Rene 108 — это высокоэффективный никелевый суперсплав, разработанный для применений, требующих исключительной прочности, стойкости к окислению и сопротивления ползучести при повышенных температурах. Он часто используется в критически важных областях аэрокосмической отрасли и энергетики, сохраняя структурную целостность в средах, где компоненты подвергаются циклическим тепловым и механическим нагрузкам. Способность выдерживать высокие температуры при сохранении превосходных механических свойств делает его идеальным для турбинных двигателей, камер сгорания и других высокоэффективных энергетических систем.
Услуги CNC-обработки суперсплавов широко применяются для производства компонентов из Rene 108 в соответствии со строгими требованиями этих применений. CNC-обработка обеспечивает точность и повторяемость, необходимые для изготовления турбинных лопаток, теплозащитных экранов и других критически важных деталей, которые должны сохранять свою целостность в экстремальных условиях.
Rene 108 (UNS N07085 / W.Nr. 2.4958) — никель-хром-алюминиевый сплав, разработанный для максимальной прочности и коррозионной стойкости при высокотемпературных режимах, особенно в газовых турбинах и реактивных двигателях.
Элемент | Диапазон содержания (мас. %) | Основная функция |
|---|---|---|
Никель (Ni) | Основа (~50.0) | Матрица сплава; обеспечивает стойкость к окислению и коррозии при повышенных температурах |
Хром (Cr) | 12.0–15.0 | Формирует защитный оксидный слой Cr₂O₃, повышая стойкость к окислению |
Кобальт (Co) | 7.5–9.0 | Повышает высокотемпературную прочность и устойчивость к термической усталости |
Молибден (Mo) | 2.0–3.0 | Упрочняет сплав и повышает сопротивление ползучести под нагрузкой |
Титан (Ti) | 2.0–3.0 | Формирует фазу γ′ для дисперсионного упрочнения, повышая усталостную прочность |
Алюминий (Al) | 1.5–2.5 | Способствует формированию фазы γ′, повышая прочность и стойкость к ползучести |
Железо (Fe) | ≤1.0 | Остаточный элемент |
Углерод (C) | ≤0.08 | Образует карбиды, повышая высокотемпературную прочность и износостойкость |
Марганец (Mn) | ≤1.0 | Улучшает горячую обрабатываемость и снижает образование карбидов |
Кремний (Si) | ≤0.5 | Повышает стойкость к окислению и улучшает стабильность при высоких температурах |
Бор (B) | ≤0.005 | Упрочняет границы зёрен и повышает сопротивление ползучести при повышенных температурах |
Цирконий (Zr) | ≤0.05 | Повышает прочность при ползучем разрушении и стабильность материала |
Свойство | Значение (типичное) | Стандарт/условие испытаний |
|---|---|---|
Плотность | 8.4 г/см³ | ASTM B311 |
Диапазон плавления | 1330–1370°C | ASTM E1268 |
Теплопроводность | 13.0 Вт/м·К при 100°C | ASTM E1225 |
Электрическое сопротивление | 1.12 µΩ·м при 20°C | ASTM B193 |
Тепловое расширение | 14.0 µм/м·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Удельная теплоёмкость | 450 Дж/кг·К при 20°C | ASTM E1269 |
Модуль упругости | 215 ГПа при 20°C | ASTM E111 |
Свойство | Значение (типичное) | Стандарт испытаний |
|---|---|---|
Предел прочности при растяжении | 1100–1250 МПа | ASTM E8/E8M |
Предел текучести (0.2%) | 850–1050 МПа | ASTM E8/E8M |
Относительное удлинение | ≥18% | ASTM E8/E8M |
Твёрдость | 240–280 HB | ASTM E10 |
Прочность при ползучем разрушении | 220 МПа при 900°C (1000 ч) | ASTM E139 |
Устойчивость к усталости | Отличная | ASTM E466 |
Высокотемпературная прочность Rene 108 разработан для сохранения прочности при растяжении свыше 1100 МПа при температурах до 900°C, что делает его идеальным для авиационных турбинных двигателей и высокоэффективных компонентов энергетики.
