O Inconel 738C é uma superliga à base de níquel, fundida, projetada para aplicações estruturais em alta temperatura onde resistência à fluência, proteção contra oxidação e resistência à fadiga térmica são críticas. Esta liga é uma variante aprimorada do Inconel 738, ajustada para melhor fundibilidade e melhor soldabilidade, tornando-se uma escolha confiável para componentes fundidos com precisão que passam por pós-processamento em CNC.
O Inconel 738C mantém um teor elevado de γ′ (~60%) e é estabilizado por elementos como níquel (~62%), cromo (16%), cobalto (8,5–9,5%), titânio (3,4–3,8%) e alumínio (3,2–3,7%). Apresenta excelente estabilidade mecânica em altas temperaturas de até 980°C (1796°F), permitindo seu uso em palhetas de turbina, componentes de combustor e outras peças expostas a ciclos térmicos agressivos.
O Inconel 738C (UNS R30738 / ASTM A297) é normalmente fornecido na condição de fundição de precisão (investment cast), solubilizado e envelhecido, sendo adequado para peças de alta integridade em turbinas aeroespaciais e de geração de energia.
Elemento | Faixa de Composição (em massa, %) | Função Principal |
|---|---|---|
Níquel (Ni) | ~62,0 | Matriz base; alta resistência térmica |
Cromo (Cr) | 15,5–16,5 | Resistência à oxidação e à corrosão |
Cobalto (Co) | 8,5–9,5 | Melhora a fadiga e a estabilidade térmica |
Tungstênio (W) | 2,6–3,3 | Reforço por solução sólida |
Molibdênio (Mo) | 1,5–2,1 | Melhora o desempenho em fluência |
Titânio (Ti) | 3,4–3,8 | Formação de γ′ para endurecimento por envelhecimento |
Alumínio (Al) | 3,2–3,7 | Com Ti, estabiliza a fase γ′ |
Carbono (C) | 0,08–0,12 | Controlado para formar carbonetos e reforçar contornos de grão |
Boro (B) | 0,005–0,01 | Melhora ductilidade e resistência a trincas |
Zircônio (Zr) | ≤0,05 | Aumenta a coesão em contornos de grão |
Silício (Si) | ≤0,5 | Melhora a aderência da camada de óxido |
Manganês (Mn) | ≤0,5 | Auxilia a fundibilidade e a remoção de escória |
Propriedade | Valor (Típico) | Norma/Condição de Ensaio |
|---|---|---|
Densidade | 8,15 g/cm³ | ASTM B311 |
Faixa de Fusão | 1260–1330°C | ASTM E1268 |
Condutividade Térmica | 11,0 W/m·K a 100°C | ASTM E1225 |
Resistividade Elétrica | 1,28 µΩ·m a 20°C | ASTM B193 |
Expansão Térmica | 13,3 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Capacidade Calorífica Específica | 450 J/kg·K a 20°C | ASTM E1269 |
Módulo de Elasticidade | 188 GPa a 20°C | ASTM E111 |
Propriedade | Valor (Típico) | Norma de Ensaio |
|---|---|---|
Resistência à Tração | 980–1100 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite de Escoamento (0,2%) | 680–800 MPa | ASTM E8/E8M |
Alongamento | ≥4–8% (comprimento de medida 25 mm) | ASTM E8/E8M |
Dureza | 330–390 HB | ASTM E10 |
Resistência à Ruptura por Fluência | ≥135 MPa @ 870°C, 1000 h | ASTM E139 |
Fundibilidade Otimizada: Melhor fluidez e alimentação reduzem retração e porosidade em componentes complexos de turbina.
Alta Resistência por Gama Prime: Fração volumétrica de γ′ próxima de 60% garante excelente estabilidade mecânica em altas temperaturas operacionais.
Estabilidade de Superfície: Forma camadas protetoras de óxido (Cr₂O₃ e Al₂O₃) para resistência superior à oxidação sob aquecimento cíclico.
Prontidão para Usinagem CNC: As peças fundidas podem ser pós-usinadas para tolerâncias de ±0,02 mm e acabamentos superficiais finos como Ra ≤ 0,8 µm usando ferramentas de alto desempenho.
Peças 738C endurecidas por envelhecimento podem exceder 390 HB, dificultando a manutenção da vida útil da ferramenta e do acabamento superficial em ciclos longos de usinagem.
Condutividade térmica abaixo de 12 W/m·K concentra calor na zona de corte, exigindo refrigeração avançada e soluções de revestimento.
Fases intermetálicas e carbonetos aceleram o desgaste da aresta e a formação de crateras, especialmente em altas velocidades de corte.
Parâmetro | Recomendação | Justificativa |
|---|---|---|
Material da Ferramenta | Cerâmica SiAlON ou metal duro com revestimento PVD | Resiste a calor extremo e desgaste abrasivo |
Revestimento | TiAlN, AlCrN (espessura 3–6 µm) | Reduz carga térmica e atrito |
Geometria | Saída positiva de 10–12°, inserto com preparação de aresta | Controla forças de corte e retarda falha da aresta |
Operação | Velocidade (m/min) | Avanço (mm/rev) | DOC (mm) | Pressão do Refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 15–25 | 0,20–0,30 | 2,0–3,0 | 80–100 |
Acabamento | 30–45 | 0,05–0,10 | 0,3–0,8 | 100–150 |
HIP densifica a microestrutura interna e melhora a resistência à fadiga de baixo ciclo ao eliminar microporosidade típica de fundidos.
Tratamento Térmico envolve solubilização a 1120–1170°C seguida de envelhecimento a 845°C para precipitar plenamente a fase γ′, garantindo resistência e estabilidade térmica.
Soldagem de Superligas pode ser realizada com pré-aquecimento e aplicação controlada de metal de adição, minimizando trincas durante união ou reparo.
Revestimento TBC aplica 125–250 µm de cerâmica YSZ para estender a vida em fadiga térmica e reduzir a oxidação em serviço de superfícies de aerofólio.
EDM permite cortes precisos de ranhuras de resfriamento, raízes tipo fir-tree e recursos complexos com precisão de ±0,01 mm após a fundição.
Furação Profunda fornece furos precisos de alta razão de aspecto (L/D ≥ 40:1), essenciais para canais de resfriamento em aplicações de turbina.
Ensaios de Materiais incluem análise microestrutural, ensaios de tração/corrosão e END conforme ASTM E139, E112 e AMS 5389.
Palhetas-guia de bocal (nozzle guide vanes), pás de turbina e segmentos de shroud.
Oferece integridade mecânica a 900–980°C sob condições cíclicas de voo.
Dutos de transição, peças de combustor e segmentos de rotor.
Desempenho sob combustão de alta pressão e ciclos térmicos rápidos.
Estruturas de exaustão de turbina, selos e sistemas de escudo térmico.
Combina resistência à oxidação com resistência à fluência em longo prazo.
Componentes de alta temperatura para motores a jato e bocais de foguetes.
Mantém resistência estrutural em ambientes severos de lançamento e reentrada.