Alumínio 4045 é uma liga de alumínio com alto teor de silício, utilizada principalmente como camada de revestimento em trocadores de calor de alumínio brasados e radiadores automotivos. Seu teor de silício de aproximadamente 10% proporciona excelente rastreabilidade, boa resistência à corrosão e estabilidade térmica. Embora normalmente não seja usada como liga estrutural independente, é fundamental em peças compósitas multicamadas onde as juntas brasadas devem ser precisas, consistentes e termicamente condutivas.
Alumínio 4045 é utilizado em usinagem CNC principalmente para usinagem secundária de painéis brasados ou compósitos em sistemas de troca de calor, HVAC e gerenciamento térmico automotivo.
Elemento | Faixa de Composição (wt.%) | Função Principal |
|---|---|---|
Alumínio (Al) | Balanço | Metal base para condutividade e conformabilidade |
Silício (Si) | 9,0–11,0 | Melhora as características de brasagem e a condutividade térmica |
Ferro (Fe) | ≤0,80 | Elemento residual |
Cobre (Cu) | ≤0,30 | Elemento residual |
Manganês (Mn) | ≤0,05 | Elemento residual |
Magnésio (Mg) | ≤0,05 | Elemento residual |
Zinco (Zn) | ≤0,10 | Elemento residual |
Outros | ≤0,15 (total) | Elementos residuais combinados |
Propriedade | Valor (Típico) | Norma / Condição de Ensaio |
|---|---|---|
Densidade | 2,68 g/cm³ | ASTM B311 |
Faixa de Fusão | 570–600°C | ASTM E299 |
Condutividade Térmica | 135 W/m·K a 25°C | ASTM E1952 |
Condutividade Elétrica | 38% IACS a 20°C | ASTM B193 |
Coeficiente de Expansão | 23,2 µm/m·°C | ASTM E228 |
Calor Específico | 875 J/kg·K | ASTM E1269 |
Módulo de Elasticidade | 70 GPa | ASTM E111 |
Propriedade | Valor (Típico) | Norma de Ensaio |
|---|---|---|
Resistência à Tração | 90–120 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite de Escoamento (0,2%) | 35–60 MPa | ASTM E8/E8M |
Alongamento | ≥18% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 30–40 HB | ASTM E10 |
Resistência à Fadiga | Baixa | ASTM E466 |
Resistência ao Impacto | Moderada | ASTM E23 |
Excelente Brasabilidade: O alto teor de silício reduz o ponto de fusão e facilita juntas brasadas uniformes, tornando-o ideal para revestimento de trocadores de calor e componentes HVAC.
Boa Resistência à Corrosão em Camadas Compósitas: Quando combinado com materiais de núcleo como 3003 ou 4343, o 4045 oferece proteção anódica sacrificial, especialmente em sistemas de radiadores e condensadores.
Excelente Condutividade Térmica: Com condutividade de 135 W/m·K, o 4045 permite dissipação eficiente de calor em canais de refrigeração e aletas usinadas por CNC.
Maciez e Facilidade de Conformação: Altamente dúctil e adequado para conformação, dobra ou recalque, ideal para aplicações com raios apertados em conjuntos térmicos.
Não Indicado para Aplicações de Alta Resistência: Devido à baixa resistência à tração e dureza, é normalmente usado como camada de revestimento ou brasagem, e não como componente estrutural.
Comportamento Macio e Pegajoso: Pode obstruir ferramentas ou deformar sob alta pressão de corte.
Deformação de Bordas: Paredes finas ou regiões sem suporte podem distorcer durante o acabamento.
O Silício Pode Ser Abrasivo: Aumenta o desgaste de ferramentas sem revestimento.
Parâmetro | Recomendação | Justificativa |
|---|---|---|
Material da Ferramenta | Ferramentas de metal duro com revestimento DLC ou TiAlN | Resiste à abrasão induzida pelo silício |
Geometria | Ângulo de saída afiado com folga mínima | Promove corte suave e evacuação de cavacos |
Velocidade de Corte | 200–300 m/min | Minimiza o acúmulo de calor mantendo a qualidade superficial |
Avanço | 0,10–0,20 mm/rev | Preserva tolerâncias e planicidade da superfície |
Refrigeração | Névoa ou inundação leve | Evita aderência e auxilia no resfriamento |
Operação | Velocidade (m/min) | Avanço (mm/rev) | Profundidade de Corte (mm) | Pressão do Fluido (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 200–250 | 0,15–0,20 | 1,5–2,5 | 25–35 (Névoa) |
Acabamento | 250–300 | 0,05–0,10 | 0,2–0,8 | 30–50 (Névoa/Inundação) |
Anodização: Processo desafiador devido ao alto teor de silício; pode ocorrer coloração não uniforme. Pré-tratamento é necessário.
Pintura Eletrostática: Revestimento preferido por sua durabilidade e resistência UV; espessura típica de 60–100 µm.
Eletropolimento: Aplicação limitada devido à composição da liga, mas utilizável para polimento dimensional específico.
Passivação: Frequentemente usada como etapa preliminar para melhorar a adesão do revestimento e proteção contra oxidação.
Escovamento: Eficaz para preparar a superfície para revestimentos ou marcações; Ra típico de 0,8–1,6 µm.
Revestimento Alodine: Melhora a condutividade e a proteção superficial em sistemas HVAC e carcaças eletrônicas.
Revestimento UV: Protege painéis visíveis contra riscos e degradação superficial.
Revestimento com Verniz: Melhora o acabamento visual e a resistência à corrosão para peças estéticas ou expostas.
Automotivo: Tubos de radiador, placas de condensador e painéis de intercooler onde rastreabilidade e resistência à corrosão são críticas.
Sistemas HVAC e de Refrigeração: Aletas de trocadores de calor e placas de resfriamento usadas em controle climático e refrigeração.
Eletrônica e Sistemas de Energia: Dissipadores de calor passivos e distribuidores térmicos em conjuntos usinados por CNC.
Equipamentos de Processamento de Alimentos: Painéis de transferência térmica e canais selados que exigem integridade de alumínio brasado.
Máquinas Industriais: Chaparias revestidas usinadas com precisão para placas base termicamente condutivas.