschneide und verlängert die Werkzeugstandzeit |
Geometrie | Großer Spanwinkel, polierte Spannuten | Verbessert Spanabfuhr und reduziert Reibung |
Schnittgeschwindigkeit | 250–600 m/min | Optimiert für saubere Oberflächenqualität |
Vorschub | 0,10–0,30 mm/U | Erhält gute Werkzeugstandzeit und Spanungsdicke |
Kühlschmierstoff | Nebel- oder Flutkühlung | Kontrolliert Wärme und spült Späne ab |
Operation | Geschwindigkeit (m/min) | Vorschub (mm/U) | Schnitttiefe (mm) | Kühlmitteldruck (bar) |
|---|---|---|---|---|
Schruppen | 250–350 | 0,15–0,30 | 2,0–5,0 | 20–30 (Flut) |
Schlichten | 400–600 | 0,05–0,15 | 0,2–1,0 | 30–50 (Nebel/Flut) |
Anodisieren: Erhöht Korrosions- und Verschleißbeständigkeit und bietet kosmetische Oberflächen in mehreren Farben. Hartanodisieren steigert die Oberflächenhärte auf bis zu 400 HV.
Pulverbeschichtung: Fügt eine dicke, langlebige Schutzschicht (typischerweise 60–100 µm) mit hervorragender UV- und Chemikalienbeständigkeit hinzu.
Elektropolieren: Erzeugt ultraglatte, korrosionsbeständige Oberflächen mit Rauheitswerten Ra ≤0,2 µm – ideal für medizinische und Reinraumkomponenten.
Passivierung: Entfernt eingetragene Verunreinigungen und stellt die Oxidschicht wieder her, wodurch die Korrosionsbeständigkeit präziser Aluminium-Baugruppen verbessert wird.
Bürsten: Erzeugt matte oder satinierte Oberflächen (Ra ~0,8–1,6 µm) für dekorative und funktionale Anwendungen.
Alodine-Beschichtung: Bietet elektrisch leitfähigen Korrosionsschutz ohne Maßänderung – широко eingesetzt in der Luftfahrt und Elektronik.
UV-Beschichtung: Schnell härtender Schutzlack mit hoher Transparenz, Kratzfestigkeit und Oberflächenversiegelung für aluminiumteile in Kosmetikqualität.
Klarlackbeschichtung: Verbessert das Erscheinungsbild mit einer glänzenden oder matten Schicht und schützt Aluminiumoberflächen vor Fingerabdrücken und Umwelteinflüssen.
Luft- und Raumfahrt: Flugzeugbeschläge, Strukturhalterungen und luftfahrtgeeignete Gehäuse.
Automobil: Motorlager, Fahrwerkskomponenten, Chassiselemente.
Marine: Salzwasserbeständige Hardware, Strukturrahmen und Rumpfbeschläge für Küsten- und Offshore-Systeme.
Konsumgüter: Gehäuse, Paneele und kundenspezifische Abdeckungen mit hohen Anforderungen an Optik und Steifigkeit für Haushaltsgeräte und Elektronik.
Industrieanlagen: Vorrichtungen, Werkzeugplatten, Rahmen und Hochleistungsgehäuse für Automations- und Produktionssysteme.