Одним из наиболее частых факторов роста стоимости является указание допусков более строгих, чем требуется по функциональности. Например, допуск ±0,01 мм может потребовать дополнительных установок, более низких скоростей подачи и специализированных процессов, таких как шлифование с ЧПУ или электроэрозионная обработка (EDM). Во время фрезерования с ЧПУ или токарной обработки с ЧПУ поддержание ненужной микроточности увеличивает износ инструмента и время проверки. Грамотное руководство DFM гарантирует, что допуски основаны на реальных требованиях к посадке и функции, а не на произвольных ожиданиях точности.
Конструкции с глубокими полостями, тонкими стенками или острыми внутренними углами часто требуют нескольких установок или специального инструмента. Вместо использования базовых операций механической обработки с ЧПУ такие геометрии могут потребовать продвинутую многоосевую обработку или индивидуальные электроды для EDM. Каждая дополнительная установка добавляет затраты и риски. Упрощение углов, добавление скруглений и стандартизация радиусов могут сократить время обработки на 20–40% без ущерба для прочности или производительности.
Выбор трудных для обработки материалов, когда это не требуется для конкретного применения, значительно повышает стоимость. Например, использование Inconel 718 или Ti-6Al-4V для некритичных деталей приводит к более длительным циклам обработки и повышенному износу инструмента. Более экономичные сплавы, такие как алюминий 6061-T6 или латунь C360, часто обеспечивают достаточные механические свойства и хорошую обрабатываемость. Аналогично, для коррозионной стойкости нержавеющая сталь SUS304 может заменить более дорогие марки, такие как SUS316L, во многих средах.
Конструкторы часто упускают из виду необходимость финишной обработки поверхности до завершения механической обработки, что приводит к дорогостоящим переделкам. Добавление припусков для покрытий, таких как анодирование или электрополировка, гарантирует, что итоговые размеры останутся в пределах допуска. Когда последующая обработка не учтена, детали могут потребовать доработки или повторного размера для обеспечения правильной посадки. Аналогично, покрытия, такие как порошковое покрытие и хромирование, следует планировать уже на этапе проектирования CAD для повышения эффективности производства.
Отраслевые стандарты часто определяют экономичные параметры конструкции. В авиационно-космической промышленности отсутствие фасок или подрезов задерживает циклы проверки и утверждения. Программы автомобилестроения требуют стандартизированных диаметров отверстий и глубин резьбы для совместимости с автоматизированными системами. Для медицинских устройств сложные свободные формы повышают затраты как на оснастку, так и на валидацию. Согласование геометрии с отраслевыми нормами позволяет ускорить расчёт стоимости, повторное использование инструментов и уменьшить время программирования — напрямую снижая себестоимость каждой детали.