Os eixos excêntricos são os principais componentes de acionamento dos compressores de ar automotivos, convertendo o movimento rotativo em deslocamento linear para sistemas pneumáticos. Estes eixos exigem extrema precisão na geometria de deslocamento, resistência ao desgaste e resistência mecânica. Na Neway, fornecemos soluções de torneamento CNC e retificação CNC para fabricar eixos excêntricos de alta precisão em aço 4140, adaptados para aplicações em compressores automotivos.
Melhorados com nitretação controlada, estes eixos oferecem elevada dureza superficial, estabilidade dimensional e resistência à fadiga, garantindo eficiência ideal do compressor e longa vida útil sob condições variáveis do motor.

O aço-liga 4140 é um grau de cromo-molibdénio com excelente resistência à tração (até 1100 MPa após tratamento) e resistência ao choque. É ideal para aplicações que envolvem cargas cíclicas, flexão e transmissão de torque, tornando-se uma escolha perfeita para o design de eixos excêntricos em compressores de ar.
O 4140 responde excecionalmente bem à nitretação a gás ou por plasma. A sua composição de liga forma uma camada de difusão dura que melhora significativamente a resistência ao desgaste sem comprometer a tenacidade do núcleo nem causar distorção dimensional.

O torneamento define as secções concêntricas e excêntricas do eixo numa única configuração, utilizando fixação personalizada e ferramentas motorizadas. As principais características usinadas incluem:
Curso excêntrico (normalmente deslocamento de 2–6 mm)
Ombros do eixo, roscas e zonas de acoplamento
Datums de referência para retificação pós-processo
Tolerâncias de torneamento:
Diâmetro: ±0,01 mm
Precisão do deslocamento: ≤ ±0,02 mm
Acabamento superficial (pré-retificação): Ra ≤ 3,2 µm
Após o tratamento térmico, a retificação CNC é utilizada para finalizar os perfis dos colos e das zonas excêntricas. Isto inclui:
Diâmetros concêntricos e excêntricos retificados: ±0,005 mm
Rugosidade superficial para zonas de rolamento: Ra ≤ 0,4 µm
Batimento total indicado (TIR): ≤ 0,01 mm
Estes parâmetros garantem equilíbrio rotacional e consistência no desgaste durante o funcionamento do compressor.
Os nossos eixos passam por nitretação para criar uma camada superficial endurecida com excelentes propriedades tribológicas:
Dureza superficial: 900–1100 HV
Profundidade da camada: 0,3–0,6 mm
Sem distorção dimensional, sem necessidade de têmpera
Este processo aumenta a resistência a gripagem, micropitting e desgaste abrasivo, algo crítico para ambientes de compressores lubrificados a óleo e de alta frequência.
Batimento e excentricidade medidos com bloco em V de precisão e comparadores
Acabamento superficial validado com perfilómetros em todas as zonas de contacto dos rolamentos
Camada nitretada verificada com perfis de profundidade por microdureza
COC, gráficos de nitretação e relatórios de inspeção dimensional incluídos
Usinagem especializada de componentes em aço 4140 com precisão consistente do deslocamento
Tratamento térmico por nitretação integrado para componentes de compressores críticos em termos de desgaste
Capacidade de produção em massa com controlo de qualidade em linha
Serviço CNC completo desde a validação do protótipo até ao fabrico em escala total
A Neway oferece usinagem de ponta a ponta para aplicações de eixos excêntricos em sistemas de compressores automotivos e grupos motopropulsores. Os principais serviços incluem:
Torneamento e Retificação CNC: Usinagem precisa de deslocamentos para componentes balanceados de alta velocidade
Usinagem CNC de Aço 4140: Eixos de precisão com melhor desempenho à fadiga
Soluções Internas de Nitretação: Endurecimento superficial superior com distorção mínima
O nosso processo garante que cada eixo excêntrico cumpra os exigentes padrões dos OEMs automotivos em termos de durabilidade, precisão e consistência.
Qual é a tolerância máxima de deslocamento que conseguem manter para eixos excêntricos?
Como é que a nitretação melhora a resistência ao desgaste em aplicações de compressores?
A Neway pode fornecer produção em massa para projetos de eixos de compressores automotivos?
Que métodos são utilizados para verificar a excentricidade e o batimento?
Fornecem certificação de tratamento térmico e relatórios de ensaio de dureza?