Aluminio 6082 es una aleación de aluminio de resistencia media, tratable térmicamente, de la serie 6xxx. Ofrece excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y altas propiedades mecánicas, especialmente en el estado T6. A menudo se considera una aleación estructural y se utiliza ampliamente en componentes mecanizados por CNC que requieren una alta relación resistencia-peso y un buen acabado superficial.
Con su combinación de resistencia y maquinabilidad, el Aluminio 6082 es ideal para el mecanizado CNC de piezas para automoción, transporte, aeroespacial y maquinaria industrial, especialmente cuando la capacidad de carga y la resistencia a la corrosión son críticas.
Elemento | Rango de composición (peso %) | Función clave |
|---|---|---|
Aluminio (Al) | Balance | Material base que aporta resistencia a la corrosión y ductilidad |
Silicio (Si) | 0.7–1.3 | Refuerza la aleación y mejora la soldabilidad |
Magnesio (Mg) | 0.6–1.2 | Mejora la resistencia y la resistencia a la corrosión |
Manganeso (Mn) | 0.4–1.0 | Mejora la resistencia a la fatiga y la trabajabilidad |
Hierro (Fe) | ≤0.50 | Elemento residual |
Cobre (Cu) | ≤0.10 | Elemento residual |
Zinc (Zn) | ≤0.20 | Elemento residual |
Cromo (Cr) | ≤0.25 | Mejora la resistencia a la corrosión y la dureza |
Titanio (Ti) | ≤0.10 | Refinador de grano |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 2.70 g/cm³ | ASTM B311 |
Punto de fusión | 555–650°C | ASTM E299 |
Conductividad térmica | 180 W/m·K a 25°C | ASTM E1952 |
Conductividad eléctrica | 34% IACS a 20°C | ASTM B193 |
Coeficiente de expansión | 23.4 µm/m·°C | ASTM E228 |
Capacidad calorífica específica | 900 J/kg·K | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 70 GPa | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 290–340 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 240 MPa | ASTM E8/E8M |
Elongación | ≥10% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 95 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la fatiga | 105 MPa | ASTM E466 |
Resistencia al impacto | Alta | ASTM E23 |
Alta relación resistencia-peso: El 6082-T6 ofrece una resistencia a la tracción de hasta 340 MPa y es ideal para piezas estructurales CNC que deben soportar un esfuerzo mecánico significativo sin añadir peso.
Excelente maquinabilidad: Comparable a la 6061, pero con una resistencia ligeramente mayor. Permite tolerancias ajustadas de ±0.01 mm y acabados superficiales suaves (Ra ≤1.6 µm) con herramientas de carburo.
Soldabilidad y fabricación superiores: Excelente soldabilidad por arco con mínima pérdida de propiedades mecánicas en la zona afectada por el calor (ZAC/HAZ) cuando se suelda con aportes 5356 o 4043.
Buena resistencia a la corrosión: Se comporta bien en entornos atmosféricos, marinos y químicos suaves. Adecuado para anodizado y recubrimiento por conversión.
Tratable térmicamente: Las propiedades mecánicas se mejoran significativamente mediante envejecimiento artificial hasta el estado T6, ofreciendo mayor rigidez y estabilidad dimensional.
Agarrotamiento y adhesión: Riesgo de que el material se adhiera a las herramientas durante cortes a baja velocidad.
Zonas duras: Pueden aparecer en secciones de placa más gruesas, requiriendo optimización de la trayectoria de herramienta.
Desgaste de herramienta: Una resistencia mayor que la 6061 puede acelerar el desgaste sin una refrigeración adecuada.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Carburo recubierto TiAlN o plaquitas DLC | Reduce la adhesión y mantiene filos agudos |
Geometría | Alto ángulo de ataque, filo de corte agudo | Asegura el despeje de viruta y un acabado superficial limpio |
Velocidad de corte | 200–350 m/min | Aumenta la productividad limitando el BUE |
Avance | 0.10–0.25 mm/rev | Evita vibraciones y mantiene tolerancias |
Refrigerante | Refrigeración por inundación o niebla | Mejora la evacuación de viruta y el acabado superficial |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión del refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 200–300 | 0.15–0.25 | 2.0–4.0 | 20–30 (Inundación) |
Acabado | 300–350 | 0.05–0.15 | 0.2–1.0 | 30–50 (Inundación/Niebla) |
Anodizado: Anodizado Tipo II para protección contra la corrosión y Tipo III para mayor resistencia al desgaste (capas de óxido de hasta 50 µm). Se puede lograr un color uniforme gracias a la aleación balanceada.
Recubrimiento en polvo: Los recubrimientos termoestables de 60–120 µm proporcionan protección contra la abrasión y los rayos UV. La mejor adhesión se logra con un pretratamiento como conversión cromatada.
Electropulido: Logra Ra ≤0.2 µm. Útil para componentes visuales o de grado sala limpia que requieren acabados lisos y reflectantes.
Pasivado: Se aplica como paso de limpieza y preparación para recubrimientos secundarios.
Cepillado: Acabados Ra 0.8–1.6 µm son comunes para molduras arquitectónicas, paneles mecánicos y etiquetas.
Recubrimiento Alodine: Tratamiento conforme a MIL-DTL-5541F que mejora la resistencia a la corrosión y la conductividad eléctrica para usos aeroespaciales/automotrices.
Recubrimiento UV: Películas de 5–15 µm añaden una capa protectora contra rayaduras y exposición a la luz en carcasas de consumo o comerciales.
Recubrimiento de laca: Se aplica para mejorar el brillo y la durabilidad superficial sin afectar la precisión dimensional en aplicaciones CNC cosméticas.
Automoción: Componentes de suspensión, soportes de chasis y estructuras de impacto que se benefician de la resistencia y la resistencia a la corrosión.
Marino: Bastidores, soportes y escaleras mecanizados por CNC expuestos al agua salada y zonas de salpicadura.
Aeroespacial: Componentes de apoyo en tierra y paneles estructurales donde la reducción de peso y la rigidez son clave.
Construcción: Vigas portantes, marcos de ventanas y paneles arquitectónicos expuestos a entornos exteriores.
Robótica: Conjuntos de brazos, estructuras de soporte de movimiento y carcasas que requieren precisión y resistencia.