Дисперсионное упрочнение Фаза γ′ (Ni₃Ti) повышает прочность материала при помощи режимов старения, обеспечивая превосходную работу при термических напряжениях и циклических нагрузках.
Превосходная стойкость к окислению и коррозии Хром и алюминий усиливают способность сплава формировать защитный оксидный слой, обеспечивая стойкость к окислению и коррозии при температурах до 1050°C.
Сопротивление ползучести и усталости Отличная прочность при ползучем разрушении обеспечивает структурную целостность при длительном воздействии повышенных температур и напряжений. Сплав также демонстрирует выдающуюся усталостную прочность, что критично для турбинных лопаток и других ответственных компонентов.
Хорошая свариваемость Rene 108 сохраняет хорошую свариваемость, позволяя выполнять ремонт и соединение без существенного снижения прочности даже в зоне термического влияния.
Из-за высокой твёрдости и твердорастворного упрочнения Rene 108 ускоряет износ инструмента, особенно твердосплавного, при операциях механической обработки.
Низкая теплопроводность сплава приводит к высоким температурам в зоне резания, поэтому необходимо применять эффективные методы охлаждения, чтобы предотвратить размерные искажения и деградацию инструмента.
Склонность Rene 108 к наклёпыванию требует тщательного контроля параметров обработки, чтобы избежать чрезмерного упрочнения поверхности и минимизировать износ инструмента.
Параметр | Рекомендация | Обоснование |
|---|---|---|
Материал инструмента | Твёрдый сплав (K20–K30) или пластины CBN для чистовой обработки | Устойчив к высоким температурам резания и износу |
Покрытие | AlTiN или TiSiN PVD (3–5 µm) | Снижает трение и увеличивает стойкость инструмента |
Геометрия | Положительный передний угол (6–8°), острая кромка (~0.05 мм) | Снижает силы резания и минимизирует наклёпывание |
Операция | Скорость (м/мин) | Подача (мм/об) | Глубина резания (мм) | Давление СОЖ (бар) |
|---|---|---|---|---|
Черновая обработка | 12–20 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
Чистовая обработка | 25–35 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP устраняет внутреннюю пористость и повышает усталостную прочность компонентов Rene 108 более чем на 25%, что делает процесс идеальным для турбинных лопаток и других критически важных авиационных деталей.
Термическая обработка включает растворную обработку при 1100°C с последующим старением при 800°C для максимизации формирования фазы γ′, повышая сопротивление ползучести и прочность при растяжении.
Сварка суперсплавов обеспечивает бездефектные высокопрочные сварные соединения с минимальным снижением механических свойств в зоне термического влияния, сохраняя структурную целостность.
TBC-покрытие улучшает работу компонентов, снижая рабочие температуры поверхности до 200°C и продлевая срок службы турбинных лопаток и выпускных элементов.
EDM обеспечивает высокоточную обработку охлаждающих отверстий и сложных элементов в Rene 108, достигая допусков ±0.005 мм без термических искажений.
Глубокое сверление обеспечивает отношение L/D >30:1 и отклонение соосности <0.3 мм/м, что критично для формирования глубоких точных каналов для газовых турбин.
Испытания материалов включают испытания на растяжение, ползучесть, усталость и рентгенодифракционный анализ для подтверждения механических свойств Rene 108 для высокоэффективных авиационных компонентов.
Авиационные двигатели: высокоэффективные турбинные лопатки, компрессорные диски и теплозащитные экраны, подвергающиеся циклическим тепловым и механическим нагрузкам.
Энергетика: турбинные лопатки, сопла и направляющие лопатки газовых турбин, работающие в высокоэффективных установках.
Ядерные реакторы: сосуды давления, компоненты реакторов и клапаны, работающие в условиях высокой радиации и температуры.
Автомобильные турбосистемы: компоненты турбокомпрессоров и высокоэффективные выпускные клапаны для гоночных двигателей.
Промышленное оборудование для термообработки: печные узлы, уплотнения и приспособления в высокотемпературных промышленных процессах.