Rene 41 es una superaleación a base de níquel de alto rendimiento, conocida por sus excepcionales propiedades mecánicas a temperaturas elevadas, lo que la convierte en un material ideal para aplicaciones aeroespaciales y de generación de energía. Con excelente resistencia, resistencia a la fatiga y resistencia a la oxidación, Rene 41 está diseñada para entornos donde los componentes están expuestos a tensiones térmicas y mecánicas extremas. Se utiliza a menudo en motores de turbina, turbinas de gas y sistemas de escape, donde el rendimiento y la fiabilidad superiores son esenciales.
Para producir piezas de precisión que cumplan con los exigentes estándares de estas industrias, los servicios de mecanizado CNC son cruciales. El mecanizado CNC garantiza las tolerancias estrechas y las geometrías complejas necesarias para piezas de alto rendimiento como álabes de turbina, componentes de combustión y sellos.
Rene 41 (UNS N07041 / W.Nr. 2.4955) es una superaleación a base de níquel formulada para proporcionar excelente resistencia a alta temperatura, resistencia a la oxidación y resistencia a la fluencia a largo plazo.
Elemento | Rango de composición ( % en peso ) | Función clave |
|---|---|---|
Níquel (Ni) | Balance (~55.0) | Matriz base; aporta resistencia a la oxidación y a la corrosión a altas temperaturas |
Cromo (Cr) | 13.0–15.0 | Forma una capa de óxido Cr₂O₃, mejorando la resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas |
Cobalto (Co) | 10.0–12.0 | Aumenta la resistencia y la resistencia a la fatiga térmica |
Molibdeno (Mo) | 3.0–4.0 | Mejora la resistencia a la fluencia y la resistencia a alta temperatura |
Titanio (Ti) | 3.5–4.5 | Forma la fase γ′ para el endurecimiento por precipitación, aumentando la resistencia a la fatiga |
Aluminio (Al) | 2.5–3.5 | Contribuye a la formación de la fase γ′, mejorando la resistencia a alta temperatura |
Hierro (Fe) | ≤1.5 | Elemento residual |
Carbono (C) | ≤0.10 | Forma carburos para mejorar la resistencia a alta temperatura y la resistencia al desgaste |
Manganeso (Mn) | ≤1.0 | Mejora la trabajabilidad en caliente y reduce la formación de carburos |
Silicio (Si) | ≤0.5 | Mejora la resistencia a la oxidación y la estabilidad térmica |
Boro (B) | ≤0.005 | Mejora la resistencia de los límites de grano y la resistencia a la fluencia |
Zirconio (Zr) | ≤0.05 | Aumenta la resistencia a la rotura por fluencia y la estabilidad térmica a altas temperaturas |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 8.4 g/cm³ | ASTM B311 |
Rango de fusión | 1325–1375°C | ASTM E1268 |
Conductividad térmica | 13.0 W/m·K a 100°C | ASTM E1225 |
Resistividad eléctrica | 1.14 µΩ·m a 20°C | ASTM B193 |
Expansión térmica | 14.5 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Capacidad calorífica específica | 460 J/kg·K a 20°C | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 215 GPa a 20°C | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 1100–1200 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 800–950 MPa | ASTM E8/E8M |
Alargamiento | ≥20% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 250–280 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la rotura por fluencia | 220 MPa a 900°C (1000h) | ASTM E139 |
Resistencia a la fatiga | Excelente | ASTM E466 |
Resistencia a alta temperatura Rene 41 conserva una resistencia a la tracción excepcional, superando 1100 MPa a 850–900°C, lo que la hace ideal para componentes expuestos a temperaturas elevadas, como álabes de turbina y anillos de tobera.
Endurecimiento por precipitación La resistencia de la aleación se ve incrementada por la fase γ′ (Ni₃Ti), que precipita durante el envejecimiento, proporcionando alta resistencia y resistencia a la fatiga bajo condiciones de esfuerzo térmico.
