L’inspection complète des contours de pièces de grande taille — telles que les carters aérospatiaux, les boîtiers de turbines ou les châssis de machines industrielles — présente des défis uniques en matière de stabilité dimensionnelle, d’accessibilité et de précision de coordonnées. La principale difficulté réside dans le maintien d’une précision de mesure constante sur des géométries étendues tout en gérant des facteurs tels que la déflexion des pièces, les variations de température et les déformations du bridage.
Pour les composants produits par usinage CNC, alésage CNC ou usinage multi-axes, les grandes dimensions dépassent souvent la plage de mesure des MMT traditionnelles. Par conséquent, des techniques spécialisées et l’intégration de capteurs multiples sont adoptées pour garantir une vérification fiable des contours à l’échelle réelle.
Une approche courante consiste à diviser la pièce en plusieurs zones de numérisation à l’aide d’appareils de mesure portables ou de traceurs laser. Chaque section est mesurée séquentiellement, puis les ensembles de données sont « assemblés » numériquement dans un même repère de coordonnées. Cette méthode est efficace pour les pièces usinées avec une grande précision lors d’opérations telles que le fraisage CNC ou le tournage CNC, garantissant la corrélation dimensionnelle sur de longues portées.
Les scanners optiques et à lumière structurée, souvent utilisés dans le prototypage CNC, sont précieux pour l’acquisition de données non contact et en champ complet. Associés à la photogrammétrie, ils permettent un alignement à grande échelle avec une précision de ±20 μm/m. Ces outils peuvent inspecter des géométries complexes d’aéronefs, des pales de turbine et des ensembles soudés sans repositionnement de la pièce, ce qui les rend particulièrement adaptés aux industries nécessitant une validation sur site.
Pour les pièces lourdes ou difficiles à déplacer, l’intégration du palpage en machine pendant l’usinage de précision permet une vérification en temps réel du contour, garantissant un usinage exact. Cette approche exploite le propre système de coordonnées de la machine CNC, éliminant les erreurs de transfert et permettant la correction immédiate des décalages d’outils ou des dérives thermiques.
Dans les secteurs de l’aérospatiale et de la production d’énergie, cette technique aide à maintenir l’intégrité des tolérances pour les grands carters ou les composants de production d’énergie, où la cohérence géométrique est cruciale pour l’assemblage et les performances d’étanchéité.
La précision d’une inspection à taille réelle dépend fortement de la réflectivité et de l’état de surface de la pièce. Les surfaces traitées par sablage pour composants CNC ou anodisation pour pièces en aluminium présentent une diffusion uniforme, rendant la numérisation optique plus fiable. Lors de l’inspection de grandes pièces réfléchissantes telles que l’Inconel 625, l’acier inoxydable SUS304 ou l’aluminium 5083, des revêtements mats temporaires peuvent être appliqués pour stabiliser la réflexion lumineuse.
Les matériaux haute performance tels que le titane (Ti-6Al-4V) ou le cuivre (C110) nécessitent également des modèles de compensation thermique, car leur dilatation peut affecter la précision d’alignement sur de grandes distances.
L’inspection des contours à grande échelle est indispensable dans les industries de haute précision :
Aérospatiale et aviation : pour les pièces de fonderie structurelles, les ensembles de turbines et les grands carters forgés.
Pétrole et gaz : pour l’inspection des récipients sous pression et des brides afin d’assurer la compatibilité d’étanchéité.
Fabrication d’équipements industriels : pour la vérification des châssis mécaniques, des bras robotiques et des bases d’automatisation nécessitant une intégrité géométrique sur de longues portées.
En intégrant les technologies de numérisation, le contrôle des coordonnées et une préparation de surface optimisée, l’inspection complète des contours peut atteindre une précision constante de l’ordre de quelques dizaines de micromètres, même sur des pièces de plusieurs mètres.