العربية

Inconel 713C

سوبرسبيكة مصبوبة من النيكل والكروم مخصصة لمكونات التوربينات والتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية، تتميز بمقاومة ممتازة للزحف والأكسدة وقابلية صب عالية لأنظمة الطيران وتوليد الطاقة.

مقدمة عن إنكونيل 713C

إنكونيل 713C هو سبيكة فائقة مصبوبة من النيكل-الكروم عالية المتانة وقابلة للتقسية بالترسيب، مُحسّنة للعمل في ظروف حرارية وميكانيكية قاسية للغاية. إن مزيجها من مقاومة الزحف الممتازة، والحماية من الأكسدة، وقابلية الصب يجعلها مناسبة بشكل خاص لريش التوربينات، ومكوّنات مسار الغاز الساخن، وأجزاء المحركات الهيكلية التي تعمل باستمرار فوق 950°C (1742°F).

تم تصميمها على أساس من النيكل (~75%) مع سبكها بالكروم (12–14%)، والألومنيوم (5.5–6.5%)، والموليبدينوم (4–5%)، والنيوبيوم (1.5–2.5%). يحقق إنكونيل 713C بنية ترسيبات γ′ دقيقة وسلوكًا ميكانيكيًا مستقرًا تحت إجهادات التعب الحراري. وهو تطوير لسبيكة إنكونيل 713 القياسية، مع تحسينات توفر سيولة صب أفضل وأداءً أعلى قليلًا في مقاومة التآكل الساخن.


الخواص الكيميائية والفيزيائية والميكانيكية لإنكونيل 713C

يُستخدم إنكونيل 713C (UNS N07713C / AMS 5381) بشكل أساسي في حالة الصب مع التقادم لمكوّنات الطيران والطاقة عالية الأداء. وهو مطابق لمعايير مثل AMS 5381 و MIL-C-24707.

التركيب الكيميائي (AMS 5381)

العنصر

نطاق التركيب (بالوزن %)

الدور الأساسي

النيكل (Ni)

الباقي (~75.0%)

معدن المصفوفة من أجل الثبات الحراري

الكروم (Cr)

12.0–14.0

مقاومة الأكسدة والتآكل الساخن

الألومنيوم (Al)

5.5–6.5

يعزز التقسية عبر طور γ′

الموليبدينوم (Mo)

4.0–5.0

يعزز مقاومة الانهيار بالزحف

النيوبيوم (Nb)

1.5–2.5

يقوّي عبر تكوين NbC وطور γ″

التيتانيوم (Ti)

0.6–1.2

ثبات طور γ′

الكربون (C)

0.10–0.20

يشكل كربيدات لقوة درجات الحرارة العالية

الزركونيوم (Zr)

0.05–0.15

يحسن تماسك حدود الحبيبات

البورون (B)

0.005–0.015

يعزز المتانة والليونة على الساخن

الحديد (Fe)

≤3.0

عنصر متبقٍ

السيليكون (Si)

≤0.50

يقلل تشكل قشور الأكسدة

المنغنيز (Mn)

≤0.50

يساعد في قابلية الصب


الخواص الفيزيائية

الخاصية

القيمة (نموذجية)

معيار/شرط الاختبار

الكثافة

8.01 g/cm³

ASTM B311

مدى الانصهار

1250–1330°C

ASTM E1268

التوصيل الحراري

11.0 W/m·K عند 100°C

ASTM E1225

المقاومة الكهربائية النوعية

1.22 µΩ·m عند 20°C

ASTM B193

التمدد الحراري

13.8 µm/m·°C (20–1000°C)

ASTM E228

السعة الحرارية النوعية

455 J/kg·K عند 20°C

ASTM E1269

معامل المرونة

197 GPa عند 20°C

ASTM E111


الخواص الميكانيكية (حالة الصب المُقَدَّم عمره)

الخاصية

القيمة (نموذجية)

معيار الاختبار

مقاومة الشد

940–1060 MPa

ASTM E8/E8M

إجهاد الخضوع (0.2%)

610–740 MPa

ASTM E8/E8M

الاستطالة

≥3–5% (طول قياس 25mm)

ASTM E8/E8M

الصلادة

330–390 HB

ASTM E10

مقاومة الزحف حتى الكسر

≥160 MPa @ 871°C, 100h

ASTM E139


الخصائص الرئيسية لإنكونيل 713C

  • القوة عند درجات الحرارة المرتفعة: يحتفظ بمقاومة شد أعلى من 940 MPa ويُظهر مقاومة زحف مستمرة >150 MPa عند 871°C، مما يجعله مثاليًا للأجزاء الدوّارة والثابتة في القسم الساخن.

  • مقاومة الأكسدة والغازات الساخنة: تحمي طبقات أكسيد Cr-Al من تدهور السطح في بيئات التوربينات حتى 1000°C، حتى مع أحمال حرارية متقلبة.

  • تعزيز جاما برايم: نسبة حجم γ′ العالية (~60%) تزيد الصلادة وتحافظ على سلامة الشكل في دورات الخدمة الشاقة.

