Inconel 738 — это высокопрочный литейный никелевый суперсплав, разработанный для применений, требующих превосходной стойкости к ползучести, окислению и термической усталости при повышенных температурах до 980°C (1796°F). Предназначенный для турбинных компонентов, работающих в условиях экстремальных тепловых и механических нагрузок, Inconel 738 широко используется в авиации, энергетике и высокоэффективных газотурбинных системах.
Состоящий преимущественно из никеля (~62%) и упрочняемый хромом (16%), вольфрамом (2.6–3.3%), молибденом (1.5–2.1%), кобальтом (8.0–9.0%), титаном (3.3–3.7%) и алюминием (3.2–3.7%), сплав образует стабильную фазу γ′ (gamma prime), которая сохраняет прочность при длительном воздействии высоких температур. Inconel 738 обладает отличной литейностью и размерной стабильностью, что делает его идеальным для прецизионного литья по выплавляемым моделям (near-net-shape) с последующей ЧПУ-обработкой.
Inconel 738 (UNS R30738 / AMS 5389) обычно поставляется в литом и упрочнённом выделениями состоянии для турбинных двигателей и промышленных горячих зон.
Элемент | Диапазон содержания (мас.%) | Ключевая роль |
|---|---|---|
Никель (Ni) | ~61.0 | Базовая матрица для жаропрочности |
Хром (Cr) | 16.0 | Обеспечивает стойкость к окислению |
Кобальт (Co) | 8.5 | Повышает жаропрочность и усталостный ресурс |
Вольфрам (W) | 2.6–3.3 | Упрочнение твёрдым раствором |
Молибден (Mo) | 1.5–2.1 | Повышает стойкость к ползучести |
Титан (Ti) | 3.3–3.7 | Формирование и упрочнение фазы γ′ |
Алюминий (Al) | 3.2–3.7 | Способствует выделению γ′ |
Тантал (Ta) | ≤0.05 | Упрочняет границы зёрен (опционально) |
Углерод (C) | 0.11–0.17 | Образование карбидов для стабилизации границ зёрен |
Бор (B) | 0.005–0.01 | Повышает пластичность и жаропрочность |
Цирконий (Zr) | ≤0.05 | Когезия границ зёрен |
Кремний (Si) | ≤0.5 | Улучшает адгезию оксидной плёнки |
Марганец (Mn) | ≤0.5 | Способствует литейности |
Свойство | Значение (типичное) | Стандарт/условие испытаний |
|---|---|---|
Плотность | 8.15 g/cm³ | ASTM B311 |
Диапазон плавления | 1260–1330°C | ASTM E1268 |
Теплопроводность | 11.2 W/m·K при 100°C | ASTM E1225 |
Электрическое сопротивление | 1.28 µΩ·m при 20°C | ASTM B193 |
Тепловое расширение | 13.2 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Удельная теплоёмкость | 450 J/kg·K при 20°C | ASTM E1269 |
Модуль упругости | 190 GPa при 20°C | ASTM E111 |
Свойство | Значение (типичное) | Стандарт испытаний |
|---|---|---|
Предел прочности при растяжении | 980–1120 MPa | ASTM E8/E8M |
Предел текучести (0.2%) | 700–820 MPa | ASTM E8/E8M |
Относительное удлинение | ≥4–8% (база 25 мм) | ASTM E8/E8M |
Твёрдость | 330–400 HB | ASTM E10 |
Длительная прочность (разрушение при ползучести) | ≥140 MPa при 870°C, 1000 ч | ASTM E139 |
Упрочнение фазой γ′: высокое содержание γ′ (~60%) обеспечивает отличную стойкость к ползучести и усталости при температурах до 980°C.
Превосходная стойкость к окислению: формирует стабильные оксидные слои Al₂O₃ и Cr₂O₃ для долговременной защиты поверхности в выхлопных и горячегазовых зонах турбин.
Высокая структурная стабильность: сохраняет размерную точность и механическую прочность при циклических тепловых нагрузках и длительном воздействии температуры.
Литейность и совместимость с ЧПУ: отличная текучесть и питание при литье позволяют получать сложные геометрии, после чего выполняется ЧПУ-обработка до жёстких допусков (±0.02 mm).
Состаренные отливки достигают твёрдости до 400 HB, что ускоряет износ по задней поверхности и ограничивает ресурс инструмента при чистовой обработке.
Плохой отвод тепла (низкая теплопроводность) приводит к термическим повреждениям и быстрому кратерному износу без адекватной стратегии охлаждения.
Абразивные интерметаллидные фазы и твёрдые карбиды вызывают канавочный износ кромки и требуют усиленной геометрии режущей кромки.
Параметр | Рекомендация | Обоснование |
|---|---|---|
Материал инструмента | Керамика SiAlON или твёрдый сплав; для чистовой — CBN | Высокая жаростойкая твёрдость и износостойкость |
Покрытие | TiAlN, AlCrN (PVD, 3–6 µm) | Предотвращает тепловую диффузию и прихваты |
Геометрия | Положительный передний угол (10–12°), усиленная подготовка кромки | Снижает прогиб инструмента и скалывание |
Операция | Скорость (m/min) | Подача (mm/rev) | DOC (mm) | Давление СОЖ (bar) |
|---|---|---|---|---|
Черновая обработка | 15–25 | 0.20–0.30 | 2.0–3.0 | 80–100 |
Чистовая обработка | 30–45 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 100–150 |
HIP уплотняет литые структуры и устраняет усадочную пористость, повышая усталостную стойкость и размерную стабильность при циклическом нагружении.
Термообработка обычно включает растворный отжиг при 1120–1170°C и старение при 845°C для полноценного формирования фазы γ′ и достижения оптимальной жаропрочности.
Сварка суперсплавов использует передовые методы, такие как TIG или EB сварка, с контролем подогрева для снижения риска горячих трещин в сплавах, упрочняемых γ′.
Покрытие TBC наносит 125–250 µm иттрий-стабилизированного диоксида циркония (YSZ), снижая температуру поверхности на 150–200°C в лопатках и выхлопных деталях турбин.
EDM позволяет формировать охлаждающие каналы, элементы корня лопатки и сложные пазы с точностью ±0.01 mm.
Глубокое сверление обеспечивает L/D ≥ 40:1 для эффективных каналов подвода охлаждения в литых лопатках и направляющих аппаратах.
Испытания материала включают неразрушающие и разрушающие испытания по ASTM E112, E139 и AMS 5389 для подтверждения соответствия механическим свойствам, микроструктуре и размерам.
Лопатки и направляющие лопатки турбин, сегменты камер сгорания и бандажи.
Работает при длительных температурах выше 950°C в условиях циклических нагрузок и окисления.
Детали горячей зоны промышленных газовых турбин, статорные кольца и уплотнения.
Сочетает стойкость к окислению и высокую усталостную прочность в средах высоконапорного сгорания.
Сопла реактивных двигателей, выхлопные диффузоры и теплозащитные экраны.
Выдерживает экстремальные тепловые удары и вибрационные нагрузки во время полёта и пусковых режимов.
Высокоэффективные турбинные компоненты в парогазовых установках комбинированного цикла.
Сохраняет механическую стабильность и коррозионную стойкость в агрессивных системах теплообмена.