إنكونيل 738LC هو إصدار منخفض الكربون من السبيكة الفائقة المصبوبة أساسها النيكل إنكونيل 738، وقد تم تطويره لتحسين قابلية اللحام وتقليل قابلية حدوث التشقق الساخن، وتعزيز السلامة الهيكلية للمكوّنات المصبوبة. صُممت هذه السبيكة للعمل في بيئات درجات الحرارة العالية حيث تكون القوة الميكانيكية ومقاومة الأكسدة وأداء الزحف عوامل حاسمة، خصوصًا في توربينات الطيران وتوربينات الغاز الصناعية.
يتكون إنكونيل 738LC من النيكل (~62%) والكروم (16%) والكوبالت (8.5–9.5%) والتيتانيوم (3.4–3.8%) والألومنيوم (3.2–3.7%)، ويستمد تقسيته أساسًا من طور جاما برايم (γ′). ويسهم محتوى الكربون المُحسَّن (0.02–0.06%) في خفض خطر التشققات الدقيقة (Microfissuring) أثناء اللحام والتصلّب، مع الحفاظ على خصائص الأداء العالي لسبائك 738 الأساسية في درجات الحرارة المرتفعة.
يُورَّد إنكونيل 738LC (UNS R30738 / ASTM A297, AMS 5391) عادةً في حالة الصب الدقيق، مع معالجة بالمحلول، ثم تقسية بالتقادم (Age-hardened)، لاستخدامه في مناطق الأجزاء الساخنة لتوربينات الغاز والتطبيقات الهيكلية في الطيران.
العنصر | نطاق التركيب (بالوزن %) | الدور الأساسي |
|---|---|---|
النيكل (Ni) | ~62.0 | المصفوفة الأساسية لمقاومة الحرارة والقوة |
الكروم (Cr) | 15.5–16.5 | يعزز مقاومة الأكسدة والتآكل |
الكوبالت (Co) | 8.5–9.5 | يرفع مقاومة الكلال ومقاومة التآكل الساخن |
التنغستن (W) | 2.6–3.3 | تقسية بالمحلول الصلب |
الموليبدينوم (Mo) | 1.5–2.1 | يحسن مقاومة الزحف ومقاومة الكسر بالزحف |
التيتانيوم (Ti) | 3.4–3.8 | تكوين طور γ′ للتقسية بالتقادم |
الألومنيوم (Al) | 3.2–3.7 | يسهم في ترسيب طور γ′ |
الكربون (C) | 0.02–0.06 | محتوى منخفض يحسن قابلية اللحام وموثوقية الصب |
البورون (B) | 0.005–0.01 | يعزز ليونة حدود الحبيبات |
الزركونيوم (Zr) | ≤0.05 | تثبيت حدود الحبيبات |
السيليكون (Si) | ≤0.5 | مقاومة الأكسدة |
المنغنيز (Mn) | ≤0.5 | يحسن قابلية الصب والنظافة المعدنية |
الخاصية | القيمة (نموذجية) | معيار/شرط الاختبار |
|---|---|---|
الكثافة | 8.15 g/cm³ | ASTM B311 |
مدى الانصهار | 1260–1330°C | ASTM E1268 |
التوصيل الحراري | 11.1 W/m·K عند 100°C | ASTM E1225 |
المقاومة الكهربائية النوعية | 1.28 µΩ·m عند 20°C | ASTM B193 |
التمدد الحراري | 13.3 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
السعة الحرارية النوعية | 450 J/kg·K عند 20°C | ASTM E1269 |
معامل المرونة | 188 GPa عند 20°C | ASTM E111 |
الخاصية | القيمة (نموذجية) | معيار الاختبار |
|---|---|---|
مقاومة الشد | 980–1100 MPa | ASTM E8/E8M |
إجهاد الخضوع (0.2%) | 680–800 MPa | ASTM E8/E8M |
الاستطالة | ≥4–8% (طول قياس 25mm) | ASTM E8/E8M |
الصلادة | 320–390 HB | ASTM E10 |
مقاومة الزحف حتى الكسر | ≥135 MPa @ 870°C, 1000h | ASTM E139 |
محتوى كربون منخفض: يقلل التشقق الساخن أثناء اللحام والصب، ما يعزز الموثوقية في الأجزاء الهيكلية للتوربين.
