Aluminium 6061 est un alliage d’aluminium corroyé polyvalent, traitable thermiquement, offrant une excellente résistance à la corrosion, une bonne résistance mécanique et une soudabilité remarquable. Sa composition équilibrée en fait l’alliage d’aluminium le plus largement utilisé pour les applications d’usinage CNC nécessitant une durabilité légère et une résistance modérée à élevée.
L’aluminium 6061 convient parfaitement à la fabrication de pièces en aluminium usinées CNC de précision, avec des tolérances serrées, un excellent état de surface et une précision dimensionnelle constante. Grâce à son usinabilité et à sa formabilité, les composants en aluminium 6061 sont largement utilisés dans les secteurs automobile, aéronautique, électronique grand public, marin et structurel.
Élément | Plage de composition (wt.%) | Rôle clé |
|---|---|---|
Aluminium (Al) | Équilibre | Élément de base, léger et résistant à la corrosion |
Magnésium (Mg) | 0.8–1.2 | Augmente la résistance et le taux d’écrouissage |
Silicium (Si) | 0.4–0.8 | Améliore la résistance et la tenue à l’usure |
Fer (Fe) | ≤0.7 | Élément résiduel |
Cuivre (Cu) | 0.15–0.4 | Augmente la dureté et la résistance à la fatigue |
Chrome (Cr) | 0.04–0.35 | Améliore la résistance à la corrosion et la ténacité |
Zinc (Zn) | ≤0.25 | Élément résiduel |
Titane (Ti) | ≤0.15 | Affinant de grain |
Propriété | Valeur (typique) | Norme/condition d’essai |
|---|---|---|
Densité | 2.70 g/cm³ | ASTM B311 |
Point de fusion | 582–652°C | ASTM E299 |
Conductivité thermique | 167 W/m·K à 25°C | ASTM E1952 |
Conductivité électrique | 43% IACS à 20°C | ASTM B193 |
Coefficient de dilatation | 23.6 µm/m·°C | ASTM E228 |
Capacité calorifique spécifique | 896 J/kg·K | ASTM E1269 |
Module d’élasticité | 68.9 GPa | ASTM E111 |
Propriété | Valeur (typique) | Norme d’essai |
|---|---|---|
Résistance à la traction | 290–310 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite d’élasticité (0,2%) | 240–276 MPa | ASTM E8/E8M |
Allongement | ≥12% | ASTM E8/E8M |
Dureté | 95 HB | ASTM E10 |
Résistance à la fatigue | 96 MPa (500 MPa max) | ASTM E466 |
Résistance aux chocs | Modérée | ASTM E23 |
Excellente usinabilité : L’aluminium 6061 à l’état T6 atteint une note d’usinabilité de 90% par rapport au laiton à usinage libre (C36000 = 100%). Il accepte des avances jusqu’à 0,3 mm/tr et des vitesses de coupe dépassant 500 m/min avec des outils carbure, en conditions à sec ou avec brouillard d’arrosage.
Résistance à la corrosion : Le 6061 forme une couche superficielle dense d’oxyde d’aluminium (Al₂O₃), offrant une excellente résistance à la corrosion atmosphérique et à l’eau salée. Lorsqu’il est anodisé, il réussit l’essai au brouillard salin ASTM B117 de 1000 heures sans piqûres significatives.
Soudabilité et récupération de la résistance après soudage : Compatible avec les procédés MIG et TIG (alliages d’apport AWS A5.10 ER4045 ou ER5356). Les pièces 6061-T6 traitées thermiquement récupèrent jusqu’à 80% de la limite d’élasticité d’origine après un traitement thermique post-soudage à 160–190°C pendant 8–10 heures.
Rapport résistance/poids élevé : Avec une densité de 2,70 g/cm³ et une résistance à la traction d’environ 310 MPa en T6, le 6061 offre une résistance spécifique d’environ 115 kNm/kg, ce qui en fait un alliage structurel privilégié pour les profilés et cadres de qualité aérospatiale.
