Rene 77 es una superaleación a base de níquel de alto rendimiento que mantiene una resistencia y estabilidad excepcionales en entornos de alta temperatura. Conocida por su excelente resistencia a la fluencia, resistencia a la oxidación y capacidad para funcionar bajo esfuerzos térmicos y mecánicos extremos, Rene 77 se utiliza ampliamente en los sectores aeroespacial, energético e industrial. Esta aleación es especialmente adecuada para componentes que deben soportar una exposición prolongada a altas temperaturas, como álabes de turbina, cámaras de combustión y sistemas de escape.
Para lograr las tolerancias estrictas y las geometrías complejas requeridas en este tipo de aplicaciones, los servicios de mecanizado CNC son fundamentales. El mecanizado CNC permite la fabricación precisa de componentes críticos como álabes de turbina, sellos y otras piezas que exigen el alto nivel de rendimiento y fiabilidad que ofrece Rene 77.
Rene 77 (UNS N07077 / W.Nr. 2.4966) es una superaleación a base de níquel formulada para su uso en las aplicaciones más exigentes, especialmente en entornos con altos esfuerzos térmicos y mecánicos.
Elemento | Rango de composición (peso %) | Función principal |
|---|---|---|
Níquel (Ni) | Balance (~56.0) | Matriz base; proporciona resistencia a la oxidación y resistencia a altas temperaturas |
Cromo (Cr) | 13.0–15.0 | Forma una capa de óxido Cr₂O₃, proporcionando una excelente resistencia a la oxidación a altas temperaturas |
Cobalto (Co) | 9.5–11.5 | Aumenta la resistencia a altas temperaturas y la resistencia a la fatiga térmica |
Molibdeno (Mo) | 3.0–4.0 | Refuerza la aleación y aumenta la resistencia a la fluencia |
Titanio (Ti) | 3.0–4.5 | Forma la fase γ′ para el endurecimiento por precipitación, mejorando las propiedades mecánicas |
Aluminio (Al) | 2.5–3.5 | Contribuye a la formación de la fase γ′, mejorando la resistencia y la resistencia a la fluencia |
Hierro (Fe) | ≤1.0 | Elemento residual |
Carbono (C) | ≤0.08 | Forma carburos para mejorar la resistencia a altas temperaturas y al desgaste |
Manganeso (Mn) | ≤1.0 | Mejora la trabajabilidad en caliente y reduce la formación de carburos |
Silicio (Si) | ≤0.5 | Mejora la resistencia a la oxidación y la estabilidad a altas temperaturas |
Boro (B) | ≤0.005 | Refuerza los límites de grano, mejorando la resistencia a la fluencia |
Circónio (Zr) | ≤0.05 | Aumenta la resistencia a la rotura por fluencia y la estabilidad térmica a altas temperaturas |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 8.6 g/cm³ | ASTM B311 |
Rango de fusión | 1340–1380°C | ASTM E1268 |
Conductividad térmica | 13.2 W/m·K a 100°C | ASTM E1225 |
Resistividad eléctrica | 1.15 µΩ·m a 20°C | ASTM B193 |
Expansión térmica | 14.7 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Calor específico | 460 J/kg·K a 20°C | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 215 GPa a 20°C | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 1150–1250 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 800–950 MPa | ASTM E8/E8M |
Elongación | ≥20% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 240–280 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la rotura por fluencia | 230 MPa a 900°C (1000 h) | ASTM E139 |
Resistencia a la fatiga | Excelente | ASTM E466 |
Resistencia a altas temperaturas Rene 77 mantiene una resistencia a la tracción superior a 1150 MPa a temperaturas de hasta 900°C, lo que lo hace ideal para álabes de turbina y otros componentes aeroespaciales de alto rendimiento.
Endurecimiento por precipitación La fase γ′ (Ni₃Ti) es un factor clave en la excelente resistencia y resistencia a la fatiga de Rene 77, haciéndolo adecuado para el uso prolongado en entornos con ciclos térmicos.
