Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr, comúnmente conocido como titanio Beta C, es una aleación de titanio beta metaestable diseñada para ofrecer resistencia ultraalta, resistencia a la corrosión y una excelente conformabilidad en frío. Esta aleación se utiliza con frecuencia en entornos exigentes de la industria aeroespacial, automotriz y de procesamiento químico, donde se requieren relaciones críticas resistencia-peso y alta resistencia a la fatiga.
Su combinación de alta templabilidad y elevada tenacidad a la fractura hace que Beta C sea ideal para piezas de titanio mecanizadas por CNC personalizadas que requieren geometrías complejas, estructuras de pared delgada o taladros de alta precisión. Debido a su sensibilidad al tratamiento térmico y a su difícil maquinabilidad, los servicios de mecanizado CNC de alto rendimiento son esenciales para lograr tolerancias precisas y consistencia mecánica en los componentes finales.
Elemento | Rango de composición ( % en peso) | Función principal |
|---|---|---|
Titanio (Ti) | Balance | Metal base, proporciona resistencia a la corrosión |
Aluminio (Al) | 2.5–3.5 | Modificador de resistencia de la fase beta |
Vanadio (V) | 7.0–9.0 | Estabilizador beta y contribuyente a la resistencia |
Cromo (Cr) | 5.5–6.5 | Mejora la resistencia a la corrosión y la estabilidad beta |
Molibdeno (Mo) | 3.5–4.5 | Mejora la resistencia a la fluencia y el comportamiento a fatiga |
Zirconio (Zr) | 3.5–4.5 | Mejora la fluencia, la resistencia y la resistencia a la oxidación |
Oxígeno (O) | ≤0.12 | Elemento endurecedor, afecta la ductilidad |
Hierro (Fe) | ≤0.30 | Impureza menor |
Hidrógeno (H) | ≤0.015 | Controlado para evitar fragilización |
Propiedad | Valor (típico) | Norma/condición de ensayo |
|---|---|---|
Densidad | 4.82 g/cm³ | ASTM B311 |
Rango de fusión | 1600–1660 °C | ASTM E1268 |
Conductividad térmica | 7.0 W/m·K a 100 °C | ASTM E1225 |
Resistividad eléctrica | 1.70 µΩ·m a 20 °C | ASTM B193 |
Expansión térmica | 9.0 µm/m·°C | ASTM E228 |
Calor específico | 550 J/kg·K a 20 °C | ASTM E1269 |
Módulo elástico | 110 GPa | ASTM E111 |
Propiedad | Valor (típico) | Norma de ensayo |
|---|---|---|
Resistencia a la tracción | 1100–1400 MPa | ASTM E8/E8M |
Límite elástico (0.2%) | 1000–1300 MPa | ASTM E8/E8M |
Alargamiento | ≥8% | ASTM E8/E8M |
Dureza | 340–400 HB | ASTM E10 |
Resistencia a la fluencia | Alta | ASTM E139 |
Resistencia a la fatiga | Excelente | ASTM E466 |
Resistencia ultraalta: Capaz de alcanzar resistencias a la tracción de hasta 1400 MPa tras el envejecimiento, Beta C ofrece niveles de resistencia comparables a los aceros de alto rendimiento con casi la mitad del peso.
Excelente conformabilidad en frío: Beta C es altamente conformable en estado solubilizado, permitiendo embutición profunda y conformados complejos antes del envejecimiento.
Excepcional resistencia a la corrosión: Su contenido de cromo y molibdeno mejora la resistencia en medios agresivos, incluidos entornos ricos en cloruros, ácidos y oxidantes, lo que lo hace adecuado para sistemas hidráulicos aeroespaciales y reactores químicos.
Tratable térmicamente para ajuste preciso: El envejecimiento posterior al mecanizado (normalmente a 480–540 °C) permite ajustar las propiedades mecánicas según los requisitos de la aplicación.
Excelente resistencia a la fatiga y a la fractura: Resistencia sobresaliente a la propagación de grietas bajo cargas cíclicas, ideal para aplicaciones aeroespaciales de alto ciclo y elementos de fijación estructurales.
