Rene 65 هي سبيكة فائقة عالية الأداء قائمة على النيكل، صُممت خصيصًا لتطبيقات درجات الحرارة المرتفعة التي تتطلب قوة ممتازة ومقاومة للأكسدة واستقرارًا حراريًا عاليًا. تُستخدم بشكل أساسي في صناعات الطيران وتوليد الطاقة، حيث تتعرض المكوّنات لإجهادات ميكانيكية وحرارية قاسية. وتشتهر Rene 65 بمقاومتها الاستثنائية للزحف واستقرارها طويل الأمد، مما يجعلها مادة مفضلة للمكوّنات الحرجة في أنظمة التوربينات والاحتراق.
ولتلبية متطلبات التصنيع الدقيقة لهذه التطبيقات، تُعد خدمات التشغيل باستخدام ماكينات CNC ضرورية. يوفّر التشغيل باستخدام CNC الدقة والتكرارية اللازمتين لإنتاج شفرات توربين عالية الأداء ومكوّنات العادم وغيرها من الأجزاء الحرجة المستخدمة في المحركات عالية الكفاءة وأنظمة الطاقة.
Rene 65 (UNS N07065 / W.Nr. 2.4960) هي سبيكة فائقة قائمة على النيكل تتمتع بقوة ممتازة عند درجات الحرارة العالية ومقاومة عالية للتآكل.
العنصر | نطاق التركيب (% وزني) | الدور الأساسي |
|---|---|---|
النيكل (Ni) | الباقي (~55.0) | المصفوفة الأساسية؛ يوفر قوة عند درجات الحرارة العالية ومقاومة للأكسدة |
الكروم (Cr) | 13.0–15.0 | يُكوّن طبقة أكسيد Cr₂O₃ لمقاومة أكسدة فائقة عند درجات الحرارة العالية |
الكوبالت (Co) | 9.0–11.0 | يعزز القوة عند درجات الحرارة العالية ومقاومة التعب الحراري |
الموليبدينوم (Mo) | 3.0–4.0 | يقوّي السبيكة ويزيد مقاومة الزحف |
التيتانيوم (Ti) | 2.5–3.5 | يُكوّن طور γ′ للتقوية بالترسيب، مما يحسن الخواص الميكانيكية |
الألومنيوم (Al) | 2.5–3.5 | يساهم في تكوين طور γ′، مما يعزز القوة ومقاومة الزحف |
الحديد (Fe) | ≤1.0 | عنصر متبقٍ |
الكربون (C) | ≤0.08 | يُكوّن كربيدات لتحسين القوة عند درجات الحرارة العالية ومقاومة التآكل |
المنغنيز (Mn) | ≤1.0 | يعزز قابلية التشغيل الساخن ويقلل تكوّن الكربيدات |
السيليكون (Si) | ≤0.5 | يحسن مقاومة الأكسدة والاستقرار عند درجات الحرارة العالية |
البورون (B) | ≤0.005 | يقوّي حدود الحبيبات لتحسين مقاومة الزحف |
الزركونيوم (Zr) | ≤0.05 | يزيد مقاومة الكسر بالزحف والاستقرار عند درجات الحرارة العالية |
الخاصية | القيمة (نموذجية) | المعيار/شرط الاختبار |
|---|---|---|
الكثافة | 8.5 جم/سم³ | ASTM B311 |
نطاق الانصهار | 1335–1380°م | ASTM E1268 |
الموصلية الحرارية | 12.0 واط/م·ك عند 100°م | ASTM E1225 |
المقاومة الكهربائية | 1.13 ميكروأوم·م عند 20°م | ASTM B193 |
التمدد الحراري | 14.5 ميكرومتر/م·°م (20–1000°م) | ASTM E228 |
السعة الحرارية النوعية | 460 جول/كغ·ك عند 20°م | ASTM E1269 |
معامل المرونة | 215 جيجا باسكال عند 20°م | ASTM E111 |
الخاصية | القيمة (نموذجية) | معيار الاختبار |
|---|---|---|
مقاومة الشد | 1100–1250 ميجا باسكال | ASTM E8/E8M |
إجهاد الخضوع (0.2%) | 800–950 ميجا باسكال | ASTM E8/E8M |
الاستطالة | ≥18% | ASTM E8/E8M |
الصلادة | 250–280 HB | ASTM E10 |
مقاومة الكسر بالزحف | 220 ميجا باسكال عند 900°م (1000 ساعة) | ASTM E139 |
مقاومة التعب | ممتازة | ASTM E466 |
قوة عالية عند درجات الحرارة المرتفعة تحافظ Rene 65 على مقاومة شد تتجاوز 1100 ميجا باسكال عند درجات حرارة تصل إلى 900°م، ما يوفر أداءً ممتازًا في مكوّنات التوربين والبيئات عالية الإجهاد.
