Nimonic 901 es una superaleación endurecida por precipitación a base de níquel-hierro-cromo, conocida por su alta resistencia y resistencia a la corrosión en entornos de hasta 650°C. A diferencia de muchos otros grados Nimonic, contiene una cantidad significativa de hierro (~40%), lo que la hace rentable y altamente mecanizable, manteniendo al mismo tiempo una excelente resistencia a la fatiga térmica y a la fluencia. Se utiliza ampliamente en componentes de motores a reacción, turbinas de gas y aplicaciones nucleares que requieren elevada resistencia y estabilidad bajo cargas térmicas y mecánicas cíclicas.
Debido a la naturaleza crítica de sus aplicaciones finales, las piezas de Nimonic 901 suelen producirse mediante servicios de mecanizado CNC para cumplir tolerancias exactas y garantizar la integridad mecánica. El mecanizado CNC proporciona la precisión, repetibilidad y control superficial necesarios para componentes estructurales aeroespaciales y de sistemas de energía.
Nimonic 901 (UNS N09901 / W.Nr. 2.4662) está diseñada para ofrecer alta resistencia al límite elástico, excelente resistencia a la fatiga y estabilidad dimensional mediante tratamiento térmico de envejecimiento y endurecimiento por precipitación de γ′.
Elemento | Rango de composición ( % en peso ) | Función clave |
|---|---|---|
Níquel (Ni) | 40.0–45.0 | Matriz base; mejora la resistencia a la corrosión y a la oxidación |
Hierro (Fe) | 35.0–45.0 | Aleación rentable; equilibra resistencia y mecanizabilidad |
Cromo (Cr) | 11.0–14.0 | Proporciona resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas |
Molibdeno (Mo) | 5.0–6.5 | Endurecimiento por solución sólida y resistencia a la fluencia |
Titanio (Ti) | 2.8–3.3 | Refuerzo por precipitación mediante fase γ′ (Ni₃Ti) |
Aluminio (Al) | ≤0.35 | Contribuye al endurecimiento por precipitación |
Manganeso (Mn) | ≤1.0 | Mejora la trabajabilidad en caliente |
Silicio (Si) | ≤1.0 | Ayuda a la resistencia a la oxidación |
Carbono (C) | ≤0.10 | La formación de carburos mejora la resistencia a la fluencia a alta temperatura |
Boro (B) | ≤0.01 | Mejora la resistencia de los límites de grano |
Zirconio (Zr) | ≤0.06 | Mejora la ductilidad y la tenacidad de los límites de grano |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 8.14 g/cm³ | ASTM B311 |
Rango de fusión | 1320–1380°C | ASTM E1268 |
Conductividad térmica | 13.0 W/m·K a 100°C | ASTM E1225 |
Resistividad eléctrica | 1.15 µΩ·m a 20°C | ASTM B193 |
Expansión térmica | 13.5 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Capacidad calorífica específica | 435 J/kg·K a 20°C | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 208 GPa a 20°C | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 965–1080 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 690–860 MPa | ASTM E8/E8M |
Alargamiento | ≥20% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 220–250 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la rotura por fluencia | 190 MPa a 650°C (1000h) | ASTM E139 |
Resistencia a la fatiga | Excelente | ASTM E466 |
Alta resistencia al límite elástico a temperaturas elevadas Conserva un límite elástico superior a 690 MPa a temperaturas de servicio de hasta 650°C, garantizando capacidad de carga en motores a reacción y turbinas de gas.
Excelente soldabilidad y fabricabilidad El contenido de hierro mejora la mecanizabilidad y permite una soldadura fiable sin fisuración en caliente.
Endurecimiento por precipitación con fase γ′ Los precipitados ricos en titanio de Ni₃Ti mejoran significativamente la resistencia a la fluencia y a la fatiga bajo cargas prolongadas.
Resistencia a la oxidación y a la corrosión Forma una capa continua de óxido Cr₂O₃ para proteger en entornos de alta temperatura, oxidantes y ligeramente corrosivos.
Estabilidad dimensional La baja expansión térmica y la alta integridad estructural bajo ciclos térmicos la hacen ideal para piezas complejas mecanizadas por CNC con tolerancias ajustadas.
Avances inadecuados o herramientas desafiladas pueden provocar endurecimiento superficial y reducir la vida útil de la herramienta.
Los precipitados ricos en Mo y Ti actúan como fases abrasivas, acelerando el desgaste de flanco en herramientas de carburo sin recubrimiento.
La baja conductividad requiere una evacuación eficaz de viruta y un flujo de refrigerante adecuado para gestionar la acumulación de calor.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Carburo (K30) o plaquitas cerámicas para acabado | Soporta altas temperaturas de corte |
Recubrimiento | AlTiN o TiSiN PVD (3–5 µm) | Reduce el desgaste y la fricción bajo alta temperatura |
Geometría | Desprendimiento positivo (6–8°), filo pulido (~0.05 mm) | Reduce el endurecimiento por trabajo y mejora el acabado superficial |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión de refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 15–25 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
Acabado | 30–40 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP mejora el rendimiento a fatiga en más del 20%, eliminando la porosidad interna y mejorando la uniformidad mecánica.
Tratamiento térmico incluye el tratamiento en solución a ~1080°C seguido de envejecimiento a 760°C para desarrollar completamente la fase de refuerzo γ′.
Soldadura de superaleaciones utilizando material de aporte de composición equivalente (ERNiFeCr-1) produce soldaduras con una retención de resistencia >90% respecto al material base.
Recubrimiento TBC reduce las temperaturas de operación en superficie hasta en 200°C, ampliando la vida útil de los componentes de turbina.
EDM logra tolerancias dimensionales de ±0.005 mm para orificios intrincados y radios internos ajustados en zonas endurecidas.
Taladrado profundo alcanza Ra <1.6 µm, desviación de rectitud <0.3 mm/m y relaciones L/D >30:1.
Ensayos de materiales incluyen tracción a alta temperatura, fluencia, SEM y ensayos ultrasónicos conforme a normas ASME y aeroespaciales.
Motores aeroespaciales: Discos de compresor, fijaciones de turbina y carcasas de motor que operan bajo tensión térmica cíclica.
Generación de energía: Álabes y álabes guía de turbina en centrales de alta eficiencia que requieren estabilidad dimensional y resistencia a la fatiga.
Reactores nucleares: Pernos de alta temperatura y componentes de recipientes a presión expuestos a radiación y cargas térmicas.
Sistemas de calentamiento industrial: Componentes de horno, utillajes y estructuras de soporte para operación continua a temperaturas elevadas.
Sistemas turbo automotrices: Guías de válvula, sellos y soportes en motores de alto rendimiento sometidos a ciclos térmicos.