في خبرتنا داخل قسم التصنيع الدقيق في نيوي، هناك حقيقة ثابتة: القطعة عالية الجودة المصنوعة من التيتانيوم لا تكون “منتهية” مع آخر مشوار خراطة أو تفريز على ماكينة الـ CNC. بفضل نسبة القوة إلى الوزن الممتازة، ومقاومة التآكل العالية، والتوافق الحيوي الجيد، يُستخدَم التيتانيوم على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية عالية الأداء، بما في ذلك الطيران والفضاء، والقطاع الطبي، وقطاع الطاقة. لكن بعد التشغيل، تبقى على كل سطح إجهادات متبقية، وعيوب مجهرية، وملوثات مترسّبة، وطبقات متأثرة حراريًا يمكن أن تؤثر سلبًا في عمر التعب، وأداء الإحكام، والنظافة، والموثوقية الشاملة.
لهذا السبب، في خدمات تشغيل التيتانيوم باستخدام الحاسب الآلي (CNC) في نيوي، لا نعتبر المعالجات اللاحقة خيارًا إضافيًا، بل جزءًا هندسيًا أساسيًا في سلسلة العملية. من خلال الدمج الصحيح، وترتيب المراحل المناسبة من التنظيف، والمعالجة الحرارية، وتقنيات التقوية، وهندسة السطح، نحوّل القطع المُشغّلة بدقة إلى مكوّنات جاهزة للتطبيق تؤدي دورها في الخدمة كما صُمِّمت تمامًا. يوضّح هذا المقال أهم تقنيات المعالجات اللاحقة التي نعتمد عليها لإطلاق الإمكانات الكاملة لقطع التيتانيوم المُشغّلة بالـ CNC.
قبل أي معالجة متقدمة، يجب أن يكون السطح نظيفًا تمامًا. نستخدم منظفات قلويّة مخصصة وبعض المذيبات العضوية المختارة لإزالة سوائل القطع والزيوت وآثار الأيدي وبقايا التشغيل. وللأجزاء المعقدة، تضمن أنظمة الغمر المتعدد المراحل والرش أن كل جيب، ومنطقة مخفية، ومجرى داخلي يتم تنظيفه جيدًا. هذه الخطوة “غير المرئية” حاسمة: فضعف التنظيف يؤدي مباشرةً إلى ضعف التصاق الطبقات، وعدم تجانس الطلاءات، وأداء غير مستقر في مقاومة التآكل.
يعمل الحفر الكيميائي على إزالة طبقات الأكسيد، والسطوح الممسوحة، والملوثات المترسّبة، مع تنشيط سطح التيتانيوم للمعالجات اللاحقة. نستخدم أنظمة أحماض مخلوطة من حمض النيتريك والفلوريد الهيدروجيني، مع ضبط تركيز الحمض ودرجة الحرارة وزمن التعرض بدقة لتقليل مخاطر الإفراط في الحفر وتقصف الهيدروجين. بالنسبة لسبيكة Ti-6Al-4V (TC4)، نطبق تحكمًا صارمًا في نسبة HF لحماية سلامة المادة.
للأجزاء التي تحتوي على تفاصيل دقيقة، أو ثقوب صغيرة، أو قنوات داخلية، يوفر التنظيف بالموجات فوق الصوتية قدرة اختراق ممتازة. إذ تقوم فقاعات التجويف في سائل التنظيف بإزالة الجزيئات والأغشية التي لا تصل إليها الطرق التقليدية. تُعدّ هذه الخطوة حاسمة في مكوّنات الهيدروليك للطيران والفضاء، وكذلك الغرسات الطبية، حيث ترتبط درجة النظافة مباشرةً بالأداء والامتثال للمتطلبات التنظيمية.
على عكس الألمنيوم، تؤدي أنودة التيتانيوم إلى تكوين طبقة أكسيد كثيفة أساسها TiO₂، يتراوح سمكها عادة بين 0.5 و5 ميكرومتر. هذه الطبقة المؤهّلة هندسيًا تعزز بشكل كبير مقاومة التآكل ومقاومة التآكل السطحي، مع الحفاظ على الدقة البُعدية. ومن خلال ضبط تركيب الإلكتروليت، والجهد الكهربائي، ودرجة الحرارة، يمكننا تكييف خصائص هذه الطبقة لتناسب متطلبات تطبيقك المحدد.