التقوية بالترسيب يعزز طور γ′ في Rene 65 قوة السبيكة عبر المعالجة بالتعتيق، مما يجعلها مناسبة للمكوّنات المعرضة لإجهادات حرارية طويلة الأمد.
مقاومة الأكسدة والتآكل يكوّن المحتوى العالي من الكروم والألومنيوم طبقة أكسيد مستقرة، ما يمنح مقاومة أكسدة ممتازة حتى 1050°م.
مقاومة الزحف تضمن مقاومة الكسر بالزحف (220 ميجا باسكال عند 900°م) قدرة الأجزاء المصنوعة من Rene 65 على تحمل التعرض الحراري المطوّل دون تشوه ملحوظ أو فقدان للمتانة.
قابلية لحام توفر Rene 65 قابلية لحام جيدة مع تدهور محدود في الخواص الميكانيكية، ما يجعلها مناسبة للإنتاج الجديد وإصلاح مكوّنات الطيران الحرجة.
بسبب الصلادة العالية والتقوية بالمحلول الصلب، تتسبب Rene 65 في تسريع تآكل أدوات الكربيد أثناء التشغيل. وقد يكون عمر الأداة محدودًا، خصوصًا عند القطع بسرعات عالية.
تؤدي الموصلية الحرارية المنخفضة لـ Rene 65 إلى ارتفاع حرارة منطقة القطع، ما يتطلب استخدام تبريد فعّال لمنع تدهور الأداة وتشوهات الأبعاد.
تُظهر Rene 65 تقسية ملحوظة بالتشوه أثناء التشغيل، وقد تزيد صلادة السطح بما يصل إلى 30%، مما قد يسبب تآكل الأداة وعدم دقة الأبعاد.
المعامل | التوصية | السبب |
|---|---|---|
مادة الأداة | كربيد (K20–K30) أو إدخالات CBN للتشطيب | مقاومة تآكل عالية والحفاظ على حدّة القطع عند درجات حرارة مرتفعة |
الطلاء | AlTiN أو TiSiN بطريقة PVD (3–5 ميكرومتر) | يقلل الاحتكاك ويحسن عمر الأداة |
الهندسة | زاوية ميل موجبة (6–8°)، حافة قطع حادة (~0.05 مم) | يقلل قوى القطع ويخفض تآكل الأداة |
العملية | السرعة (م/دقيقة) | التغذية (مم/دورة) | عمق القطع (مم) | ضغط سائل التبريد (بار) |
|---|---|---|---|---|
التشغيل الخشن | 15–25 | 0.15–0.25 | 2.0–3.0 | 100–120 |
التشطيب | 30–40 | 0.05–0.08 | 0.3–0.8 | 120–150 |
HIP يزيل المسامية الداخلية، ما يحسن مقاومة التعب لمكوّنات Rene 65 بأكثر من 30% ويضمن الاعتمادية في تطبيقات التوربينات.
المعالجة الحرارية تتضمن معالجة بالمحلول عند 1150°م تليها عملية تعتيق عند 800°م لتحسين تكوّن طور γ′، ما يعزز القوة ومقاومة الزحف.
لحام السبائك الفائقة يتيح لحامات قوية وخالية من الشقوق مع انخفاض محدود في الخواص الميكانيكية، ما يجعله مناسبًا للإصلاح أو وصل مكوّنات التوربينات الحرجة.
طلاء TBC يحسن متانة شفرات التوربين عبر خفض درجات حرارة السطح حتى 200°م، ما يطيل عمر الخدمة للمكوّنات عالية الأداء.
EDM يتيح تشغيلًا دقيقًا لثقوب التبريد والميزات المعقدة بتفاوتات تصل إلى ±0.005 مم.
الحفر العميق يضمن ممرات داخلية عالية الدقة لتوربينات الغاز بنسبة L/D حتى 30:1 وانحراف تمركز أقل من 0.3 مم/م.
اختبارات المواد تشمل اختبارات الشد والزحف والتعب للتحقق من أداء المادة في ظروف درجات الحرارة العالية، إلى جانب تحليل البنية المجهرية للتحقق من توزيع طور γ′.
محركات توربينات الطيران: شفرات توربين وريش وأقراص تتعرض لإجهادات حرارية وميكانيكية دورية.
توليد الطاقة: شفرات وريش توربينات الغاز وفوهات العادم لتوربينات عالية الكفاءة.
المفاعلات النووية: مكوّنات قلب المفاعل وأوعية الضغط وقضبان التحكم المعرضة لإشعاع عالٍ وإجهادات حرارية.
أنظمة الشحن التوربيني للسيارات: الشواحن التوربينية وصمامات العادم ودروع الحرارة للسيارات عالية الأداء.
المعدات الصناعية: مكوّنات الأفران والمبادلات الحرارية وأوعية الضغط المعرضة لدرجات حرارة عالية في التطبيقات الصناعية.