Может ли Neway обрабатывать документацию PPAP и отчёты FAI для автомобильных клиентов?

Структурированные возможности для соответствия требованиям автопрома

Да. С инженерной и качественной точки зрения мы полностью оснащены для поддержки полного пакета PPAP (до уровня 3) и формального FAI для автомобильных заказчиков, включая механически обработанные, собранные и функциональные компоненты. Наш процесс начинается со стабильных маршрутов производства, построенных на контролируемой платформе обработки с ЧПУ, где подтверждаются показатели процесса, срок службы инструмента и тенденции размеров до подачи на утверждение. Для критически важных резьб, отверстий, уплотнительных поверхностей и сопрягаемых геометрий производственные параметры фиксируются с использованием специализированных приспособлений и документированных планов контроля, согласованных с требованиями OEM или поставщиков уровня Tier-1.

Пакеты PPAP и FAI обычно включают диаграммы потоков процессов, PFMEA, планы контроля, размерные отчёты, исследования возможностей процесса, сертификаты материалов, протоколы калибровки оборудования и, при необходимости, результаты функциональных или гидравлических испытаний. Для новых проектов FAI интегрируется в ранние пусковые серии, чтобы после утверждения тот же проверенный диапазон параметров сохранялся в SOP и серийном производстве.

Как обработка и контроль обеспечивают надёжный PPAP / FAI

Чтобы обеспечить повторяемость для деталей, критичных по безопасности и производительности, мы применяем специализированные процессы, включая высокостабильную прецизионную обработку, интерполяцию с помощью фрезерования с ЧПУ и точное формирование отверстий и резьб с применением токарной обработки с ЧПУ. Новые программы проверяются через прототипирование с ЧПУ, что позволяет оптимизировать размеры, требования GD&T и методы контроля до официальной подачи документации.

Требования к состоянию поверхности, указанные на чертежах, включаются в FAI и текущие проверки. Для гидравлических и силовых компонентов мы подтверждаем качество уплотнительных и функциональных поверхностей согласно контролируемым критериям чистоты после обработки. Если предъявляются косметические или коррозионные требования, такие маршруты финишной обработки, как определённое покрытие и окраска деталей с ЧПУ, документируются как часть файла PPAP.

Материалы, области применения и объём документации

Поддержка PPAP и FAI для автомобильной промышленности охватывает типичные материалы и случаи применения. Это включает гидравлические и шасси-компоненты из нержавеющей стали (SUS304), структурные и валовые детали из стали 1045, лёгкие кронштейны, корпуса и моторные элементы из алюминия (6061), прецизионные корпуса клапанов или соединителей из латуни (C360) и функциональные пластиковые детали или основания для литья из инженерных полимеров, таких как ABS.

Эти возможности применяются к платформам в автомобильной промышленности — в системах торможения, рулевого управления, охлаждения электромобилей и управления жидкостями, а также для сложных сборок и коллекторов в промышленном оборудовании, интегрированных в цепочки поставок OEM, и для прецизионных механизмов в потребительских продуктах, где требуется прослеживаемость уровня автопрома. Для каждого случая документация, хранение образцов и управление изменениями выстраиваются в соответствии с требованиями заказчика, обеспечивая полную прозрачность от заморозки конструкции до серийного производства.