Les alésages de boîtiers appariés doivent être inspectés après l'assemblage en contrôlant l'état du joint, en préservant les identités appariées, en définissant le cadre de référence commun et en séparant les preuves de diamètre, de forme, d'axe et d'ajustement. Une moitié individuelle peut passer avant le boulonnage, alors que l'alésage assemblé se déplace en raison de la portée du joint, de la charge des fixations, des bavures ou de l'orientation. L'acheteur doit spécifier l'état d'acceptation assemblé et enregistrer le matériel et la configuration qui ont produit chaque résultat.
Gardez chaque moitié de boîtier liée par numéro de série, lot, orientation et révision, de l'usinage brut au nettoyage, à l'alésage, à l'inspection et à l'expédition. Marquez les faces du joint et les éléments de positionnement sans endommager les surfaces fonctionnelles. Un numéro d'appariement est une aide à l'identification, pas une preuve que les moitiés ont été traitées ensemble ou assemblées correctement. Enregistrez tout remplacement de moitié, reprise, revêtement ou processus externe comme une modification de la paire.
Les images montrent un boîtier divisé avec des sièges circulaires, des zones cylindriques en gradins, des trous de montage et un profil de division visible sous deux angles. Elles confirment un composant physique unique et différentes vues, mais elles n'établissent pas la taille de l'alésage, le matériau, la tolérance, le roulement, la charge ou l'état d'assemblage final. Utilisez le dessin et le dossier d'assemblage pour ces décisions.
Définissez le nettoyage, l'ébavurage, l'engagement des goujons ou des dispositifs de positionnement, l'identité des fixations, la séquence de serrage, le couple ou la précharge, le jeu du joint et l'orientation. Un copeau sur la face de division peut soulever une moitié ; un serrage inégal peut déplacer un siège de roulement. Indiquez si un lubrifiant, un produit d'étanchéité, un revêtement ou un joint d'étanchéité est présent lors du contrôle d'acceptation. Utilisez le même état pour chaque comparaison.
Si le joint est ouvert entre les mesures, enregistrez pourquoi et comment le repositionnement est restauré. Une paire réassemblée peut ne pas revenir à la position précédente à moins que les éléments de positionnement et la séquence de serrage ne soient contrôlés. Effectuez un contrôle témoin ou de transfert après l'ouverture, le changement de montage ou le remplacement des fixations. Préservez le premier résultat assemblé plutôt que de le remplacer par une valeur de repositionnement ultérieure.
Nommez les faces et les axes fonctionnels qui établissent le cadre commun après l'assemblage. Indiquez l'ordre de contact, le support, la direction du serrage et si la paire est contrainte ou libre. Le montage utilisé pour les moitiés individuelles peut ne pas représenter le cadre final. Si une face auxiliaire est utilisée pour l'accès, documentez la transformation et la tolérance consommée.
Utilisez un alignement sur MMT, une configuration de comparateur d'alésage ou une routine de palpage approuvée qui peut accéder aux deux sièges et à leur relation. Indiquez les éléments d'alignement, la qualification de la sonde, la température, les unités et l'échantillonnage. Une coordonnée machine, une position de goujon ou une symétrie visuelle ne prouvent pas l'axe commun. Si un siège est inaccessible, définissez la méthode alternative et ses limites avant la libération.
Mesurez le diamètre à des profondeurs et des angles définis. Évaluez la rondeur, la conicité ou la cylindricité avec une méthode d'alignement et de coupe déclarée. Évaluez la coaxialité, la position ou la perpendicularité dans le cadre de référence assemblé. Un ajustement fonctionnel avec roulement ou arbre ajoute une preuve pour le matériel spécifié et l'état, mais ne peut pas remplacer les résultats géométriques. Gardez chaque lecture liée à l'identité de la même paire.
Pour les alésages en gradins, identifiez quel siège contrôle la référence et comment l'autre siège est comparé. Vérifiez séparément l'épaulement, le dégagement, la cassure d'arête, les bavures et l'état de surface lorsqu'ils affectent la portée. Si la pièce est revêtue ou nettoyée après l'alésage, répétez ou corrélez les dimensions concernées. Un rapport tel qu'usiné ne représente pas automatiquement l'assemblage livré.
Indiquez le support d'assemblage, les points de montage, la retenue, le temps de stabilisation, la température ambiante et de la pièce, l'état de nettoyage et l'orientation de mesure. Les parois du boîtier peuvent se détendre lorsque les brides sont retirées, et les gradients de température peuvent affecter un axe long. Si la fonction est assemblée, mesurez à l'état assemblé ; si le comportement à l'état libre importe aussi, enregistrez-le séparément. Ne faites pas la moyenne des états en une seule valeur de libération.
Contrôlez la propreté du contact et le lubrifiant lorsqu'ils influencent l'ajustement du roulement ou du joint. Un film résiduel peut changer la portée sans changer le métal de l'alésage. Enregistrez si un joint, un roulement, un arbre ou un comparateur est neuf, usé, lubrifié ou conditionné en température. La preuve fonctionnelle n'est valable que dans son matériel et son environnement définis.
Retenez la paire lorsqu'un alésage se déplace après l'assemblage, qu'un contact de référence est incertain, qu'un état de fixation est incorrect ou qu'un siège critique n'est pas mesuré. Préservez le résultat initial, la configuration, l'état du joint et l'identité de l'unité. Examinez les bavures sur les faces de division, les goujons, l'usure des dispositifs de positionnement, la séquence de serrage, le support du montage, l'historique de l'outil et l'état du matériau. Un réalésage d'une moitié peut détruire la relation appariée et nécessite une décision approuvée.
Si une paire est démontée pour reprise, définissez quelles caractéristiques doivent être revérifiées sur les deux moitiés et après l'assemblage final. Élargissez l'inspection lorsque la plage affectée ne peut pas être délimitée par la configuration ou l'événement de fixation. Libérez uniquement lorsque l'axe commun, la forme, la taille et l'ajustement correspondent à l'état du joint livré.
Fournissez les règles d'identité de la paire, la révision du dessin, la condition du joint et des fixations, les éléments de positionnement, le cadre de référence, le support, la température, le nettoyage, les caractéristiques de l'alésage, les sections d'inspection, le matériel fonctionnel, l'échantillonnage, les enregistrements et l'autorité de réaction. Demandez un exemple d'inspection assemblé expurgé montrant les deux identités de moitiés et le cadre commun. Exigez une notification avant de changer les goujons, le montage, les fixations, la méthode de serrage, le programme, l'outil ou la mesure.
Demandez quels contrôles ont lieu sur les moitiés individuelles, après le premier assemblage, après toute réorientation et à la libération finale. Un devis qui ne rapporte que des diamètres séparés est incomplet si la fonction dépend d'un axe commun. Comparez les fournisseurs sur la base de preuves à l'état apparié et de traçabilité, et non sur un prix nominal d'alésage.
Approuvez le plan d'inspection lorsque l'identité de la paire, l'état du joint, le cadre de référence, le support, la température, les méthodes de caractéristiques et la réaction en cas de reprise sont explicites. Retenez la libération lorsque les résultats de moitiés individuelles sont présentés comme preuve de l'assemblage, lorsque l'état des fixations est inconnu ou lorsque l'axe commun n'est pas mesuré. La paire assemblée est l'objet d'acceptation chaque fois que la fonction dépend du boîtier assemblé.