Rene 65 — высокоэффективный никелевый суперсплав, специально разработанный для высокотемпературных применений, где требуются высокая прочность, стойкость к окислению и термическая стабильность. Он широко используется в аэрокосмической отрасли и энергетике, где детали подвергаются экстремальным механическим и тепловым нагрузкам. Rene 65 известен исключительной стойкостью к ползучести и долговременной стабильностью, поэтому считается предпочтительным материалом для критически важных компонентов турбин и камер сгорания.
Чтобы обеспечить точность производства таких деталей, услуги CNC-обработки суперсплавов имеют решающее значение. CNC-обработка обеспечивает точность и повторяемость, необходимые для изготовления турбинных лопаток, элементов выпускной части и других ответственных деталей, используемых в высокоэффективных двигателях и энергетических системах.
Rene 65 (UNS N07065 / W.Nr. 2.4960) — никелевый суперсплав с выдающейся высокотемпературной прочностью и коррозионной стойкостью.
Элемент | Диапазон содержания (мас. %) | Основная функция |
|---|---|---|
Никель (Ni) | Основа (~55.0) | Матрица сплава; обеспечивает высокотемпературную прочность и стойкость к окислению |
Хром (Cr) | 13.0–15.0 | Формирует оксидный слой Cr₂O₃ для повышенной стойкости к окислению при высоких температурах |
Кобальт (Co) | 9.0–11.0 | Повышает высокотемпературную прочность и устойчивость к термической усталости |
Молибден (Mo) | 3.0–4.0 | Упрочняет сплав и повышает сопротивление ползучести |
Титан (Ti) | 2.5–3.5 | Образует фазу γ′ для дисперсионного упрочнения, улучшая механические свойства |
Алюминий (Al) | 2.5–3.5 | Способствует формированию фазы γ′, повышая прочность и сопротивление ползучести |
Железо (Fe) | ≤1.0 | Остаточный элемент |
Углерод (C) | ≤0.08 | Образует карбиды, повышая высокотемпературную прочность и износостойкость |
Марганец (Mn) | ≤1.0 | Улучшает горячую обрабатываемость и снижает образование карбидов |
Кремний (Si) | ≤0.5 | Улучшает стойкость к окислению и высокотемпературную стабильность |
Бор (B) | ≤0.005 | Упрочняет границы зёрен, повышая сопротивление ползучести |
Цирконий (Zr) | ≤0.05 | Повышает прочность при ползучем разрушении и стабильность при высоких температурах |
Свойство | Значение (типичное) | Стандарт/условие испытаний |
|---|---|---|
Плотность | 8.5 г/см³ | ASTM B311 |
Диапазон плавления | 1335–1380°C | ASTM E1268 |
Теплопроводность | 12.0 Вт/м·К при 100°C | ASTM E1225 |
Электрическое сопротивление | 1.13 µΩ·м при 20°C | ASTM B193 |
Коэффициент теплового расширения | 14.5 µм/м·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Удельная теплоёмкость | 460 Дж/кг·К при 20°C | ASTM E1269 |
Модуль упругости | 215 ГПа при 20°C | ASTM E111 |
Свойство | Значение (типичное) | Стандарт испытаний |
|---|---|---|
Предел прочности при растяжении | 1100–1250 МПа | ASTM E8/E8M |
Предел текучести (0.2%) | 800–950 МПа | ASTM E8/E8M |
Относительное удлинение | ≥18% | ASTM E8/E8M |
Твёрдость | 250–280 HB | ASTM E10 |
Прочность при ползучем разрушении | 220 МПа при 900°C (1000 ч) | ASTM E139 |
Устойчивость к усталости | Отличная | ASTM E466 |
Высокотемпературная прочность Rene 65 сохраняет предел прочности при растяжении более 1100 МПа при температурах до 900°C, обеспечивая отличную работоспособность в турбинных деталях и других высоконагруженных узлах.