ينتج عن تأثيرات التداخل في طبقة الأكسيد طيف واسع من الألوان — الذهبي، والأزرق، والأرجواني، والأخضر، وغيرها — بدون استخدام أصباغ. إضافة إلى الناحية الجمالية، ترتبط الألوان بسماكة طبقة الأكسيد، ما يجعلها مؤشرًا بصريًا سريعًا على استقرار العملية وجودة المنتج. يُستخدم ذلك على نطاق واسع في المنتجات الاستهلاكية الراقية، والغرسات الطبية، والأجهزة الدقيقة التي تجمع بين الأداء العالي والتصميم المميز.
في البيئات الشديدة، تُمكّن الأنودة ذات الطبقة السميكة من تكوين طبقات بسمك يصل تقريبًا إلى 10–25 ميكرومتر وبصلادة قد تصل إلى حوالي HV800. تُعد هذه الطلاءات خيارًا مثاليًا لمثبتات الطيران والفضاء، والأسطح المتلامسة، والوصلات التي يتم فكّها وتركيبها بشكل متكرر، والتي تحتاج إلى مقاومة تآكل عالية دون التضحية بخصائص التيتانيوم الأساسية.
يقوم القذف الحبيبي بقذف السطح بحبيبات عالية السرعة، ما يؤدي إلى تشوّه لدن في الطبقة الخارجية وتكوين مجال إجهاد انضغاطي. هذه الطبقة الانضغاطية تُؤخر نشوء الشروخ وتبطئ نموها، وبالتالي ترفع قوة التعب بشكل كبير — وهو عامل حاسم لأجزاء مثل مكوّنات العجلات ومجموعات الهبوط، والحاملات الهيكلية، والأجزاء الدوّارة، والوصلات الحرجة للسلامة.
نختار حبيبات من الفولاذ أو السيراميك أو الزجاج حسب التطبيق ومتطلبات النظافة والمعالجات اللاحقة. يضمن اختبار شرائح ألمن (Almen Strips) وتقييم التغطية أن تكون شدة القذف تحت سيطرة كاملة وقابلة للتكرار. بالنسبة لسبيكة Ti-6Al-4V ELI (الدرجة 23) والأجزاء الحسّاسة للتلوث، نستخدم وسائط غير حديدية لمنع ترسُّب الحديد والحفاظ على التوافق الحيوي.
تخلق عمليات التشغيل إجهادات متبقية يمكن أن تؤدي إلى تشوّه أثناء الخدمة أو خلال العمليات اللاحقة. باستخدام دورات مخصصة لإزالة الإجهادات (مع ضبط درجة الحرارة وزمن البقاء وفقًا لدرجة السبيكة)، نقلل هذه الإجهادات ونثبّت الأبعاد، خصوصًا في الأجزاء ذات الجدران الرقيقة، والحلقات، والإطارات، والأجزاء الدقيقة عالية المتطلبات في قطاع الطيران والفضاء.
يتفاعل التيتانيوم بسهولة مع الأكسجين والنيتروجين والهيدروجين عند درجات الحرارة المرتفعة. تعمل أفران الفراغ لدينا في مستويات فراغ عالية لمنع الأكسدة وتكوّن طبقة “ألفا كيس” (Alpha Case) السطحية والتلوث. بالنسبة لسبائك مثل Beta C، نصمم دورات للحلول والمعالجة بالعمر (Solution & Aging) تحقق التوازن المطلوب بين القوة والمتانة، مع تتبّع كامل لكل خطوة.
تعمل عملية الجَلْي الكهربائي على إزالة القمم المجهرية بشكل انتقائي، فتُنتج أسطحًا ناعمة للغاية ولامعة، مع تعزيز حالة السطح السلبية (Passivation). في التطبيقات الطبية والصحية، تؤدي الأسطح الأكثر نعومة إلى تقليل التصاق البكتيريا، وتحسين سهولة التنظيف، وتعزيز مقاومة التآكل — إضافة إلى تسهيل الفحص البصري.
بالنسبة للألواح الكبيرة، والهياكل المقواة، أو المناطق التي يكون فيها التشغيل الميكانيكي غير فعّال أو يحمل خطر التشوّه، يتيح الحفر الكيميائي تحقيق ترقيق متجانس للجدران عبر الحفر الانتقائي باستخدام أقنعة. تُعد هذه التقنية قيمة للغاية في الهياكل الرقيقة في قطاع الطيران، حيث يجب التحكم بدقة في الوزن وتوزيع الإجهادات.