Resistencia extremadamente alta y endurecimiento por deformación: Beta C envejecido presenta una dureza extrema (>340 HB), lo que dificulta el corte y el contacto herramienta-material sin estrategias optimizadas.
Baja conductividad térmica: Con solo 7.0 W/m·K, el calor se concentra en la interfaz herramienta-viruta, degradando rápidamente las herramientas y aumentando el riesgo de deformación de la pieza.
Abrasividad y adherencia: Beta C genera virutas adhesivas que se pegan a las herramientas, mientras que sus elementos formadores de carburos incrementan el desgaste del filo.
Control dimensional: Debido al alto retorno elástico, las piezas de pared delgada en Beta C requieren sistemas de sujeción precisos y compensación de trayectorias.
Parámetro | Recomendación | Justificación |
|---|---|---|
Material de la herramienta | Carburo (grado K), CBN para acabado | Mantiene el filo en aleaciones de resistencia ultraalta |
Recubrimiento | PVD AlTiN o TiAlSiN (≥4 µm) | Reduce la acumulación de calor y la adhesión |
Geometría | Filo de corte afilado, hélice baja | Minimiza el filo recrecido y mejora la evacuación de viruta |
Velocidad de corte | 20–50 m/min (desbaste), 50–80 m/min (acabado) | Controla el calor y la vida útil de la herramienta |
Avance | 0.08–0.20 mm/rev | Asegura el espesor de viruta y evita el pulido superficial |
Refrigerante | Emulsión a alta presión (≥100 bar) | Permite la evacuación de virutas y la estabilidad térmica |
Operación | Velocidad (m/min) | Avance (mm/rev) | Profundidad de corte (mm) | Presión de refrigerante (bar) |
|---|---|---|---|---|
Desbaste | 20–30 | 0.15–0.20 | 1.5–2.5 | 80–100 (a través de la herramienta) |
Acabado | 50–80 | 0.05–0.10 | 0.2–0.5 | 100–150 |
Prensado Isostático en Caliente (HIP) elimina la porosidad residual y mejora la vida a fatiga, especialmente en piezas sometidas a presión y vibración.
Tratamiento térmico permite el envejecimiento a 500–550 °C durante 4–8 horas, incrementando el límite elástico y ajustando la ductilidad.
Soldadura de superaleaciones utilizando material de aporte beta de titanio compatible garantiza la integridad de la soldadura y conserva el equilibrio de fases y la resistencia.
Recubrimiento de barrera térmica (TBC) protege las piezas Beta C en entornos de motores y procesos químicos que operan por encima de 600 °C.
Mecanizado CNC permite lograr las tolerancias ajustadas y geometrías complejas requeridas en componentes aeroespaciales o hidráulicos.
Mecanizado por descarga eléctrica (EDM) es esencial para producir características finas y taladros de alta precisión en componentes Beta C envejecidos.
Taladrado profundo garantiza una rectitud del taladro inferior a 0.3 mm/m y una rugosidad interna Ra ≤ 1.6 µm en aplicaciones hidráulicas de alta presión.
Ensayos y análisis de materiales incluyen microestructura, análisis de fases (XRD), detección ultrasónica de defectos y ensayos de tracción para garantizar el pleno cumplimiento mecánico.
Beta C se somete a verificación de material mediante ensayos de tracción (a temperatura ambiente y elevada), evaluación de tenacidad a la fractura y análisis SEM/XRD para evaluar la consistencia microestructural y la respuesta al envejecimiento.
Aeroespacial: Utilizado en elementos de fijación, actuadores y sistemas de tuberías hidráulicas por su alta relación resistencia-peso y excelente comportamiento a fatiga.
Procesamiento químico: Adecuado para válvulas, recipientes a presión y autoclaves que manejan cloruros, ácidos y agentes oxidantes.
Automoción: Empleado en componentes de suspensión y transmisión de alto rendimiento donde la rigidez y la reducción de peso son críticas.
Dispositivos médicos: Ideal para implantes estructurales y herramientas quirúrgicas que requieren resistencia a la fatiga y biocompatibilidad.
Generación de energía: Aplicado en álabes de compresores, conectores de sistemas de combustible y componentes rotativos críticos sometidos a presión.