Le Nimonic 81 est un superalliage nickel-chrome à haute résistance, renforcé par l’aluminium et le titane, conçu pour offrir une excellente résistance mécanique, une résistance au fluage et une stabilité de surface dans des environnements agressifs à haute température. Durci par précipitation, il est destiné aux applications exigeant un service de longue durée à température élevée, ce qui le rend particulièrement adapté aux composants de l’aéronautique, du nucléaire et de la production d’énergie.
Avec une capacité de service jusqu’à 870°C, le Nimonic 81 combine une résistance supérieure à la fatigue thermique et une résistance élevée à l’oxydation. Il est généralement fourni à l’état mis en solution et vieilli, puis transformé par usinage CNC pour produire des aubes de turbine, des fixations structurelles, des ressorts et des pièces de haute précision nécessitant des tolérances dimensionnelles serrées et d’excellents états de surface.
Le Nimonic 81 (UNS N07081 / W.Nr. 2.4635 / ISO 15156-3) est un alliage de nickel durci par précipitation, doté d’une phase gamma-prime (γ′) qui améliore les propriétés mécaniques sous contrainte et exposition thermique.
Élément | Plage de composition (wt.%) | Rôle clé |
|---|---|---|
Nickel (Ni) | Équilibre (≥70,0) | Élément de base assurant la résistance à l’oxydation à haute température et au fluage |
Chrome (Cr) | 19,0–22,0 | Améliore la résistance à la corrosion et à la calamination |
Titane (Ti) | 2,0–2,8 | Forme la phase γ′ Ni₃Ti pour le durcissement par précipitation |
Aluminium (Al) | 1,0–1,5 | Renforce la matrice γ′ pour la résistance à la fatigue thermique |
Carbone (C) | ≤0,08 | Améliore la résistance au fluage à haute température via la formation de carbures |
Fer (Fe) | ≤3,0 | Élément résiduel ; apporte de la résistance |
Manganèse (Mn) | ≤1,0 | Soutient l’aptitude au travail à chaud |
Silicium (Si) | ≤1,0 | Améliore la résistance à l’oxydation |
Cuivre (Cu) | ≤0,2 | Limité pour réduire la fragilité à chaud |
Soufre (S) | ≤0,015 | Contrôlé pour la soudabilité et la résistance à la fissuration à chaud |
Propriété | Valeur (typique) | Norme / condition d’essai |
|---|---|---|
Densité | 8,15 g/cm³ | ASTM B311 |
Plage de fusion | 1320–1380°C | ASTM E1268 |
Conductivité thermique | 11,2 W/m·K à 100°C | ASTM E1225 |
Résistivité électrique | 1,10 µΩ·m à 20°C | ASTM B193 |
Dilatation thermique | 13,2 µm/m·°C (20–1000°C) | ASTM E228 |
Capacité calorifique spécifique | 430 J/kg·K à 20°C | ASTM E1269 |
Module d’élasticité | 200 GPa à 20°C | ASTM E111 |
Propriété | Valeur (typique) | Norme d’essai |
|---|---|---|
Résistance à la traction | 1000–1150 MPa | ASTM E8/E8M |
Limite d’élasticité (0,2 %) | 700–800 MPa | ASTM E8/E8M |
Allongement | ≥18% | ASTM E8/E8M |
Dureté | 220–250 HB | ASTM E10 |
Résistance à la rupture par fluage | 200 MPa à 750°C (1000 h) | ASTM E139 |
Durée de vie en fatigue thermique | Excellente | ASTM E606 |
Résistance élevée au fluage : le mécanisme de renforcement par gamma-prime garantit la fiabilité mécanique sous contrainte prolongée jusqu’à 870°C.
Résistance à l’oxydation et à la formation de calamine : la matrice enrichie en chrome forme une couche stable de Cr₂O₃ qui protège les composants en atmosphères oxydantes.
Résistance à la fatigue sous cycles thermiques : conserve la stabilité microstructurale et la précision dimensionnelle après des milliers de cycles thermiques.
Bonne soudabilité et aptitude à la fabrication : peut être soudé et usiné CNC avec des paramètres contrôlés pour des pièces critiques à tolérances serrées.
La dureté de surface augmente rapidement pendant la coupe, surtout à l’état vieilli, ce qui entraîne l’usure des outils et des tolérances de pièce irrégulières.
Les carbures et les précipités γ′ accélèrent l’usure des outils en carbure non revêtus et en acier rapide.
L’accumulation de chaleur au niveau de l’arête de coupe entraîne un ramollissement thermique et l’ébréchure des arêtes lors d’opérations à sec ou insuffisamment refroidies.
Paramètre | Recommandation | Justification |
|---|---|---|
Matériau de l’outil | Carbure (K20–K30) pour l’ébauche, CBN pour la finition | Résiste à l’abrasion et aux charges thermiques |
Revêtement | AlCrN ou TiSiN (PVD 3–5 µm) | Réduit l’oxydation et la formation d’arête rapportée (BUE) |
Géométrie | Angle de coupe positif, arête rodée (0,05 mm) | Minimise la pression de coupe et les vibrations |
Opération | Vitesse (m/min) | Avance (mm/tr) | Profondeur de passe (mm) | Pression du lubrifiant (bar) |
|---|---|---|---|---|
Ébauche | 10–18 | 0,20–0,25 | 1,5–2,0 | 100–120 |
Finition | 30–45 | 0,05–0,10 | 0,3–1,0 | 120–150 |
HIP améliore la résistance au fluage et l’uniformité structurelle en éliminant les micro-vides dans les pièces moulées ou fabriquées par AM.
Traitement thermique active la précipitation gamma-prime et améliore la résistance à la fatigue à haute température.
Soudage de superalliages permet de réaliser des assemblages solides et résistants à l’oxydation pour le matériel nucléaire et aéronautique.
Revêtement TBC ajoute une protection thermique aux aubes de turbine, bagues de combustion et pièces de circuit gaz chaud.
EDM garantit la précision sur des zones durcies telles que trous de refroidissement, encoches ou surfaces d’étanchéité.
Perçage profond soutient la fabrication de passages de refroidissement ou de canaux d’injecteurs avec des rapports longueur/diamètre élevés.
Essais matériaux comprend le profilage de microdureté, l’analyse de taille de grain, les essais de rupture sous contrainte, ainsi que les contrôles non destructifs (CND).
Disques de turbine, emplantures d’aubes et détails de chambre de combustion exposés à de fortes températures et à des contraintes cycliques.
Entretoises de crayons combustibles, boulonnerie et ressorts fonctionnant sous flux neutronique et pression élevée.
Fixations, supports d’échangeurs thermiques et joints de turbine fonctionnant au-delà de 700°C.
Rondelles ressort et supports à forte charge conçus pour des zones critiques en fatigue.