Дисперсионное упрочнение Фаза γ′ в Rene 65 повышает прочность сплава за счёт старения, что делает материал оптимальным для деталей, испытывающих длительные тепловые нагрузки.
Стойкость к окислению и коррозии Высокое содержание хрома и алюминия формирует стабильную защитную оксидную плёнку, обеспечивая повышенную стойкость к окислению при температурах до 1050°C.
Сопротивление ползучести Прочность при ползучем разрушении 220 МПа при 900°C позволяет деталям из Rene 65 выдерживать длительное воздействие высоких температур без значительных деформаций и потери целостности.
Свариваемость Rene 65 обладает хорошей свариваемостью с минимальным снижением механических свойств, что подходит как для изготовления новых деталей, так и для ремонта критически важных авиационных компонентов.
Из-за высокой твёрдости и упрочнения твёрдым раствором Rene 65 ускоряет износ твердосплавного инструмента при обработке. Ресурс инструмента может быть ограничен, особенно при высокоскоростной обработке.
Низкая теплопроводность Rene 65 приводит к высоким температурам в зоне резания, поэтому требуются эффективные методы охлаждения, чтобы предотвратить деградацию инструмента и потери точности.
Rene 65 существенно наклёпывается при обработке, повышая твёрдость поверхности до 30%, что может приводить к износу инструмента и снижению точности размеров.
Параметр | Рекомендация | Обоснование |
|---|---|---|
Материал инструмента | Твёрдый сплав (K20–K30) или пластины CBN для чистовой обработки | Сопротивляется износу и сохраняет режущие свойства при высоких температурах резания |
Покрытие | AlTiN или TiSiN PVD (3–5 µm) | Снижает трение и повышает ресурс инструмента |
Геометрия | Положительный передний угол (6–8°), острая кромка (~0.05 мм) | Минимизирует силы резания и снижает износ инструмента |
Операция | Скорость (м/мин) | Подача (мм/об) | Глубина резания (мм) | Давление СОЖ (бар) |
|---|---|---|---|---|
Черновая обработка | 15–25 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
Чистовая обработка | 30–40 | 0.05–0.08 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP устраняет внутреннюю пористость и повышает усталостную прочность компонентов из Rene 65 более чем на 30%, обеспечивая надёжность в турбинных применениях.
Термическая обработка включает растворную обработку при 1150°C с последующим старением при 800°C для оптимизации формирования фазы γ′ и повышения прочности и сопротивления ползучести.
Сварка суперсплавов обеспечивает безтрещинные, высокопрочные швы с минимальным снижением механических свойств, что делает процесс идеальным для ремонта или соединения критически важных турбинных компонентов.
TBC-покрытие повышает долговечность турбинных лопаток за счёт снижения температуры поверхности до 200°C, увеличивая срок службы высокопроизводительных деталей.
EDM позволяет точно обрабатывать охлаждающие отверстия и другие сложные элементы с допусками до ±0.005 мм.
Глубокое сверление обеспечивает высокоточную обработку внутренних каналов для газовых турбин с отношением L/D до 30:1 и отклонением соосности менее 0.3 мм/м.
Испытания материалов включают испытания на растяжение, ползучесть и усталость для подтверждения работоспособности при высоких температурах, а также микроструктурный анализ для проверки распределения фазы γ′.
Авиационные турбинные двигатели: турбинные лопатки, направляющие лопатки и диски, работающие при циклических тепловых и механических нагрузках.
Энергетика: лопатки, направляющие аппараты и сопла выпускной части газовых турбин для высокоэффективных установок.
Ядерные реакторы: компоненты активной зоны, сосуды давления и управляющие стержни, подвергающиеся радиационным и тепловым нагрузкам.
Автомобильные турбосистемы: турбокомпрессоры, выпускные клапаны и теплозащитные экраны для высокопроизводительных автомобилей.
Промышленное оборудование: детали печей, теплообменники и сосуды давления, работающие при высоких температурах в промышленности.