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Nimonic PE11

Le Nimonic PE11 est un superalliage à base de nickel offrant une excellente résistance à la fatigue thermique, à l’oxydation et une bonne soudabilité. Il convient aux pièces usinées CNC haute performance pour l’aéronautique, la production d’énergie et le nucléaire.

Introduction au Nimonic PE11

Le Nimonic PE11 est un superalliage à base de nickel haute performance, conçu pour offrir une résistance exceptionnelle et une excellente résistance à l’oxydation à haute température. Développé pour des applications où la résistance à la fois à la fatigue thermique et au fluage est essentielle, le Nimonic PE11 est couramment utilisé dans des applications critiques de l’aéronautique, de la production d’énergie et du nucléaire. Le mécanisme de durcissement en solution solide de l’alliage, associé à une teneur élevée en chrome, lui permet de conserver son intégrité structurelle sous des contraintes mécaniques et thermiques extrêmes.

Pour respecter les tolérances dimensionnelles strictes exigées par ces applications à fortes contraintes, le Nimonic PE11 est souvent usiné via des services d’usinage CNC. L’usinage CNC permet une fabrication précise et répétable de géométries complexes, garantissant des performances fiables dans des environnements extrêmes.


Propriétés chimiques, physiques et mécaniques du Nimonic PE11

Le Nimonic PE11 (UNS N07011 / W.Nr. 2.4952) est un alliage à haute résistance et résistant à la chaleur, principalement utilisé pour les aubes de turbine, les aubes directrices (nozzle guide vanes) et d’autres composants de turbines à gaz aéronautiques et industrielles.

Composition chimique (typique)

Élément

Plage de composition (% masse)

Rôle principal

Nickel (Ni)

Équilibre (≥50,0)

Matrice de base ; assure la résistance à la corrosion et la stabilité thermique

Chrome (Cr)

15,0–17,0

Forme une couche d’oxyde Cr₂O₃ pour résister à l’oxydation à haute température

Cobalt (Co)

10,0–12,0

Renforce la matrice et améliore la résistance à la fatigue thermique

Molybdène (Mo)

2,0–3,0

Améliore la résistance au fluage et le renforcement en solution solide

Titane (Ti)

3,0–4,0

Contribue à la phase γ′ pour le durcissement par précipitation

Aluminium (Al)

2,0–3,0

Renforcement par précipitation via la phase Ni₃Al

Fer (Fe)

≤2,0

Élément résiduel

Carbone (C)

≤0,08

La formation de carbures améliore la résistance au fluage et à la fatigue

Manganèse (Mn)

≤1,0

Améliore l’aptitude au travail à chaud

Silicium (Si)

≤0,5

Améliore la résistance à l’oxydation

Bore (B)

≤0,01

Renforcement des joints de grains

Zirconium (Zr)

≤0,05

Augmente la résistance à la rupture par fluage


Propriétés physiques

Propriété

Valeur (typique)

Norme / condition d’essai

Densité

8,2 g/cm³

ASTM B311

Plage de fusion

1315–1360°C

ASTM E1268

Conductivité thermique

13,3 W/m·K à 100°C

ASTM E1225

Résistivité électrique

1,08 µΩ·m à 20°C

ASTM B193

Dilatation thermique

13,5 µm/m·°C (20–1000°C)

ASTM E228

Chaleur spécifique

440 J/kg·K à 20°C

ASTM E1269

Module d’élasticité

200 GPa à 20°C

ASTM E111


Propriétés mécaniques (traité en solution + vieilli)

Propriété

Valeur (typique)

Norme d’essai

Résistance à la traction

1100–1250 MPa

ASTM E8/E8M

Limite d’élasticité (0,2%)

850–1000 MPa

ASTM E8/E8M

Allongement

≥20%

ASTM E8/E8M

Dureté

240–270 HB

ASTM E10

Résistance à la rupture par fluage

210 MPa à 800°C (1000 h)

ASTM E139

Résistance à la fatigue

Excellente

ASTM E466


Caractéristiques clés du Nimonic PE11

  • Résistance et durabilité à haute température Le Nimonic PE11 conserve une résistance à la traction supérieure à 1100 MPa à 650–800°C, assurant un fonctionnement fiable dans des environnements fortement sollicités.