محتوى مرتفع من جاما برايم: التقسية أساسًا بترسيبات γ′ تمنح مقاومة ممتازة للزحف والكلال عند درجات الحرارة المرتفعة.
ثبات أبعادي وهيكلي: يحافظ على الهندسة والأداء الحامل للأحمال حتى 980°C تحت دورات حرارية متكررة.
قابلية تشغيل باستخدام CNC: متوافق مع أدوات قطع عالية الأداء، ويمكن تشغيله حتى سماحات ±0.02 mm وبنعومة سطح تصل إلى Ra ≤ 0.8 µm.
صلادة برينيل قريبة من 390 HB تؤدي إلى تآكل سريع لحواف القطع، ما يتطلب مواد أدوات وهندسة محسّنة.
التوصيل الحراري المنخفض يسبب تراكم الحرارة عند واجهة الأداة–الرايش، مما يؤدي إلى تآكل حفري وفشل الأداة دون تبريد كافٍ.
أطوار γ′ والكربيدات تعزز حدوث النقر (Notching) والتلاصق (Galling) أثناء التشغيل المتقطع أو عند تغذيات مرتفعة.
المعيار | التوصية | المبرر |
|---|---|---|
مادة الأداة | سيراميك (SiAlON) أو كربيد مطلي | يحافظ على حافة القطع تحت الحمل الحراري |
الطلاء | TiAlN، AlCrN (PVD بسماكة 3–6 µm) | يقلل انتقال الحرارة وأكسدة الأداة |
الهندسة | زاوية ميل موجبة (10–12°)، وإدخالات بحافة مُدوّرة/مُجهّزة | تقلل مقاومة القطع وتمنع التكسّر |
العملية | السرعة (m/min) | التغذية (mm/rev) | عمق القطع (DOC) (mm) | ضغط سائل التبريد (bar) |
|---|---|---|---|---|
تشغيل خشن (Roughing) | 15–25 | 0.20–0.30 | 2.0–3.0 | 80–100 |
تشغيل نهائي (Finishing) | 30–45 | 0.05–0.10 | 0.3–0.8 | 100–150 |
HIP يزيل المسامية ويقوي البنية الحبيبية، ما يحسن عمر الكلال ومقاومة الزحف بنسبة قد تصل إلى 25%.
المعالجة الحرارية تستخدم معالجة بالمحلول عند 1120–1170°C ثم تقادم عند 845°C لترسيب γ′ بالكامل، ما يعزز القوة عند درجات الحرارة العالية.
لحام السبائك الفائقة ممكن مع انخفاض مخاطر التشقق بفضل الكربون المنخفض. كما يساعد التسخين المسبق والمعالجة الحرارية بعد اللحام على تثبيت البنية المجهرية.
طلاء TBC يطبق 125–250 µm من سيراميك YSZ عبر APS أو EB-PVD لتقليل التعب الحراري والأكسدة في ريش التوربين.
EDM يحقق هندسيات دقيقة وشقوق تبريد وميزات حادة بدقة ±0.01 mm بعد الصب.
الثقب العميق يتيح ثقوب تبريد وقنوات زيت عالية النسبة (L/D) اللازمة في ريش التوربين وبُنى الدوار.
اختبارات المواد تتحقق من سلامة السبيكة عبر اختبارات الشد والزحف والصلادة وتحليل البنية المجهرية وفق ASTM E112 و AMS 5391.
ريش التوجيه، وأجزاء الحواجز (Shrouds)، ومكوّنات الفوهة.
موثوق تحت إجهادات دورانية عالية ودورات حرارية شديدة.
مسبوكات المنطقة الساخنة في توربينات الغاز، بما في ذلك غرف الاحتراق والأختام.
يحافظ على الشكل والقوة أثناء التشغيل المستمر عند درجات حرارة 950°C+.
مساكن المضخات عالية الحرارة، وصمامات العادم، وأقراص التوربين.
مقاوم للتآكل والتشوه الحراري في البيئات البحرية القاسية.
أجزاء ساخنة لمحركات النفاثات وعناصر الحارق اللاحق (Afterburner).
يوفر أداءً ثابتًا خلال دورات تسخين وتبريد سريعة.