Stabilité dimensionnelle : Les faibles contraintes résiduelles et la forte conductivité thermique (167 W/m·K) limitent la déformation lors de l’usinage grande vitesse et des variations de température, permettant des tolérances de ±0,005 mm dans des applications CNC de précision.
Conformité aux normes internationales : Le 6061 respecte ou dépasse des spécifications internationales telles que ASTM B209 (tôle), B221 (profilé) et ISO 6361-2, garantissant la fiabilité du matériau pour les chaînes d’approvisionnement industrielles mondiales.
Arête rapportée (BUE) : Le matériau peut adhérer à l’outil de coupe à faible vitesse, dégradant l’état de surface.
Dilatation thermique : Le coefficient élevé peut affecter la stabilité dimensionnelle des composants de précision.
Contrôle des copeaux : Des copeaux longs et continus peuvent gêner les processus automatisés ou les micro-détails.
Paramètre | Recommandation | Justification |
|---|---|---|
Matériau de l’outil | Carbure non revêtu ou revêtu TiB₂ | Réduit l’arête rapportée (BUE) et prolonge la durée de vie de l’outil |
Géométrie | Grand angle de coupe, goujure polie | Améliore l’évacuation des copeaux et réduit le frottement |
Vitesse de coupe | 250–600 m/min | Optimisée pour un état de surface propre |
Avance | 0.10–0.30 mm/tr | Maintient une bonne durée de vie d’outil et une épaisseur de copeau stable |
Arrosage | Brouillard ou arrosage abondant | Contrôle la chaleur et évacue les copeaux |
Opération | Vitesse (m/min) | Avance (mm/tr) | Profondeur de passe (mm) | Pression d’arrosage (bar) |
|---|---|---|---|---|
Ébauche | 250–350 | 0.15–0.30 | 2.0–5.0 | 20–30 (abondant) |
Finition | 400–600 | 0.05–0.15 | 0.2–1.0 | 30–50 (brouillard/abondant) |
Anodisation : Améliore la résistance à la corrosion et à l’usure tout en offrant des finitions esthétiques en plusieurs couleurs. L’anodisation dure augmente la dureté de surface jusqu’à 400 HV.
Thermolaquage : Ajoute un film protecteur épais et durable (généralement 60–100 µm) avec une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques.
Électropolissage : Produit des surfaces ultra-lisses et résistantes à la corrosion avec des valeurs de Ra ≤0,2 µm, idéales pour les composants médicaux et salles blanches.
Passivation : Élimine les contaminants incrustés et restaure la couche d’oxyde, améliorant la résistance à la corrosion des assemblages en aluminium de précision.
Brossage : Crée des finitions mates ou satinées (Ra ~0,8–1,6 µm) pour des applications décoratives et fonctionnelles.
Revêtement Alodine : Fournit une protection anticorrosion conductrice électriquement sans modifier les dimensions de la pièce — largement utilisé dans l’aéronautique et l’électronique.
Revêtement UV : Finition protectrice à durcissement rapide offrant une grande clarté, une résistance aux rayures et une étanchéité de surface pour des pièces en aluminium de qualité cosmétique.
Vernis : Améliore l’apparence avec une couche brillante ou mate, tout en protégeant les surfaces en aluminium des traces de doigts et de l’usure environnementale.
Aéronautique : Raccords d’aéronefs, équerres structurelles et boîtiers de qualité aérospatiale.
Automobile : Supports moteur, composants de suspension, éléments de châssis.
Marine : Quincaillerie résistante à l’eau salée, cadres structurels et équipements de coque utilisés dans des systèmes côtiers et offshore.
Produits de consommation : Boîtiers, panneaux et carters sur mesure nécessitant une bonne esthétique et une rigidité adaptée aux appareils et à l’électronique.
Équipements industriels : Montages, plaques d’outillage, cadres et enceintes hautes performances utilisés dans l’automatisation et les systèmes de production.