L’usinage de trous profonds offre des capacités fonctionnelles exceptionnelles aux composants, mais il laisse souvent des caractéristiques de surface spécifiques qui doivent être améliorées pour des performances optimales. Les surfaces internes des trous profonds présentent des défis uniques pour les traitements post-usinage en raison de leur accessibilité limitée, de leurs rapports longueur/diamètre élevés et de leurs exigences fonctionnelles. Chez Neway, nous recommandons et mettons en œuvre plusieurs traitements de surface spécialisés, conçus spécifiquement pour répondre à ces défis et améliorer significativement la qualité, les performances et la durée de vie des composants comportant des trous profonds.
Avant d’appliquer des revêtements ou finitions fonctionnels, une préparation correcte de la surface interne est essentielle pour garantir l’adhérence et la performance.
Le perçage profond génère inévitablement des micro-bavures et retient des copeaux le long de la surface de l’alésage. Nous les éliminons au moyen de :
Nettoyage ultrason haute pression : ce procédé pousse une solution de nettoyage sur toute la longueur des trous profonds, à des fréquences qui détachent les particules et contaminants microscopiques qu’un nettoyage standard ne peut pas enlever. Cela est particulièrement critique pour les composants de l’industrie des dispositifs médicaux, où la contamination particulaire est inacceptable.
Abrasive Flow Machining (AFM) : pour les applications nécessitant le niveau de finition interne le plus élevé, nous utilisons l’AFM, où un médium visqueux chargé d’abrasif est pompé sous pression à travers le trou profond. Ce procédé élimine uniformément les bavures, adoucit les arêtes et peut améliorer la rugosité de surface de jusqu’à deux classes.
Obtenir une topographie de surface optimisée à l’intérieur des trous profonds réduit le frottement, améliore l’écoulement des fluides et renforce la résistance à la fatigue.
Électropolissage pour pièces de précision : l’électropolissage est particulièrement efficace sur les surfaces internes, car il enlève une fine couche de matière par dissolution électrochimique, en attaquant préférentiellement les pics microscopiques et les arêtes vives. Ce procédé peut généralement améliorer la rugosité de surface de 50 % ou plus tout en créant une couche passive sur les aciers inoxydables, ce qui renforce la résistance à la corrosion.
Rodhage interne (honing) : pour les applications nécessitant un contrôle dimensionnel précis en plus de l’amélioration de surface, nous utilisons des procédés de rodhage interne avec des pierres abrasives expansées contre la surface de l’alésage. Cela crée un motif de croisure idéal pour la rétention d’huile dans les composants hydrauliques, tout en maintenant des tolérances dimensionnelles serrées.
Selon les exigences de l’application, nous recommandons différentes technologies de revêtement adaptées spécifiquement aux surfaces internes.
Pour les composants soumis à l’usure interne causée par des pièces en mouvement ou des fluides abrasifs :
Service d’électroplacage pour pièces CNC : les procédés internes d’électroplacage permettent de déposer du chrome dur ou d’autres matériaux résistants à l’usure sur la surface de l’alésage. Nous utilisons des anodes spéciales et une agitation contrôlée de la solution pour garantir un dépôt uniforme sur toute la profondeur du trou, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de composants tels que les vérins hydrauliques.
PVD Coating pour pièces CNC de précision : bien que traditionnellement difficile à appliquer sur les surfaces internes, nous avons développé des montages et paramètres de procédé qui permettent d’appliquer le revêtement PVD dans des trous profonds à accès limité. Ces revêtements minces et durs offrent une excellente résistance à l’usure et une réduction du frottement, avec un impact dimensionnel minimal.
La protection des surfaces internes contre la corrosion est critique pour de nombreuses applications :
Passivation des aciers inoxydables : la passivation des aciers inoxydables est essentielle après l’usinage de trous profonds afin de restaurer la couche d’oxyde protectrice qui peut être altérée pendant l’usinage. Notre procédé assure un traitement chimique complet sur toute la longueur du trou.
Nickelage chimique autocatalytique : ce procédé chimique autocatalytique dépose un alliage nickel-phosphore uniforme sur toute la surface interne, quelle que soit la géométrie, offrant une excellente protection contre la corrosion et une résistance modérée à l’usure. Le dépôt suit naturellement le profil du trou profond, sans les limitations de répartition (« throwing power ») des procédés électrolytiques.
Le traitement optimal des surfaces internes varie fortement en fonction du matériau de base et de l’environnement d’utilisation.
Pour les composants en aluminium usiné CNC avec des trous profonds :
Service d’anodisation pour aluminium CNC : l’anodisation dure crée une couche d’oxyde épaisse et très résistante à l’usure sur les surfaces internes en aluminium. Nous avons optimisé nos procédés pour garantir une couverture complète en anodisation à l’intérieur des trous profonds grâce à des agencements de cathodes spécifiques et à l’agitation de la solution.
Revêtement Alodine pour pièces en aluminium CNC : lorsque la stabilité dimensionnelle est critique, le revêtement Alodine offre une excellente protection contre la corrosion avec un impact dimensionnel minimal, ce qui le rend idéal pour les composants de précision dans les applications aéronautiques.
Pour les pièces issues de l’usinage CNC d’aciers carbone et d’alliages :
Finition brunissage (black oxide) pour pièces acier : le brunissage (Black Oxide) procure une finition noire esthétique avec une bonne résistance à la corrosion et un impact dimensionnel très faible. Notre procédé garantit un traitement complet des surfaces internes grâce à un montage adapté et à une circulation contrôlée de la solution.
Procédé de nitruration pour acier CNC : pour une résistance maximale à l’usure sur les surfaces internes, la nitruration diffuse l’azote dans la surface de l’acier sans modification dimensionnelle. Cette solution est particulièrement intéressante pour les composants de l’industrie pétrolière et gazière, où la résistance conjointe à la corrosion et à l’usure est essentielle.
Pour les composants opérant dans des environnements particulièrement sévères, nous recommandons des méthodologies de traitement avancées.
Pour les composants soumis à des températures élevées :
Revêtement barrière thermique pour composants CNC : nous pouvons appliquer des revêtements barrière thermique spécialisés sur les surfaces internes en utilisant des techniques d’application propriétaires qui assurent une couverture uniforme dans les trous profonds, protégeant le matériau de base des températures extrêmes dans les applications de production d’énergie.
Pour les applications nécessitant un effet anti-adhérent ou un frottement minimal :
Revêtement Teflon pour applications CNC : le revêtement Teflon interne offre d’excellentes propriétés anti-adhérentes et une grande résistance chimique. Notre procédé garantit une couverture complète des trous profonds avec une épaisseur de film homogène pour les applications dans le traitement chimique et les équipements agro-alimentaires.
L’application réussie de ces traitements dans des trous profonds exige une expertise et des équipements spécialisés :
Conception de montages (fixtures) : nous concevons des montages spécifiques garantissant que les solutions de traitement et les revêtements atteignent uniformément toutes les surfaces internes.
Validation de procédé : nous vérifions l’efficacité des traitements au moyen de boroscopes, de coupes d’échantillons et d’essais fonctionnels.
Assurance qualité : nous mettons en œuvre des contrôles qualité rigoureux, incluant tests d’adhérence, vérification d’épaisseur de revêtement et essais de corrosion ciblant spécifiquement les caractéristiques internes.
En sélectionnant et en appliquant les traitements internes appropriés après l’usinage de trous profonds, nous améliorons significativement les performances, la fiabilité et la durée de vie des composants dans tous les secteurs que nous servons, de l’automobile aux applications médicales et aéronautiques.