  • قابلية الصب والثبات الأبعادي: مُصمم للصب بالشمع الضائع مع سيولة ممتازة، ثم يُشغّل لاحقًا للوصول إلى سماحات ضيقة (±0.02 mm) وخشونة سطح منخفضة (Ra ≤ 0.8 µm).


تحديات وحلول تشغيل إنكونيل 713C باستخدام CNC

تحديات التشغيل

الصلادة العالية وتآكل الأدوات

  • تصل صلادة المسبوكات بعد التقادم إلى 390 HB، ما يسرّع تآكل لقم الكربيد ويتسبب بتشقق/تكسّر الحافة (Flank chipping).

انخفاض الليونة والهشاشة

  • الاستطالة محدودة (~3–5%)، مما يزيد خطر تشقق السطح أو تشوه الحواف أثناء تمريرات التشطيب.

تركيز الحمل الحراري

  • ضعف التوصيل الحراري يؤدي إلى تراكم سريع للحرارة عند واجهة الأداة-الرايش، مسببًا تآكل الحفرة (Crater wear) وانحرافًا في الأبعاد.


استراتيجيات تشغيل مُحسّنة

اختيار الأداة

المعيار

التوصية

المبرر

مادة الأداة

سيراميك SiAlON أو كربيد مطلي (CBN للتشطيب)

مقاومة عالية للحرارة والتآكل

الطلاء

TiAlN/AlCrN، سماكة 3–6 µm PVD

يقلل تآكل الانتشار والأكسدة

الهندسة

زاوية ميل موجبة (10–12°)، حافة معززة

يعزز عمر الأداة والتحكم بالسطح

معلمات القطع (ISO 3685)

العملية

السرعة (m/min)

التغذية (mm/rev)

عمق القطع (DOC) (mm)

ضغط سائل التبريد (bar)

تشغيل خشن (Roughing)

15–25

0.20–0.30

2.0–3.0

80–120

تشغيل نهائي (Finishing)

30–45

0.05–0.10

0.3–0.8

100–150


المعالجات السطحية لأجزاء إنكونيل 713C المُشغَّلة

الكبس المتساوي الضغط على الساخن (HIP)

HIP يزيل مسامية الانكماش ويحسّن مقاومة الكلال بأكثر من 25%، مما يعزز الأداء البنيوي في الخدمة الدورية عند درجات حرارة مرتفعة.

المعالجة الحرارية

المعالجة الحرارية تتضمن الإذابة عند 1150–1175°C والتقادم لتحسين توزيع γ′ وخواص الشد عبر مقاطع الصب الكبيرة.

لحام السبائك الفائقة

لحام السبائك الفائقة يستخدم GTAW أو EBW مع مواد حشو مطابقة لتقليل هشاشة منطقة التأثر الحراري (HAZ) والحفاظ على السلامة البنيوية تحت دورات حرارية.

طلاء الحاجز الحراري (TBC)

طلاء TBC يطبق طبقات YSZ بسماكة 100–300 µm عبر APS أو EB-PVD، مما يقلل درجات حرارة السطح حتى 200°C لإطالة عمر أجزاء التوربين.

التشغيل بالتفريغ الكهربائي (EDM)

EDM يدعم تشكيل هندسي داخلي معقد وفتحات في مسبوكات إنكونيل 713C المُقساة بدقة ±0.01 mm.

الثقب العميق

الثقب العميق يحقق نسب L/D ≥40:1 لثقوب التبريد وممرات الهواء في قطاعات التوربين.

اختبارات المواد والتحليل

اختبارات المواد تشمل الفحص بالموجات فوق الصوتية والأشعة السينية وتحليل بنية الحبيبات (ASTM E112, AMS 2175) لاعتماد السلامة في الأجزاء الحرجة للسلامة.


التطبيقات الصناعية لمكوّنات إنكونيل 713C

الطيران والفضاء

  • ريش التوربينات، والريش الموجهة للفوهات (Nozzle Guide Vanes)، وهياكل دعم الاحتراق.

  • يعمل بثبات في بيئات قاسية مع أحمال طرد مركزي وتعب حراري دوري.

توربينات الغاز الصناعية

  • فوهات المرحلة الأولى، والريش/الدواليب (Buckets)، والحواجز/الغطاءات (Shrouds).

  • تعرض طويل الأمد لتيارات غاز 950–1000°C دون تدهور زحفي أو أكسدة.

الدفع البحري

  • دوارات الشواحن التوربينية (Turbocharger) وأغلفة العادم عالية السرعة.

  • يتعامل بفعالية مع تدرجات الحرارة والتآكل الساخن الناتج عن الأملاح.

الأداء العالي للسيارات

  • عجلات الشواحن التوربينية عالية الأداء ومكوّنات المدخل.

  • يحافظ على الثبات الأبعادي تحت تقلبات حرارية شديدة.


استكشف المدونات ذات الصلة