Rene 80 es una superaleación a base de níquel de alto rendimiento, reconocida por su excelente resistencia a la oxidación, su resistencia a altas temperaturas y sus propiedades mecánicas en entornos exigentes. Comúnmente utilizada en los sectores aeroespacial, de generación de energía e industrial, Rene 80 está diseñada para soportar esfuerzos térmicos y mecánicos extremos. La capacidad de esta aleación para mantener la integridad estructural en condiciones severas la hace ideal para componentes como álabes de turbina, cámaras de combustión y sistemas de escape.
Para fabricar componentes de precisión a partir de Rene 80, los servicios de mecanizado CNC son indispensables. El mecanizado CNC garantiza que las piezas de Rene 80 cumplan con los rigurosos estándares requeridos en aplicaciones críticas, incluidos los motores de turbina y los sistemas de generación de energía de alta eficiencia.
Rene 80 (UNS N07080 / W.Nr. 2.4962) es una aleación de níquel-cromo diseñada para aplicaciones de alta temperatura, que proporciona una resistencia excepcional a la oxidación y una elevada resistencia mecánica bajo condiciones extremas.
Elemento | Rango de composición (peso %) | Función principal |
|---|---|---|
Níquel (Ni) | Balance (~57.0) | Matriz base; proporciona resistencia a altas temperaturas y resistencia a la oxidación |
Cromo (Cr) | 14.0–16.0 | Forma una capa de óxido Cr₂O₃, ofreciendo una resistencia superior a la oxidación a altas temperaturas |
Cobalto (Co) | 9.0–11.0 | Mejora la estabilidad térmica y la resistencia en entornos de alta temperatura |
Molibdeno (Mo) | 3.5–4.5 | Aumenta la resistencia a la fluencia y la resistencia general a altas temperaturas |
Titanio (Ti) | 3.0–4.0 | Refuerza la aleación formando la fase γ′ para una mejor resistencia a la fatiga |
Aluminio (Al) | 2.5–3.5 | Contribuye a la formación de la fase γ′, mejorando la resistencia y la resistencia a la fluencia |
Hierro (Fe) | ≤1.0 | Elemento residual |
Carbono (C) | ≤0.08 | Forma carburos, mejorando la resistencia a altas temperaturas y al desgaste |
Manganeso (Mn) | ≤1.0 | Mejora la trabajabilidad en caliente y reduce la formación de carburos |
Silicio (Si) | ≤0.5 | Mejora la resistencia a la oxidación y la estabilidad a altas temperaturas |
Boro (B) | ≤0.005 | Mejora la resistencia de los límites de grano, aumentando la resistencia a la fluencia |
Circónio (Zr) | ≤0.05 | Aumenta la resistencia a la rotura por fluencia y mejora la estabilidad térmica |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 8.7 g/cm³ | ASTM B311 |
Rango de fusión | 1350–1400°C | ASTM E1268 |
Conductividad térmica | 12.5 W/m·K a 100°C | ASTM E1225 |
Resistividad eléctrica | 1.20 µΩ·m a 20°C | ASTM B193 |
Expansión térmica | 15.0 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Calor específico | 460 J/kg·K a 20°C | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 210 GPa a 20°C | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 1100–1200 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 800–950 MPa | ASTM E8/E8M |
Elongación | ≥20% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 250–280 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la rotura por fluencia | 230 MPa a 900°C (1000 h) | ASTM E139 |
Resistencia a la fatiga | Excelente | ASTM E466 |
Resistencia a altas temperaturas Rene 80 conserva una resistencia a la tracción excepcional superior a 1100 MPa a temperaturas de hasta 900°C, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento como álabes de turbina y cámaras de combustión.
Endurecimiento por precipitación La fase γ′ de la aleación (Ni₃Ti) refuerza el material, proporcionando una resistencia sobresaliente a la fluencia y a la fatiga, lo cual es crítico para piezas expuestas a ciclos térmicos prolongados.