  • Durcissement par précipitation pour la résistance au fluage Le mécanisme de renforcement par la phase γ′ offre une excellente résistance au fluage et à la fatigue à haute température, ce qui le rend idéal pour les applications de turbines et de moteurs.

  • Résistance à l’oxydation et à la corrosion Le chrome et l’aluminium contribuent à une couche d’oxyde Cr₂O₃ stable, garantissant une résistance durable à l’oxydation jusqu’à 1050°C.

  • Bonne soudabilité La teneur modérée en fer assure une bonne soudabilité sans risque de fissuration à chaud, permettant la réparation et la fabrication de pièces complexes.

  • Stabilité dimensionnelle Avec un coefficient de dilatation thermique de 13,5 µm/m·°C, le Nimonic PE11 reste dimensionnellement stable lors de cycles thermiques rapides.


Défis et solutions d’usinage CNC pour le Nimonic PE11

Défis d’usinage

Usure rapide des outils

  • La combinaison d’une dureté élevée et d’éléments de renforcement en solution solide accélère l’usure des outils carbure pendant l’usinage.

Gestion thermique

  • La faible conductivité thermique du Nimonic PE11 entraîne des températures élevées dans la zone de coupe, augmentant le risque de dégradation des outils et d’instabilité dimensionnelle.

Écrouissage

  • Les propriétés d’écrouissage de l’alliage augmentent la dureté de surface pendant l’usinage, ce qui nécessite un contrôle précis des paramètres de coupe afin d’éviter une usure excessive des outils.


Stratégies d’usinage optimisées

Choix des outils

Paramètre

Recommandation

Justification

Matériau de l’outil

Carbure (K20–K30) ou plaquettes CBN pour la finition

Forte résistance à l’usure à haute température

Revêtement

PVD AlTiN ou TiSiN (3–5 µm)

Réduit le frottement et l’impact thermique sur les outils

Géométrie

Angle de coupe positif (6–8°), arête vive (~0,05 mm)

Réduit les efforts de coupe et l’écrouissage

Paramètres de coupe (conformes ISO 3685)

Opération

Vitesse (m/min)

Avance (mm/tr)

Profondeur de passe (mm)

Pression du liquide de coupe (bar)

Ébauche

10–18

0,10–0,20

2,0–3,0

100–120

Finition

25–35

0,05–0,08

0,3–0,8

120–150


Traitement de surface pour les pièces usinées en Nimonic PE11

Pressage isostatique à chaud (HIP)

Le HIP améliore les performances en fatigue de plus de 20%, en assurant une densité uniforme et des propriétés mécaniques homogènes pour les composants de turbine.

Traitement thermique

Le traitement thermique comprend un traitement de mise en solution à 1050°C suivi d’un vieillissement à 800°C afin de maximiser la formation de la phase γ′ et d’augmenter la résistance au fluage.

Soudage des superalliages

Le soudage des superalliages garantit des soudures sans fissures avec une conservation de résistance ≥90% par rapport au métal de base, y compris dans la zone affectée thermiquement.

Revêtement barrière thermique (TBC)

Le revêtement TBC réduit la température du substrat de 200°C, améliorant la longévité des aubes et des buses de turbine.

Usinage par décharge électrique (EDM)

L’EDM permet d’obtenir des détails fins pour les trous de refroidissement de haute précision et les canaux internes, sans déformation thermique.

Perçage profond

Le perçage profond permet d’atteindre des rapports L/D >30:1 avec une déviation de concentricité <0,3 mm/m pour les trous profonds requis dans les systèmes de combustion.

Essais et analyses des matériaux

Les essais matériaux incluent des essais de traction, de fluage et de fatigue afin d’assurer la fiabilité des pièces pour des applications à haute performance.


Applications industrielles des composants en Nimonic PE11

  • Moteurs aéronautiques : aubes de compresseur, disques de turbine et aubes directrices exposés à des contraintes thermiques et mécaniques cycliques.

  • Production d’énergie : aubes, joints et arbres de turbines à gaz utilisés dans des cycles énergétiques à haut rendement.

  • Réacteurs nucléaires : cuves sous pression, consoles de support et barres de commande soumis à des contraintes thermiques et aux radiations.

  • Systèmes turbo automobiles : roues de turbocompresseur, soupapes d’échappement et écrans thermiques dans des moteurs hautes performances.

  • Équipements industriels de traitement thermique : outillages de fours, joints et composants sensibles à la température utilisés dans des environnements à haute température.


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