Компоненты, подвергающиеся воздействию высоких температур — например, в аэрокосмической и авиационной промышленности, энергетике или нефтегазовой отрасли, — испытывают термические циклы, окисление и нагарообразование. Правильный выбор отделки после механической обработки повышает термостабильность, стойкость к окислению и усталостную прочность. Перед нанесением любого покрытия поверхности должны быть тщательно подготовлены с использованием шлифования на станках с ЧПУ или прецизионной обработки для обеспечения оптимальной адгезии и точности размеров.
Среди всех вариантов термостойкие покрытия для деталей ЧПУ обеспечивают наилучшую защиту от термического разрушения. Эти покрытия, обычно керамические или оксидные, действуют как барьер, предотвращающий передачу тепла и окисление поверхности. Для лопаток турбин или выпускных коллекторов в авиации инженеры часто выбирают теплозащитные покрытия (TBC), которые выдерживают длительное воздействие температур выше 1000 °C. Альтернативные методы включают нитрирование для сталей или фосфатирование для легированных сталей — для повышения твёрдости поверхности и уменьшения оксидного налёта.
Для никелевых сплавов, таких как Inconel 718 и Hastelloy C-276, покрытия на основе оксида алюминия или циркония сохраняют стабильность поверхности при высоких температурах. Для кобальтовых сплавов, таких как Stellite 6 или Stellite 31, комбинация полировки и TBC уменьшает трение и улучшает устойчивость к окислению. Титановые детали, например Ti-6Al-4V, могут обрабатываться тефлоновыми покрытиями или тонкими керамическими плёнками для минимизации задиров и сохранения гладкости при термоциклировании. Для нержавеющих сталей, таких как SUS310 и SUS321, применяются пассивация при высоких температурах и покрытия, устойчивые к окислению, что обеспечивает дополнительную термостойкость.
Отделка начинается с тщательной механической подготовки. Высокотемпературные сплавы обычно обрабатываются методом электроэрозионной обработки (EDM) для сложных геометрий, после чего выполняются расточка на ЧПУ или шлифование для подготовки поверхности к нанесению покрытия. После обработки финальная полировка или виброобработка обеспечивают равномерную толщину и гладкость слоя, что необходимо для стабильного распределения тепла и контроля напряжений.
В аэрокосмической отрасли диски турбин и сопла получают выгоду от TBC- и антикоррозионных покрытий. В энергетике лопатки паровых турбин используют нитрированные или керамически покрытые поверхности для защиты от накипи. В нефтегазовых установках седла и уплотнения из суперсплавов с наплавкой Stellite и термостойкими покрытиями выдерживают воздействие коррозионных выхлопных газов и трения.
Оптимальный тип отделки для деталей, обработанных на станках с ЧПУ и работающих при высоких температурах, зависит от материала и условий эксплуатации. В целом керамические теплозащитные покрытия обеспечивают наивысшую защиту, тогда как нитрирование, фосфатирование и пассивация демонстрируют отличные результаты для сталей и нержавеющих сплавов. Комбинирование правильной механической обработки, термообработки и поверхностного покрытия гарантирует стабильность, контроль окисления и долгий срок службы в экстремальных условиях.