Resistencia a la oxidación y a la corrosión El contenido de cromo y aluminio en Rene 80 garantiza la formación de una capa de óxido duradera, proporcionando protección contra la oxidación y la corrosión a temperaturas de hasta 1050°C.
Resistencia a la fluencia La resistencia a la rotura por fluencia de Rene 80 de 230 MPa a 900°C asegura un excelente rendimiento a largo plazo bajo esfuerzo mecánico y calor, lo que lo hace ideal para motores de turbina y aplicaciones industriales.
Soldabilidad Rene 80 presenta buena soldabilidad, permitiendo realizar soldaduras fuertes y sin grietas sin una pérdida significativa de propiedades mecánicas en la zona afectada por el calor, lo cual es esencial tanto para la fabricación nueva como para la reparación de piezas críticas.
La alta dureza de Rene 80 provoca un rápido desgaste de la herramienta, especialmente durante condiciones de corte agresivas, lo que requiere herramientas de corte especializadas como insertos de carburo o CBN.
La baja conductividad térmica de Rene 80 provoca una acumulación significativa de calor durante el mecanizado, lo que exige técnicas avanzadas de refrigeración para mantener la estabilidad dimensional y evitar el fallo de la herramienta.
Rene 80 tiende a endurecerse durante el mecanizado, lo que puede resultar en aumentos de dureza superficial del 20–30%, requiriendo parámetros de corte controlados para evitar la deflexión de la herramienta y las imprecisiones dimensionales.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Carburo (K20–K30) o insertos CBN para acabado | Resiste el desgaste y mantiene el filo bajo altas temperaturas de corte |
Recubrimiento | PVD AlTiN o TiSiN (3–5 µm) | Reduce la fricción y la acumulación de calor |
Geometría | Ángulo de desprendimiento positivo (6–8°), filo de corte afilado (~0.05 mm) | Minimiza las fuerzas de corte y evita el desgaste excesivo de la herramienta |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión del refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 15–25 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
Acabado | 30–40 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP reduce la porosidad interna y mejora la resistencia a la fatiga en más de un 25%, lo cual es esencial para componentes expuestos a altos esfuerzos térmicos y mecánicos.
Tratamiento térmico incluye tratamiento en solución a 1150°C seguido de envejecido a 800°C para optimizar la formación de la fase γ′, mejorando la resistencia a la fluencia y la resistencia mecánica.
Soldadura de superaleaciones proporciona soldaduras de alta resistencia y sin grietas con una degradación mínima de la resistencia en la zona afectada por el calor, ideal para reparaciones o unión de componentes críticos de turbinas.
Recubrimiento TBC reduce las temperaturas superficiales hasta en 250°C, prolongando la vida útil de componentes de alta temperatura como álabes de turbina y boquillas de escape.
EDM permite la creación precisa de características complejas como orificios de refrigeración y microcanales, logrando tolerancias tan ajustadas como ±0.005 mm.
Taladrado profundo garantiza conductos internos precisos para turbinas de gas, con relaciones L/D de hasta 30:1 y desviaciones de concentricidad inferiores a 0.3 mm/m.
Ensayos de materiales incluyen pruebas de tracción, fatiga y fluencia para confirmar que los componentes cumplen con los requisitos de rendimiento a alta temperatura de aplicaciones aeroespaciales e industriales.
Motores de turbina aeroespaciales: Álabes, álabes guía y boquillas expuestos a esfuerzos térmicos y mecánicos extremos.
Generación de energía: Álabes de turbina de gas, álabes guía y boquillas de escape para turbinas de alta eficiencia.
Reactores nucleares: Componentes del núcleo del reactor, recipientes a presión e intercambiadores de calor expuestos a alta radiación y esfuerzos térmicos.
Sistemas turbo automotrices: Turbocompresores, válvulas de escape y escudos térmicos para vehículos de alto rendimiento.
Equipos industriales de tratamiento térmico: Componentes de hornos, sellos y utillajes expuestos a altas temperaturas en aplicaciones industriales.