Aluminium 4045 est un alliage d’aluminium à haute teneur en silicium, principalement utilisé comme couche de placage dans les échangeurs de chaleur en aluminium brasé et les radiateurs automobiles. Sa teneur en silicium d’environ 10 % offre une excellente traçabilité, une bonne résistance à la corrosion et une stabilité thermique élevée. Bien qu’il ne soit généralement pas utilisé comme alliage structurel autonome, il est essentiel dans les pièces composites multicouches où les joints brasés doivent être précis, homogènes et thermiquement conducteurs.
L’aluminium 4045 est utilisé en usinage CNC principalement pour l’usinage secondaire de panneaux brasés ou composites dans les systèmes d’échange thermique, HVAC et de gestion thermique automobile.
Élément | Plage de composition (wt.%) | Rôle clé |
|---|---|---|
Aluminium (Al) | Équilibre | Métal de base pour la conductivité et la formabilité |
Silicium (Si) | 9,0–11,0 | Améliore les caractéristiques de brasage et la conductivité thermique |
Fer (Fe) | ≤0,80 | Élément résiduel |
Cuivre (Cu) | ≤0,30 | Élément résiduel |
Manganèse (Mn) | ≤0,05 | Élément résiduel |
Magnésium (Mg) | ≤0,05 | Élément résiduel |
Zinc (Zn) | ≤0,10 | Élément résiduel |
Autres | ≤0,15 (total) | Éléments résiduels combinés |
Propriété | Valeur (typique) | Norme / condition d’essai |
|---|---|---|
Densité | 2,68 g/cm³ | ASTM B311 |
Plage de fusion | 570–600 °C | ASTM E299 |
Conductivité thermique | 135 W/m·K à 25 °C | ASTM E1952 |
Conductivité électrique | 38 % IACS à 20 °C | ASTM B193 |
Coefficient de dilatation | 23,2 µm/m·°C | ASTM E228 |
Capacité calorifique spécifique | 875 J/kg·K | ASTM E1269 |
Module d’élasticité | 70 GPa | ASTM E111 |
Propriété | Valeur (typique) | Norme d’essai |
|---|---|---|
Résistance à la traction | 90–120 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite d’élasticité (0,2 %) | 35–60 MPa | ASTM E8/E8M |
Allongement | ≥18 % | ASTM E8/E8M |
Dureté | 30–40 HB | ASTM E10 |
Résistance à la fatigue | Faible | ASTM E466 |
Résistance aux chocs | Modérée | ASTM E23 |
Excellente brasabilité : la forte teneur en silicium abaisse le point de fusion et facilite des joints brasés homogènes, ce qui le rend idéal comme placage pour les échangeurs de chaleur et les composants HVAC.
Bonne résistance à la corrosion dans les couches composites : combiné à des matériaux de noyau comme le 3003 ou le 4343, le 4045 offre une protection anodique sacrificielle, notamment dans les radiateurs et condenseurs.
Excellente conductivité thermique : avec 135 W/m·K, le 4045 permet une dissipation thermique efficace dans les canaux de refroidissement et ailettes usinés CNC.
Souple et facile à former : très ductile et adapté au formage, au cintrage ou au matriçage, idéal pour les applications à faible rayon dans les assemblages thermiques.
Non adapté aux applications à haute résistance : en raison de sa faible résistance mécanique et de sa dureté limitée, il est principalement utilisé comme couche de placage ou de brasage plutôt que comme composant porteur.
Comportement mou et collant : peut obstruer les outils ou s’étaler sous une pression de coupe élevée.
Déformation des arêtes : les parois fines ou les zones non supportées peuvent se déformer lors de la finition.
Teneur en silicium abrasive : augmente l’usure des outils non revêtus.
Paramètre | Recommandation | Justification |
|---|---|---|
Matériau de l’outil | Outils carbure revêtus DLC ou TiAlN | Résistent à l’abrasion due au silicium |
Géométrie | Angle de coupe vif avec faible dépouille | Favorise une coupe fluide et une bonne évacuation des copeaux |
Vitesse de coupe | 200–300 m/min | Limite l’échauffement tout en conservant l’état de surface |
Avance | 0,10–0,20 mm/tr | Préserve les tolérances et la planéité de surface |
Lubrifiant | Brouillard ou arrosage léger | Empêche l’adhérence et améliore le refroidissement |
Opération | Vitesse (m/min) | Avance (mm/tr) | Profondeur de passe (mm) | Pression du lubrifiant (bar) |
|---|---|---|---|---|
Ébauche | 200–250 | 0,15–0,20 | 1,5–2,5 | 25–35 (brouillard) |
Finition | 250–300 | 0,05–0,10 | 0,2–0,8 | 30–50 (brouillard / arrosage) |
Anodisation : procédé délicat en raison de la forte teneur en silicium ; une coloration non uniforme peut apparaître. Un prétraitement est nécessaire pour un rendu homogène.
Revêtement par poudre : revêtement privilégié pour la durabilité et la résistance aux UV, avec une épaisseur typique de 60–100 µm.
Électropolissage : application limitée en raison de la composition de l’alliage, mais utilisable pour certains besoins de polissage dimensionnel.
Passivation : souvent utilisée comme étape préalable pour améliorer l’adhérence des revêtements et la protection contre l’oxydation.
Brossage : efficace pour préparer la surface avant revêtement ou marquage, avec une rugosité typique Ra 0,8–1,6 µm.
Traitement Alodine : améliore la conductivité et la protection de surface dans les boîtiers HVAC et électroniques.
Revêtement UV : protège les panneaux visibles contre les rayures et la dégradation de surface.
Revêtement laqué : améliore l’aspect visuel et la résistance à la corrosion des pièces esthétiques ou exposées.
Automobile : tubes de radiateur, plaques de condenseur et panneaux d’intercooler nécessitant une traçabilité et une résistance à la corrosion élevées.
Systèmes HVAC et de refroidissement : ailettes d’échangeurs de chaleur et plaques de refroidissement utilisées dans les unités de climatisation et de réfrigération.
Électronique et systèmes de puissance : dissipateurs thermiques passifs et répartiteurs de chaleur dans des ensembles usinés CNC.
Équipements de transformation alimentaire : panneaux de transfert thermique et canaux étanches nécessitant l’intégrité de l’aluminium brasé.
Machines industrielles : tôles placées usinées avec précision pour des plaques de base à haute conductivité thermique.