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Puis-je demander une révision ou une optimisation des tolérances lors du devis ?

Table des matières
Can I Request a Tolerance Review or Optimization During the Quoting Process?
Early DFM Support Saves Time and Cost
How the Tolerance Optimization Process Works
Benefits of Tolerance Optimization
Relevant Manufacturing Services You May Need

Puis-je demander une révision ou une optimisation des tolérances lors du processus de devis ?

Un soutien DFM précoce permet d’économiser du temps et des coûts

Oui, chez Neway, nous encourageons les demandes de révision et d’optimisation des tolérances dès la phase de devis. Notre équipe d’ingénierie réalise une analyse DFM (Design for Manufacturability) en amont, notamment lorsque les plans de pièces spécifient des tolérances inférieures à ±0,01 mm. Cela nous permet de déterminer quelles dimensions nécessitent réellement une précision critique et où les tolérances peuvent être assouplies sans compromettre la fonction ou l’intégrité de l’assemblage. Par exemple, dans des projets CNC récents en titane de qualité médicale, notre retour DFM a permis de réduire le nombre de dimensions critiques de 35 %, diminuant ainsi la complexité d’usinage et les délais de production.

Comment fonctionne le processus d’optimisation des tolérances

Une fois que vous soumettez vos dessins 2D/3D et vos spécifications, nos ingénieurs d’estimation évaluent toutes les tolérances dimensionnelles en tenant compte du type de matériau et des exigences de finition de surface. Si des tolérances inférieures à ±0,01 mm apparaissent sur des zones non critiques (par exemple des surfaces esthétiques ou des géométries non appariées), nous les signalons pour discussion. Lorsque le client accepte l’optimisation, nous mettons à jour le devis en fonction du temps de cycle réduit, de la simplification des processus de contrôle qualité et de la diminution du nombre de configurations nécessaires.

Avantages de l’optimisation des tolérances

Réviser les tolérances dès la phase de devis permet non seulement d’accélérer la production, mais aussi d’assurer une meilleure rentabilité et une usinabilité optimale. Dans un cas d’aluminium aéronautique, l’optimisation a permis de passer du meulage de précision à l’usinage 5 axes, augmentant le débit de 22 % sans affecter l’ajustement de l’assemblage de la structure.

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