Resistencia a la oxidación y a la corrosión El cromo y el aluminio en la aleación contribuyen a formar una capa de óxido estable, proporcionando excelente resistencia a la oxidación a temperaturas de hasta 1050°C.
Resistencia a la fluencia La resistencia a la rotura por fluencia de Rene 41, superior a 220 MPa a 900°C, garantiza su capacidad para soportar cargas térmicas de larga duración sin distorsión dimensional significativa ni degradación del material.
Soldabilidad Rene 41 ofrece buena soldabilidad con una pérdida mínima de propiedades mecánicas, siendo adecuada tanto para fabricación nueva como para reparaciones en componentes críticos.
La alta dureza y las fases de endurecimiento por solución sólida de Rene 41 pueden provocar un desgaste rápido de la herramienta, especialmente al mecanizar bajo condiciones de corte agresivas.
La baja conductividad térmica de Rene 41 conduce a altas temperaturas de corte, por lo que es necesario utilizar técnicas avanzadas de refrigeración para prevenir la degradación de la herramienta y la distorsión dimensional.
Rene 41 presenta un endurecimiento por trabajo significativo durante el mecanizado, lo que puede incrementar la dureza superficial hasta en un 30%, requiriendo parámetros de corte controlados para mantener la integridad superficial.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Carburo (K20–K30) o plaquitas de CBN para acabado | Alta resistencia al desgaste a altas temperaturas de corte |
Recubrimiento | AlTiN o TiSiN PVD (3–5 µm) | Reduce la fricción y la acumulación de calor |
Geometría | Ángulo de desprendimiento positivo (6–8°), filo afilado (~0.05 mm) | Minimiza las fuerzas de corte y reduce el desgaste de la herramienta |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión de refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 15–25 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
Acabado | 30–40 | 0.05–0.08 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP mejora la densidad de la pieza y elimina vacíos internos, aumentando la resistencia a la fatiga y la fiabilidad hasta en un 30%, lo cual es crítico para aplicaciones de turbinas y aeroespaciales.
Tratamiento térmico incluye tratamiento en solución a ~1150°C seguido de envejecimiento a 800°C para potenciar la formación de la fase γ′ y aumentar la resistencia a la fluencia y la resistencia a la tracción.
Soldadura de superaleaciones garantiza uniones de alta resistencia y sin grietas con una reducción mínima de la resistencia en la zona afectada por el calor, ideal para reparar o unir componentes críticos de turbina.
Recubrimiento TBC reduce significativamente la temperatura superficial hasta en 200°C, extendiendo la vida útil de álabes de turbina y componentes de escape sometidos a ciclos térmicos intensos.
EDM permite crear canales de refrigeración complejos y microcaracterísticas con alta precisión, alcanzando tolerancias de ±0.005 mm sin distorsión térmica.
Taladrado profundo crea pasajes profundos y de alta precisión necesarios para sistemas de refrigeración de turbinas de gas, con relaciones L/D de hasta 30:1 y desviaciones de concentricidad inferiores a 0.3 mm/m.
Ensayos de materiales incluyen ensayos de tracción, fatiga y fluencia, junto con difracción de rayos X (XRD) para evaluar la distribución de las fases de endurecimiento y confirmar el rendimiento del material.
Motores de turbina aeroespaciales: Álabes de turbina, álabes guía y toberas expuestos a tensiones térmicas y mecánicas extremas.
Generación de energía: Componentes de turbinas de gas como álabes, álabes guía y componentes de escape para turbinas de alta eficiencia.
Reactores nucleares: Componentes del núcleo del reactor, recipientes a presión e intercambiadores de calor expuestos a alta radiación y tensiones térmicas.
Sistemas turbo automotrices: Componentes de turbocompresor, válvulas de escape y sellos para vehículos de alto rendimiento.
Equipos industriales de tratamiento térmico: Piezas de horno de alta temperatura, sellos y juntas de expansión en aplicaciones industriales.