O Monel 450 é uma liga níquel-cobre de alto desempenho, utilizada principalmente por sua excelente resistência à corrosão, especialmente em água do mar de alta velocidade e em ambientes com ácido fluorídrico (HF). Às vezes classificado como uma versão de alta pureza do Monel 400, com características mecânicas e de escoamento otimizadas, o Monel 450 é formulado especificamente para serviços exigentes em trocadores de calor, sistemas de dessalinização e tubos de condensadores.
Ele combina alta resistência com excelente resistência à corrosão e à erosão, sendo adequado para usinagem CNC de componentes como eixos de bomba, hastes de válvulas e conexões marítimas. A composição balanceada da liga garante estabilidade dimensional e integridade superficial sob exposição contínua a condições industriais agressivas.
O Monel 450 (UNS N04450 / ASTM B111 / ASME SB111) é uma liga trabalhada (wrought), não tratável termicamente, endurecida por encruamento (deformação a frio). Frequentemente é fornecida nas condições recozida (annealed) ou aliviada de tensões (stress-relieved) para melhor usinabilidade e desempenho anticorrosivo.
Elemento | Faixa de Composição (peso %) | Função Principal |
|---|---|---|
Níquel (Ni) | ≥63,0 | Elemento base; fornece resistência à água do mar e ao ácido fluorídrico |
Cobre (Cu) | 28,0–34,0 | Melhora a resistência geral à corrosão e à erosão |
Ferro (Fe) | ≤2,5 | Equilibra a resistência mecânica |
Manganês (Mn) | ≤1,0 | Melhora a conformabilidade e as características de processamento |
Silício (Si) | ≤0,5 | Aumenta a resistência à oxidação |
Carbono (C) | ≤0,05 | Mantém ductilidade e desempenho anticorrosivo |
Enxofre (S) | ≤0,015 | Controlado para evitar trincas a quente e melhorar a soldabilidade |
Propriedade | Valor (Típico) | Norma/Condição de Ensaio |
|---|---|---|
Densidade | 8,88 g/cm³ | ASTM B311 |
Faixa de Fusão | 1300–1350°C | ASTM E1268 |
Condutividade Térmica | 24,0 W/m·K a 100°C | ASTM E1225 |
Resistividade Elétrica | 0,36 µΩ·m a 20°C | ASTM B193 |
Expansão Térmica | 13,9 µm/m·°C (20–300°C) | ASTM E228 |
Capacidade Calorífica Específica | 430 J/kg·K a 20°C | ASTM E1269 |
Módulo de Elasticidade | 177 GPa a 20°C | ASTM E111 |
Propriedade | Valor (Típico) | Norma de Ensaio |
|---|---|---|
Resistência à Tração | 485–620 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite de Escoamento (0,2%) | 170–280 MPa | ASTM E8/E8M |
Alongamento | ≥30% (corpo de prova 25 mm) | ASTM E8/E8M |
Dureza | 130–170 HB | ASTM E10 |
Tenacidade ao Impacto | Excelente em temperaturas criogênicas | ASTM E23 |
Resistência Superior à Corrosão: excelente resistência ao escoamento de água do mar, ao ácido fluorídrico e à corrosão induzida por cloretos, sendo ideal para ambientes offshore severos.
Resistência a Fluidos de Alta Velocidade: mantém resistência à erosão em sistemas turbulentos ou de alta velocidade, como bombas, condensadores e tubulações de dessalinização.
Ductilidade e Conformabilidade: pode ser trabalhado a frio com baixo risco de trincas, permitindo geometrias complexas usinadas em CNC.
Usinabilidade CNC: atinge tolerâncias de ±0,01 mm e rugosidade superficial abaixo de Ra 1,0 µm em componentes marítimos e químicos de precisão.
A liga endurece rapidamente sob pressão da ferramenta, exigindo estratégias de corte eficientes para evitar aumento de desgaste e distorção térmica.
Gera cavacos contínuos que tendem a aderir à ferramenta, afetando a qualidade superficial e aumentando a carga de corte.
A baixa condutividade térmica concentra calor na aresta de corte, exigindo gestão ativa de fluido de corte/refrigeração para manter o desempenho da ferramenta.
Parâmetro | Recomendação | Justificativa |
|---|---|---|
Material da Ferramenta | Insertos de metal duro (carbide) ou HSS com cobalto | Boa resistência ao desgaste e tolerância térmica |
Revestimento | TiAlN ou TiCN (2–4 µm) | Reduz BUE e aumenta a vida útil da ferramenta |
Geometria | Alto ângulo de saída, aresta de corte afiada | Melhora o fluxo de cavacos e reduz força de corte |
Operação | Velocidade (m/min) | Avanço (mm/rev) | DOC (mm) | Pressão do Refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 20–35 | 0,20–0,30 | 2,0–3,0 | 70–100 |
Acabamento | 40–60 | 0,05–0,10 | 0,5–1,0 | 100–150 |
HIP é aplicada de forma seletiva para melhorar a vida em fadiga de componentes em Monel 450 em ambientes marinhos cíclicos ou com carga de pressão.
Tratamento Térmico inclui recozimento de alívio de tensões a 850–900°C para melhorar usinabilidade e uniformidade de corrosão.
Soldagem de Superligas permite a união do Monel 450 com baixa porosidade, usando GTAW e varetas de adição ERNiCu-7.
Revestimento TBC geralmente não é necessário, mas sobrecamadas anti-incrustação (anti-fouling) ou anticorrosivas podem ser usadas em zonas de névoa salina.
EDM é indicada para trabalhos com detalhes finos, incluindo pás de impulsores e conectores marítimos rosqueados.
Furação Profunda permite a formação de canais internos em camisas de resfriamento, restritores de fluxo e carcaças de sensores.
Ensaios de Materiais incluem ensaio de taxa de corrosão (ASTM G31), ensaio por correntes parasitas (ASTM E243) e validação de propriedades de tração (ASTM E8).
Eixos de bombas para água do mar, tubos de condensadores e fixadores submersos.
Resiste à erosão por água salgada e ao bioincrustamento em ambientes de fluxo contínuo.
Sedes de válvulas, tubos de risers e componentes de bombas offshore.
Resiste a H₂S, CO₂ e corrosão salina em sistemas upstream.
Equipamentos para manuseio de ácido HF, pás de agitação e tubulações resistentes à corrosão.
Mantém integridade mecânica em meios ácidos agressivos.
Placas de condensadores e componentes de saída de água em turbinas.
Sustenta desempenho de escoamento e precisão dimensional sob tensões térmicas.