Resistencia a la oxidación y a la corrosión El contenido de cromo y aluminio de la aleación ayuda a formar una capa de óxido estable que proporciona una resistencia superior a la oxidación y la corrosión, incluso a temperaturas elevadas de hasta 1050°C.
Resistencia a la fluencia Rene 77 presenta una resistencia a la rotura por fluencia superior a 230 MPa a 900°C, garantizando estabilidad a largo plazo en aplicaciones de alta tensión y alta temperatura, como motores de turbina.
Soldabilidad Rene 77 ofrece una excelente soldabilidad, permitiendo soldaduras fuertes y sin grietas en componentes críticos de turbinas y motores, con una degradación mínima de las propiedades mecánicas en la zona afectada por el calor.
La alta dureza y las fases de endurecimiento por solución sólida en Rene 77 incrementan la tasa de desgaste de la herramienta, especialmente al utilizar herramientas de carburo en condiciones de mecanizado agresivas.
Debido a su baja conductividad térmica, Rene 77 genera altas temperaturas de corte, lo que requiere métodos de refrigeración eficaces para evitar daños en la herramienta y mantener la precisión dimensional.
Rene 77 presenta un endurecimiento significativo durante el mecanizado, pudiendo aumentar la dureza superficial en un 20–30%, lo que puede provocar desgaste de la herramienta y un acabado superficial deficiente si no se controla cuidadosamente.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Carburo (K20–K30) o insertos CBN para acabado | Excelente resistencia al desgaste a altas temperaturas de corte |
Recubrimiento | PVD AlTiN o TiSiN (3–5 µm) | Reduce la fricción y la acumulación de calor |
Geometría | Ángulo de desprendimiento positivo (6–8°), filo de corte afilado (~0.05 mm) | Minimiza las fuerzas de corte y evita el desgaste excesivo de la herramienta |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión del refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 15–25 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
Acabado | 30–40 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP reduce la porosidad interna, mejorando la resistencia a la fatiga de los componentes de Rene 77 en más de un 25%, lo que resulta esencial para aplicaciones aeroespaciales de alta tensión.
Tratamiento térmico incluye un tratamiento en solución a 1150°C seguido de envejecido a 800°C para optimizar la formación de la fase γ′, mejorando la resistencia a la fluencia y la resistencia a la tracción.
Soldadura de superaleaciones permite soldaduras de alta resistencia y sin grietas, con una pérdida mínima de propiedades mecánicas en la zona afectada por el calor, ideal para la reparación o unión de componentes críticos de turbinas.
Recubrimiento TBC prolonga la vida útil de los álabes de turbina al reducir la temperatura de operación superficial hasta en 200°C, mejorando el rendimiento en entornos de alta temperatura.
EDM permite el mecanizado preciso de canales internos de refrigeración y otras microcaracterísticas, alcanzando tolerancias tan ajustadas como ±0.005 mm sin distorsión térmica.
Taladrado profundo garantiza conductos internos de alta precisión necesarios para turbinas de gas, con relaciones L/D de hasta 30:1 y desviaciones de concentricidad inferiores a 0.3 mm/m.
Ensayos de materiales incluyen pruebas de tracción, fluencia y fatiga para garantizar que los componentes de Rene 77 cumplan con los estrictos requisitos de rendimiento mecánico y térmico en aplicaciones aeroespaciales críticas.
Motores de turbina aeroespaciales: Álabes, toberas y discos de turbina sometidos a elevados esfuerzos térmicos y mecánicos.
Generación de energía: Componentes de turbinas de gas como álabes, toberas y boquillas de escape para turbinas de alta eficiencia.
Reactores nucleares: Componentes del núcleo del reactor, recipientes a presión y barras de control expuestos a altas condiciones térmicas y de radiación.
Sistemas turbo automotrices: Componentes de turbocompresores, válvulas de escape y escudos térmicos para vehículos de alto rendimiento.
Equipos industriales de tratamiento térmico: Piezas de hornos, sellos y utillajes expuestos a altas temperaturas en aplicaciones industriales.