نستخدم تقنية الوسم بالليزر الليفي لوضع أرقام التعريف، والأرقام التسلسلية، والرموز ثنائية الأبعاد (QR)، والشعارات بشكل واضح ودائم دون التأثير في الخواص الميكانيكية. يدعم ذلك التتبّع الكامل لدورة حياة المكوّن في تطبيقات المعدات الصناعية، والطيران والفضاء، والقطاع الطبي، حيث تُعدّ السجلات الكاملة لكل قطعة مطلبًا أساسيًا.
قبل الشحن أو التجميع، نقوم بعمليات منضبطة لإزالة النتوءات، وتدوير الحواف، و تلميع دقيق لإزالة نقاط تركّز الإجهاد وتقليل مخاطر الخدش أو الجرح أثناء التعامل. وعند الحاجة، نطبق مواد تشحيم جافة أو طلاءات منخفضة الاحتكاك لضمان سلوك عزم–شدّ صحيح (Torque–Tension) ومنع ظاهرة الالتصاق (Galling) في واجهات التيتانيوم–تيتانيوم أو التيتانيوم–فولاذ.
المعالجات اللاحقة مترابطة ويجب ترتيبها بذكاء. فعلى سبيل المثال، عادةً ما يُنفَّذ القذف الحبيبي بعد المعالجة الحرارية وليس قبلها. كذلك يجب إكمال جميع عمليات التشغيل الميكانيكي وإزالة النتوءات قبل الأنودة، كما يلزم التنظيف قبل أي خطوة كيميائية أو طلاء أو معالجة حرارية. إضافة إلى ذلك، تُحدَّد نقاط الوسم والفحص في مواضع استراتيجية للحفاظ على التتبّع دون التأثير في جودة الطبقات السطحية النهائية.
ضمن إطار خدمات نيوي المتكاملة من محطة واحدة، نصمم مسارات عمليات كاملة — من التشغيل، والمعالجة الحرارية، وتقنيات التقوية، ومعالجات السطح — كمنظومة متكاملة واحدة، وليس كعمليات منفصلة. النتيجة هي أداء متوقّع وجودة متسقة بين النماذج الأولية والإنتاج الكمي.
في مكوّنات السيارات وسباقات المحركات، نركز على تسلسلات معالجة فعّالة من حيث التكلفة، وقابلة للتكرار، تدعم تخفيض الوزن وتعزيز عمر التعب — وغالبًا ما ندمج بين إزالة الإجهادات، والقذف الحبيبي، والأنودة أو التلميع الموجّه.
في مجالات الروبوتات و المعدات الصناعية، نُركّز على مقاومة التآكل والتعب، والموثوقية، ونظافة الأجزاء قبل التجميع. أما في المنتجات الاستهلاكية، فتصبح الجمالية الراقية، والإحساس اللمسي، وأساليب الأنودة ذات الألوان الثابتة عناصر تصميم رئيسية تضيف قيمة للعلامة التجارية.
تقدم نيوي مجموعة متكاملة من قدرات المعالجات اللاحقة، سواء داخل الشركة أو عبر شركاء معتمدين ومُدقَّقين — بدءًا من التنظيف الدقيق، والمعالجة الحرارية في الفراغ، والقذف الحبيبي، والأنودة، والتبخير السلبي (Passivation)، وصولًا إلى الجَلْي الكهربائي، والحفر الكيميائي، والطلاءات المختلفة، والوسم بالليزر. يفهم مهندسونا كلًّا من علم المعادن الخاص بالتيتانيوم ومتطلبات التطبيق الفعلية، ما يمكّننا من تصميم مسارات معالجة لاحقة تعزّز الأداء بدلًا من مجرد “إكمال الشكل النهائي” للقطعة.
ومع تكامل هذه القدرات مع خدمات الإنتاج الكمي لدينا، نحافظ على تحكم صارم في العمليات، وتوثيق كامل، وتتبّع شامل لمكوّنات التيتانيوم في قطاعات مثل الطيران والفضاء، والقطاع الطبي، والنفط والغاز، والأنظمة الصناعية عالية الأداء — ما يضمن أن كل مكوّن من التيتانيوم يغادر منشآتنا جاهزًا تمامًا لأداء مهمته.